基本信息科学研究教育教学Resume论文专著
基本信息
程国柱，男，汉族，1977年生。副教授、硕士生导师；哈尔滨工业大学交通科学与工程学院。

主要研究方向包括：道路交通安全、道路通行能力。发表及录用学术论文73篇，其中，EI收录41篇；出版专著1部。先后主持承担高等学校博士学科点专项科研基金1项、中国博士后基金1项、黑龙江省博士后基金1项、中央高校基本科研业务费专项资金资助项目1项；作为主要参加人，完成863计划课题1项、十一五科技支撑计划项目2项、国家自然科学基金项目3项、高等学校博士学科点专项科研基金2项、973计划项目子课题1项。 获得省科技进步二等奖1项，省高校科技进步三等奖1项、省自然科学学术成果三等奖1项、省高校优秀科研成果二等奖1项。获发明专利1项。

主编教材2部，副主编教材1部，参编教材3部，获省优秀高等教育科学研究成果一、二等奖各1项。参与完成黑龙江省高等教育教学改革工程项目1项，主持承担哈尔滨工业大学研究生教育教学改革研究项目1项。

工作经历
时间工作经历
2008.02-2009.04哈尔滨工业大学 讲师
2009.05-2010.11哈尔滨工业大学 讲师、硕士生导师
2010.12 至今哈尔滨工业大学 副教授、硕士生导师
2012.01-2013.01美国路易斯安那大学拉法叶分校 国家公派访问学者


教育经历
2008.07-2011.09, 哈尔滨工业大学, 土木工程 博士后2003.03-2007.07, 哈尔滨工业大学, 道路与铁道工程 博士研究生2000.09-2002.12, 哈尔滨工业大学, 交通运输规划与管理 硕士研究生1996.09-2000.07, 吉林建筑工程学院, 交通土建 本科生


主要任职
黑龙江省城乡规划委员会专家

Traffic Injury Prevention 审稿专家

中国公路学报审稿专家

交通运输工程学报审稿专家

长安大学学报审稿专家

中南大学学报审稿专家

吉林大学学报审稿专家

科研项目

项目名称基于多目标动态优化的高速公路车速限制取值方法研究

项目来源高等学校博士学科点专项科研基金

开始时间2009-01-01

结束时间2011-12-01

项目经费3.6万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称冰雪条件下道路交通安全评价研究

项目来源中国博士后科学基金

开始时间2009-01-01

结束时间2011-09-01

项目经费3.0万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称冰雪条件下驾驶员行为特性分析与道路交通安全评价研究

项目来源黑龙江省博士后科学基金

开始时间2009-01-01

结束时间2014-09-01

项目经费4.0万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称基于不完全信息的驾驶员与过街行人非合作动态博弈研究

项目来源中央高校基本科研业务费专项资金资助项目

开始时间2012-01-01

结束时间2013-12-01

项目经费5.0万元

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称道路交通运行安全仿真评价与事故再现分析系统

项目来源国家863计划课题

开始时间2018-01-01

结束时间2009-12-01

项目经费80.0万元

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称城市综合交通系统规划与评价关键技术研究

项目来源十一五国家科技支撑计划项目

开始时间2007-01-01

结束时间2010-12-01

项目经费85.0万元

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称城市快速路系统交通流理论及其应用研究

项目来源国家自然科学基金项目

开始时间2003-01-01

结束时间2005-12-01

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称驾驶员车道变换行为特性及其对交通运行影响研究

项目来源国家科学自然基金项目

开始时间2006-01-01

结束时间2008-12-01

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称不良汽车驾驶行为特性及其对交通安全影响的研究

项目来源国家自然科学基金项目

开始时间2008-01-01

结束时间2010-12-01

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称城市快速路系统通行能力计算与服务水平评价方法研究

项目来源高等学校博士学科点专项科研基金

开始时间2004-01-01

结束时间2006-12-01

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称冰雪条件下道路交通事故发生机理与安全评价研究

项目来源高等学校博士学科点专项科研基金

开始时间2008-01-01

结束时间2010-12-01

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称服务于混合交通流的单点实时信号配时理论

项目来源973计划项目子课题

开始时间2007-01-01

结束时间2010-12-01

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称影响黑龙江省道路交通安全“瓶颈”问题研究

项目来源黑龙江省科技攻关重点项目

开始时间2005-01-01

结束时间2007-12-01

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称城市交通集聚点交通特性与拥挤识别技术研究

项目来源吉林省科技发展计划项目

开始时间2009-12-01

结束时间2011-12-01

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称冰雪路面对城市交通运行影响及行车保障技术研究

项目来源吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目

开始时间2010-01-01

结束时间2011-12-01

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称基于驾驶员特性的高速公路夜间车速限制研究

项目来源吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目

开始时间2012-01-01

结束时间2013-12-01

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称哈尔滨市面向大冬会的交通控制与组织应对技术研究

项目来源哈尔滨市科技攻关项目

开始时间2005-12-01

结束时间2008-12-01

担任角色参与
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称大型交通集聚点周边路网拥挤识别与疏散技术研究

项目来源长春市科技计划项目

开始时间2008-12-01

结束时间2011-12-01

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称营运汽车驾驶员驾驶疲劳累计及预防对策研究

项目来源国家自然科学基金项目

开始时间2012-01-01

结束时间2015-12-01

担任角色参与
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称基于非合作动态博弈论的驾驶员与过街行人决策行为规律研究

项目来源吉林省自然科学基金项目

开始时间2012-01-01

结束时间2014-12-01

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称冰雪条件下城市道路交通运行效率提升与安全保障技术研究

项目来源吉林省科技发展计划项目

开始时间2012-01-01

结束时间2014-12-01

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称路侧解体消能设施设计与应用研究

项目来源吉林省科技发展计划项目

开始时间2013-06-01

结束时间2015-12-01

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称夜间环境下城市道路冲突区交通安全保障研究

项目来源吉林省科技发展计划(重点科技攻关)项目

开始时间2014-01-01

结束时间2016-12-01

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称双车道公路超车安全评价与自由超车道设置研究

项目来源吉林省科技发展计划项目

开始时间2014-01-01

结束时间2016-12-01

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


奖项成果

奖项名称不良行车环境对道路交通运行影响及对策研究

获奖时间2013

完成人吴立新，程国柱，徐亮，郭玉峰

所获奖项吉林省自然科学学术成果三等奖



奖项名称冰雪路面对城市交通运行影响及行车保障技术研究

获奖时间2013

完成人徐亮，程国柱，王文华等

所获奖项吉林省高校优秀科研成果二等奖



奖项名称哈尔滨市出租车行业管理体制研究

获奖时间2014

完成人裴玉龙，程国柱等

所获奖项哈尔滨市2010年度优秀咨询成果二等奖



奖项名称寒冷地区城市道路交通信号控制与保障技术研究

获奖时间2010

完成人裴玉龙，蒋贤才，慈玉生，程国柱等

所获奖项黑龙江省高校科技进步三等奖



研究领域
道路交通安全道路通行能力道路线形设计

专利
1. 裴玉龙;王永岗;杜仁兵;程国柱;蒋贤才;平少华;沈瑞光;周侃. 城市道路交叉口彩色交通标志标线联合设计方法. 国家授权发明专利2011.05（ZL 2009 1 **.6）

2. 裴玉龙;周侃;沈瑞光;毛程远;程国柱;蒋贤才;慈玉生;韩丽飞. 综合客运枢纽行人彩色导向标识设置方法. 受理(CN**A)

3. 裴玉龙;蒋贤才;程国柱;陈美如;王连震;别一鸣;漆巍巍;申翔浩;彭挺;付川云. 一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法. 受理(CN**A)

4. 裴玉龙;陈美如;程国柱;蒋贤才;王连震;墨建亮;贾佃精;别一鸣;漆巍巍;付川云. 基于信息熵的快速路交通管理设施驾驶容错能力计算方法. 受理(CN**A)

编写教材
1. 道路与桥梁设计概论. 人民交通出版社 2013.2（主编，20万字）

2. 道路线形设计. 知识产权出版社 2014.7（主编，20万字）

3. 道路勘测设计(普通高等教育规划教材) 人民交通出版社 2009.9(副主编，10万字)

4. 道路交通安全(“十一五”国家级规划教材) 人民交通出版社 2007.10 (7.2万字)

5. 城市交通规划(高等学校交通规划与设计系列教材) 铁道出版社 2007.08 (7.1万字)

6. 城市道路与交通（全国高等院校土木工程类应用型系列规划教材） 科学出版社 2010.9（7万字）

教改项目与获奖
教改项目

1.《道路设计技术》课程教材建设研究 哈尔滨工业大学研究生教育教学改革研究项目（教材建设类）2012.7-2014.7（主持）

2. 基于行业需求的综合型交通工程应用人才培养模式研究. 黑龙江省高等教育教学改革工程项目.2011-2013(排名第三)

教学获奖

1. 道路交通安全统编教材 黑龙江省优秀高等教育科学研究成果壹等奖（证书编号：06139，排名第3）2006.05

2. 公路网规划 黑龙江省优秀高等教育科学研究成果贰等奖（证书编号：06137，排名第3）2006.05

讲授课程
道路勘测设计：本课程是交通工程专业本科生必修的一门专业课，56学时。融合道路勘测设计基本原理和理论、技术、方法，以及最新道路设计标准与规范，并兼顾道路排水与城市公用设施设计方法。课程注重理论联系实际，介绍汽车行驶理论，道路平面设计、纵断面设计、横断面设计、选线和定线、平面交叉设计、立体交叉设计、道路排水设计等内容。通过课程学习，培养学生在道路线形设计领域的理论分析与实际应用能力，为今后的工作和研究奠定基础。

道路通行能力：本课程是交通工程专业本科生的一门专业课，融合国内外最新研究成果及技术标准，使学生了解道路通行能力和服务水平研究的基本理论与方法。课程注重理论联系实际，介绍高等级公路及双车道公路路段、匝道及匝道连接点、交织区、收费站、公共交通、行人交通、自行车交通、无信号交叉口、信号交叉口、环形交叉口及立体交叉口通行能力计算和服务水平评价方法。通过课程学习培养学生在本领域的理论分析与实际应用能力，为今后的工作和研究奠定基础。

道路设计技术：交通运输工程学科硕士研究生的一门专业选修课程，是一门综合性和实践性很强的课程。本课程的任务是培养学生具有道路线形设计的基础理论知识，能够运用所学专业知识进行理论研究并解决实际问题。本课程的主要内容包括：道路线形设计的基本理论和方法、道路线形设计文件组成及设计成果形式、桥梁线形设计与成果要求、隧道线形设计与成果要求、道路线形设计的新理念、道路线形评价与景观设计、道路线形计算机辅助设计软件。



招生信息
硕士招生:

韩 娟 高速公路夜间行车限速问题研究 2009.9-2011.7莫宣艳 设有人行横道的路段机动车夜间限速值研究. 2010.9-2012.7刘博通 驾驶员与过街行人非合作动态博弈模型研究2011.9-2013.7房庆恒 路侧解体消能标志设计指标与方法研究 2012.9-2014.7王玉霞 双车道公路附加车道设置条件研究2012.9-2014.7李德欢 双车道公路附加车道设计指标与方法研究2013.9-2015.7翟露露 2014.9-2016.7李庆勇（工程硕士） 衡水市物流园区规划方案研究 2008.09-2010.12 衡水路桥工程有限公司窦常青（工程硕士） 济南市二环南路工程方案研究 2011.07-2014.10 济南市城建集团有限公司


Basic Information


Cheng Guo-zhu，male，born in 1977. PhD, Associate Professor.

Research Direction: Road Traffic Safety, Road Alignment Design, Highway Capacity.



Contact Details
Cheng Guo-zhu, Ph.D, Associate Professor
Cell Phone：**279
qq：**
E－mail：guozhucheng@126.com
Post Code：150090
Add：73 Huanghe Rd, Nan Gang District, Harbin, China


Education
July, 2008 to July, 2011, Harbin Institute of Technology, Postdoctor of Civil EngineeringMarch, 2003 to July, 2007, Harbin Institute of Technology, Candidate for PhD Degree of Highway and Railway EngineeringSeptember,2000 to December, 2002, Harbin Institute of Technology, Candidate for Master Degree of Transportation Planning and ManagementSeptember, 1996 to July, 2000, Jilin Architectural and Civil Engineering Institute Candidate for Bachelor Degree of Transportation and Civil Engineering


Work Experience
PeriodWork Experience
December, 2010 to presentHarbin Institute of Technology, Associate Professor
February, 2008 to November, 2011 Harbin Institute of Technology, Lecturer
January, 2012 to January, 2013Louisana University at Lafayette, Visiting Scholor



Project
Research Projects in Charge:

Speed Limit Value of Freeway Based on Multi-object Dynamic Optimization. Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China（**3）. 2009.1-2011.12Road Traffic Safety Evaluation under the Condition of Ice-snow Pavement. China Postdoctoral Science Foundation（**）2009.1-2010.12Analysis on Driver’s Behavior Characteristics and Road Traffic Safety Evaluation under the Condition of Ice-snow Pavement. Heilongjiang Province Postdoctoral Science Foundation 2009.1-2010.12Safety Education Method of Drivers with Accident Proneness. Innovation and Development Fund of School of Transportation Science and Engineering of HIT. 2009.3-2010.12Finished Research Projects as Chief Participant

Road Traffic Safety Evaluation and Accident Reconstruction Analysis System. National High-tech R&D Program of China (863 Program, 2007AA11Z231). 2008.1-2009.12 (3rd)Key Technology of Urban Synthetic Transportation System Planning and Evaluation. National Key Technologies R & D Program of China during the 11th Five-Year Plan Period (2006BAJ18B01)2007.1-2010.12 (3rd)Urban Road Traffic Flow Characteristics. National Key Technologies R & D Program of China during the 11th Five-Year Plan Period（2006BAJ18B03-05）2007.1-2010.12 (2rd)Urban Expressway System Traffic Flow Theory and its Application. National Natural Science Foundation of China (General Program, **) 2003.1-2005.12 (8rd)Lane Change Behavior of Drivers and Its Effects on Traffic Operation. National Natural Science Foundation of China (General Program, **）2006.1-2008.12 (3rd)Bad Driving Behavior Characteristic and the Effects on Road Traffic Safety. National Natural Science Foundation of China (General Program, **） 2008.1-2010.12 (3rd)Urban Expressway System Capacity Calculation and Level of Service Evaluation Method. Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China (**) 2004.1-2006.12 (5rd)Road Traffic Accident Mechanism and Safety Evaluation under the condition of Ice-snow Pavement. Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China (**) 2004.1-2006.12 (2rd)Bottleneck of Road Traffic Safety of Heilongjing Province. Key Technologies R & D Program of Heilongjiang Province (GB05D301-2) 2005-2007 (5rd)Traffic Control and Organization Techniques for 2009 World Winter University Games in Harbin City. Key Technologies R & D Program of Harbin City(2006AA9CT180) 2005-2008 (3rd)


Publications
1. Cheng Guozhu, Pei Yulong. Relationship Between Speed and Traffic Accident and Speed Limit on Freeway. Journal of Harbin Institute of Technology. 2008,15(2):149-154

2. Cheng Guo-zhu, Sun Xiao-duan, Han Juan. Modeling Driver Distance Recognition and Speed Perception at Night for Freeway Speed Limit Selection in China. International Journal of Safety and Security Engineering, 2014,4(2)

3. Cheng Guo-zhu, Zhang Bao-nan. Drivers Characteristic of Distance Identification on Freeway at Night. 2011 International Conference on Transportation and Mechanical & Electrical Engineering. 2011.12.16-18, Changchun, China

4. Cheng Guo-zhu, Wu Li-xin. Analysis on Performance of Driver Distance Recognition to crossing Pedestrian at Night. The 2nd International Conference on Transportation Information and Safety. June 28th ~July 1st 2013, Wuhan, China

5. Cheng Guozhu, Wang Yuxia, Li Dehuan. Setting Conditions of Crosswalk Signal on Urban Road Sections in China. 2013 International Conference on Transportation. 2013.12.4-6, Xianning, China

6. Cheng Guozhu, Fang Qingheng, Liu Botong. Non-cooperative Dynamic Game Model between Drivers and Crossing Pedestrian. The 5th International Conference on Green Intelligent Transportation System and Safety. Xi’an, China, July 1-3, 2014

7. Cheng Guozhu, Pei Yulong. Method of Setting Maximum Speed Limit on Freeway. The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals 2009.8.5-9 Harbin, China

8. Wu Li-xin, Cheng Guo-zhu. Driver's Characteristic of Speed Perception on Freeway at Night. 2011 International Conference on Transportation and Mechanical & Electrical Engineering. 2011.12.16-18, Changchun, China

9. Xu Liang, Cheng Guozhu, Mo Xuanyan. Modeling Driver Characteristics of Recognition to Crossing Pedestrian at Night for Maximum Speed Limit and Lighting Index in China n. The 5th International Conference on Green Intelligent Transportation System and Safety. Xi’an, China, July 1-3, 2014

10. Guo Yufeng, Cheng Guozhu, Sha Sha. Train-Carried Rail Signal Parameters Test System Based on Spectrum Correction Method and Virtual Instrumentation. The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals 2009.8.5-8.9 Harbin, China

11. Pei Yulong, Cheng Guozhu. Research on Relationship between Operation Speed and Geometric Features of Freeways and Suggestion of Speed Limit in China. The IEEE 6th International Conference on Intelligent Transportation System, Shanghai, China, October 12-15, 2003，pp. 1284-1288

12. Pei Yulong, Cheng Guozhu. Research on Service Capacity of Widened Intersection Based on Traffic Simulation. Journal of Southeast University（EI源). 2003. 19(4):382-386

13. Cheng Guo-zhu, Mao Cheng-yuan, Mo Xuan-yan. Safe Headway and Driving Speed on Ice and Snow Pavement. 3rd International Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System.2010.11.20-21, Shenzhen, China

14. Cheng Guo-zhu, Mo Xuan-yan, Mao Cheng-yuan. Driver’s Mental Workload When Driving on Snow Pavement. 3rd International Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System.2010.11.20-21, Shenzhen, China

15. Pei Yulong, Cheng Guozhu. Investigation of Operation Speed and Suggestion of Speed Limit of Freeways in China. 22nd PIARC World Road Congress. Durban, South Africa. 19-25 October 2003

16. Wu Shimei, Pei Yulong, Cheng Guozhu. Method of traffic zone division based on spectral graph theory. Computer Modelling and New Technologies. 2014,18 (2): 186-191

17. Liu Chunxiao, Zhang Yaping, Cheng Guozhu^*, Zhang Hong. The Fuzzy Evaluation of the Signalized Intersection Service Level under Ice and Snowfall Conditions. International Journal of Applied Mathematics and Statistics. 2014

18. Pei Yulong, Ma Ji, Cheng Guozhu. Research on the Relation Between Highway Alignment, Speed and Road Traffic Accident in China. 10th World Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services Madrid, Spain. November 16-20, 2003

19. Yaping Zhang, Chunxiao Liu, Hong Zhang, Cheng Guozhu. A study on capacity of signalized intersection under snow-ice conditions based on classical model modification. Computer Modelling and New Technologies. 2014,18 (2): 40-45.

20. Liu Chunxiao, Zhang Yaping, Zhang Hong, Cheng Guozhu. Research on Timing Optimization for Signalized Intersections under Ice and Snowfall Conditions Based on Queue Matrix. COTA International Conference of Transportation Professionals. 21014, July 4-7, Changsha, China.

21. Liu Chunxiao, Zhang Yaping, Zhang Hong, Cheng Guozhu. Study on the Characteristic Performance Parameters and Model of Road Surface Under Snow and Ice Condition. 2014 International Conference on Simulation and Modeling Methodologies and Applications. 2014



Awards
Impact of Adverse Environment on Road Traffic Operation and Countermeasures. Third Class Award of Natural Science Academic Achievements of Jinlin Province, China(2nd). September, 2013.Impact of Ice-snow Pavement on Urban Traffic Operation and Driving Security Technology. Second Class Award of Scientific Research Outstanding Achievements of Jinlin Province Universities, China (2nd). December, 2013.Urban Road Traffic Signal Control and safeguard Technique. Scientific and Technological Progress Award of Heilongjiang Provincial Higher Education (Third Class , 2010-108-07). April, 2010.Road Traffic Safety Teaching Material. Heilongjiang Provincial Higher Education Research Achievement Award First Class (06139, 3rd). May, 2006.Highway Network Planning Teaching Materials. Heilongjiang Provincial Higher Education Research Achievement Award Second Class (06137, 3rd). May, 2006.Research on operation speed and speed limit for freeways in China. Award for Excellent Papers First Class of Heilongjiang Provincial Association (2nd). August, 2002.Research on operation speed and speed limit for freeways in China. Award for Excellent Papers on Natural Science of Harbin City (2nd). December, 2003.


发表论文

论文标题Relationship Between Speed and Traffic Accident and Speed Limit on Freeway. Journal of Harbin Institute of Technology

作者Cheng Guozhu, Pei Yulong

期刊名称Journal of Harbin Institute of Technology

期卷15(2)



论文标题高速公路破损路面的最高车速限制

作者程国柱, 裴玉龙

期刊名称西南交通大学学报

期卷43(6)



论文标题基于汽车行驶广义费用最小的高速公路最高车速限制方法

作者程国柱, 裴玉龙, 池利兵

期刊名称吉林大学学报

期卷39(4)



论文标题积雪路面特性分析及其造成驾驶员行车紧张性评价

作者程国柱, 李惠, 徐亮

期刊名称吉林大学学报

期卷41(2)



论文标题高速公路驾驶员昼夜感知速度变化规律

作者程国柱，胡立伟，韩娟

期刊名称东南大学学报

期卷42(3)



论文标题高速公路驾驶员昼夜识别距离变化规律

作者程国柱, 薛长龙, 韩娟

期刊名称西南交通大学学报

期卷47(6)



论文标题高速公路夜间最高车速限制研究

作者程国柱，韩娟

期刊名称中国公路学报

期卷26(2)



论文标题驾驶员夜间对过街行人的视认规律研究

作者程国柱, 徐慧智, 莫宣艳

期刊名称哈尔滨工业大学学报

期卷45(6)



论文标题城市道路过街行人风险感知及决策损失研究

作者程国柱，刘博通，吴立新

期刊名称交通运输系统工程与信息

期卷14(3)



论文标题冰雪条件下城市道路交通安全评价方法研究

作者程国柱，莫宣艳，毛程远

期刊名称交通运输系统工程与信息

期卷11(1)



论文标题破损路面对城市道路路段通行能力的影响

作者程国柱, 刘博通, 马亚峰

期刊名称城市交通

期卷10(2)



论文标题高速公路85%位车速特征分析及车速限制建议

作者程国柱, 裴玉龙

期刊名称公路工程

期卷33(1)



论文标题道路交通事故死亡者家属精神损失改进模型

作者程国柱，蒋贤才

期刊名称中国安全科学学报

期卷18(2)



论文标题高速公路直线段最大长度合理取值研究

作者程国柱, 裴玉龙

期刊名称公路交通科技

期卷25(8)



论文标题高速公路最低车速限制方法研究

作者程国柱, 裴玉龙

期刊名称中国科技论文在线

期卷4(10)



出版专著

出版物名称道路交通事故分析与再现技术

作者裴玉龙，蒋贤才，程国柱

出版时间,完成时间2010-05-01

出版社人民交通出版社