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基本信息


桥梁与隧道工程系主任 教授 博士生导师

张连振，男，汉族，1979年生。教授，博士生导师；哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系主任。先后主持承担国家自然科学基金项目以及一批省部级重点项目和多项国际合作项目等，发表学术论文40余篇，授权发明专利5项，获得省部级科技进步奖3项。

主要任职
2010~至今 桥梁与隧道工程系 主任

2008~2009 桥梁与隧道工程系 副主任

中国公路学会 桥梁与结构工程分会 理事

美国土木工程师协会 ASCE 会员

多个国内外期刊的审稿专家：

《Materials and structure》

《constraction and building materials》

《工程力学》

《哈尔滨工业大学学报》

教育经历
1997/09 – 2001/07，哈尔滨工业大学，桥梁与隧道工程，学士2001/09 – 2006/03，哈尔滨工业大学，桥梁与隧道工程，硕博连读，获得博士学位2009/09-2010/01， 香港科技大学，土木与环境工程系，访问学者2013/01~2014/02，佐治亚理工学院，土木与环境工程系，访问学者


工作经历
时间工作经历
2003.9~2006.09哈尔滨工业大学， 助教
2006.09~2008.09哈尔滨工业大学，讲师
2008.09~哈尔滨工业大学，副教授
2015.5~博士生导师
2016.12~ 哈尔滨工业大学 教授

招生信息
欢迎土木工程、桥梁工程、材料工程、工程力学等相关专业的学生报考攻读硕士、博士学位、博士后

科研项目

项目名称基于动冰力识别的流冰桥梁耦合振动研究

项目来源国家自然科学基金

开始时间2010-01-01

结束时间2012-12-01

项目经费20万

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称沈阳四环快速路浑河悬索桥施工控制与成桥试验

项目来源沈阳市建委

开始时间2012-09-01

结束时间2014-09-01

项目经费200万

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称朝阳市黄河路大桥混凝土自锚式悬索桥施工监控

项目来源朝阳市黄河路大桥项目管理办公室

开始时间2008-06-01

结束时间2012-12-01

项目经费194/164万

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称朝阳市黄河路大桥混凝土自锚式悬索桥抗震设计研究

项目来源辽宁省科技厅

开始时间2008-06-01

结束时间2012-12-01

项目经费50万

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称吉林市雾凇大桥混凝土自锚式悬索桥施工监控

项目来源吉林市建设项目管理中心

开始时间2012-10-01

结束时间2014-09-01

项目经费70万

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称哈尔滨松花江大桥是施工监控

项目来源哈尔滨市建委

开始时间2010-06-01

结束时间2012-10-01

项目经费87.7万

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称哈尔滨松花江大桥模型试验

项目来源哈尔滨市建委

开始时间2010-06-01

结束时间2012-10-01

项目经费55万

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称哈尔滨松花江大桥成桥试验

项目来源哈尔滨市建委

开始时间2012-08-01

结束时间2012-10-01

项目经费50万

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称哈尔滨市大耿家立交桥成桥试验

项目来源哈尔滨市建委

开始时间2012-06-01

结束时间2012-12-01

项目经费63

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态进行中


项目名称哈尔滨市新康立交桥成桥试验

项目来源哈尔滨市建委

开始时间2012-06-01

结束时间2012-12-01

项目经费47万

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态完成


项目名称PUC复合材料增强混凝土构件界面力学行为的理论与试验研究

项目来源黑龙江省自然科学基金

开始时间2015-06-01

结束时间2018-07-01

项目经费7万

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态进行中


项目名称哈尔滨松花江春季开河流冰致桥梁振动安全行评价

项目来源哈尔滨市科技局人才项目

开始时间2012-06-01

结束时间2014-06-01

担任角色负责
项目类别纵向项目
项目状态完成


项目名称哈尔滨市地铁三号线施工监测

项目来源中交集团

开始时间2016-03

结束时间2019-12

项目经费230万

担任角色负责
项目类别横向项目
项目状态进行中


获奖成果

奖项名称大跨径自锚式悬索桥施工监控理论与软件开发

获奖时间2010

完成人张连振

所获奖项辽宁省科技进步三等奖



奖项名称预应力混凝土矮肋T梁设计理论研究

获奖时间2005

完成人张连振

所获奖项吉林省科技进步三等奖



奖项名称大跨径自锚式悬索桥地震反应分析与抗震设计

获奖时间2009

完成人张连振

所获奖项朝阳市科技进步一等奖



奖项名称大跨径自锚式悬索桥施工监控理论与软件开发

获奖时间2009

完成人张连振

所获奖项朝阳市科技进步一等奖



奖项名称自锚式钢管混凝土拱桥桥型结构研究

获奖时间2005

完成人张连振

所获奖项朝阳市科技进步一等奖



奖项名称自锚式钢管混凝土拱桥施工控制研究

获奖时间2005

完成人张连振

所获奖项朝阳市科技进步一等奖



奖项名称PUC复合材料及其在旧桥加固工程中的应用

获奖时间2015

完成人于文 刘贵位 张连振

所获奖项黑龙江省公路学会一等奖



奖项名称聚氨酯粉煤灰复合材料在公路旧桥维修加固中的应用技术

获奖时间2015

完成人于文,刘贵位,张连振

所获奖项黑龙江省科技进步三等奖



研究领域
大跨度桥梁钢结构及组合结构桥梁复合材料及其在桥梁工程中的应用既有桥梁检测与加固城市轨道交通基础设施 主要研究方向: 大跨径桥梁设计理论，桥梁施工控制，钢桥，组合结构，既有桥梁检测与加固设计，

正交异性钢桥面；城市轨道交通基础设施施工监测。

讲授课程
本科生课程

《预应力混凝土结构》

《桥梁工程》

研究生课程

《桥梁稳定与非线性》

《桥梁学科前沿》

专利
1. 张树仁，张连振，李忠龙，孙永明，横向张拉有粘结预应力加固混凝土梁板技术，2010，中国，专利号：ZL2010 1 **.1

2. 张连振. 一种桥梁防流冰撞击装置，2014，中国发明专利，专利号：ZL**98

3. 张连振. 一种手持式预应力钢丝张拉装置，2015，中国发明专利，专利号：ZL**7.3

4. 张连振. 一种预应力FRP布张拉锚固装置,2016,中国发明专利，专利号：ZL**8.1

出版物


1. 大跨度桥梁设计与施工，张连振 编著，人民交通出版社，2015.10

论文
Lianzhen Zhang，Yongming Sun ， Wei Xiong. Experimental study on the flexural deflections of concrete beam reinforced with Basalt FRP bars. Materials and Structures. 2015(SCI，IF=1.714)Haleem K.Hussan,Lianzhen Zhang,Guiwei Liu. An experimental study on strengthening reinforced concrete T-beams using new material poly-urethane-cement. Journal of Construction and building material, Volume 40, Pp 104–117,2013(SCI，IF=2.265)孙永明，张连振，李忠龙. 自锚式悬索桥吊索目标索力影响参数分析.桥梁建设，2015.08，第45卷第4期，pp69-74.孙永明，张连振，李忠龙. 自锚式悬索桥主缆状态影响参数分析.计算力学学报，2014.12，第31卷第6期，pp742-748.张连振，宋子龙，赵金星. 大跨径自锚式悬索桥体系转换控制. 第二十一届全国桥梁学术会议论文集（上册）, Pp-大连， 2014.5张连振，陈天亮，饶建雄. 大跨径自锚式粘滞阻尼器震动控制. 第二十一届全国桥梁学术会议论文集（下册）, Pp*-*，大连, 2014.5Lianzhen zhang ,Wei xiong, Experimental study on the mechanical properties of the Songhua River ice, Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology, 2014，2，(EI)Lian Zhen Zhang, Wei Xiong，Numerical Simulations of the Drifting Ice Sheets Collision with the Bridge Pier. 2013, Applied Mechanics and Materials, 368-370, 1383-1386.(EI)Lian Zhen Zhang, Tian Liang Chen, Wei Xiong. Study on Seismic Response Control of Self-Anchored Suspension Bridge with TMD. Applied Mechanics and Materials, 351-352, 1293-1297.(EI)Lian Zhen Zhang. Bending Strength and Effective Modules of Songhua River Ice. Advanced Materials Research, 773, 789-793.(EI)Haleem K. Hussain, Lian Zhen Zhang, Study of Concrete Strain for T-Beams Retrofitting by Poly-Urethane-Fly-Ash material (PUFA) Journal: Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology, 2013，3，(EI)Lianzhen Zhang, Tianling Chen. Dynamic characteristics and seismic response analysis of self-anchored suspension bridge. Advanced Engineering Forums ,V.5,pp183-188,2012Haleem K. Hussain, Zhang Lianzhen. Evaluation behavior of Qing Shan concrete bridge under load test. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology, v 3, n 7, p 677-688, 2011 （EI）Lianzhen Zhang, Wei Xiong. State-of-the Art and Practice of Concrete Structures Reinforced with FRP Bars. Advanced Engineering Forums ,V.5, pp195-200,2012张连振. 大跨径混凝土自锚式悬索桥地震反应分析. 第十九届全国桥梁学术会议论文集（下册）, Pp627-634上海, 2010Li zhonglong, Lianzhen zhang. Design and validation of wireless dynamic testing system for bridge based on the 941B type vibration sensor. Transportation System Planning, Development, and Management, v 358, p 211-218, 2009,(EI)Haleem.k Hussain, zhanglianzhen. Site inspection and evaluation of Qinshan Concrete bridge. World Academy of Science, Engineering and Technology, v 78, pp 322-328, June 2011(EI)Hussain, Haleem K.，Zhang Lianzhen. Evaluation behavior of Qing Shan concrete bridge under static load test。Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology, v 3, n 7, p 677-688, 2011.(EI: **347))Hussain,Haleem.k.,Liu Guiwei, zhanglianzhen。Site inspection and evaluation of Qinshan Concrete bridge. World Academy of Science, Engineering and Technology, v 78, p 322-328, June 2011(EI: **850)Li zhonglong, Lianzhen zhang. Design and validation of wireless dynamic testing system for bridge based on the 941B type vibration sensor. Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management, v 358, p 211-218, 2009, Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management(.EI: **497)Huang Qiao,Li zhonglong, Zhang lianzhen. Design and validation of wireless strain test system for bridge based on the resistance strain sensor, Journal of Harbin Institute of Technology (New Series), v 17, n 1, p 18-23, February 2010(EI: **526)郑一峰; 黄侨; 何红丽; 张连振. 漳州战备大桥极限承载能力分析,公路交通科技，2010.02，第27卷第2期，p60~67。张连振; 黄侨. 基于优化设计理论的桥梁有限元模型修正.哈尔滨工业大学学报，V40，2008.02，pp246-271(EI:)刘立鹏; 王海川; 张连振。正明大厦加固改造设计。低温建筑技术，2008年第5期，pp51-54.张连振。李惠。桥梁健康监测系统概念设计，辽宁工程技术大学学报，第27卷第6期，2008.12，pp869-872.张连振; 黄侨; 王潮海。基于多目标遗传算法的传感器优化布点研究。工程力学，第24卷第4期，2007.4.pp168-173。刘立鹏; 翟希梅; 张连振; 翟长海. 砌体材料的应力-应变关系. 低温建筑技术,2007年第6期，pp61-63.刘立鹏; 张连振。混凝土注芯砌块砌体材料本构关系试验，哈尔滨工业大学学报，V39，No。12，2007.12，pp1900-1904杜晓光，张连振.大跨度中承式钢管混凝土拱桥设计体会。北方交通，2006年第3期。Pp54-57.郑一峰; 黄侨; 张连振;部分斜拉桥结构参数分析,公路交通科技，V23，No。6,2006.06,pp60-67.黄侨; 金秀辉; 张连振; 杨大伟。预应力混凝土矮肋斜T梁桥的计算方法研究。公路交通科技，V22，No。5，2005.05，pp79-83。郑一峰; 黄侨; 张连振, 部分斜拉桥结构体系分析,公路，2005年第6期。Pp1-6.张连振，黄侨，杨大伟，朝阳市东大桥钢管混凝土拱桥设计。公路交通科技，V22，N0。6，pp78-82，2005。06黄侨，张连振。基于塑性理论的钢筋砼简支深梁的抗剪强度研究(一)，工程力学，V。22，No。4，2005。08，pp167-172。郑一峰; 黄侨; 张连振, 部分斜拉桥结构对比分析,公路，2005年第11期，pp15-22。张连振，黄侨. 桥梁结构损伤识别理论的研究进展. 哈尔滨工业大学学报，V。37，No。10，2005.10，pp1415-1418曹明兰，黄侨，张连振。科学探索活动成果产出模型，哈尔滨工业大学学报，V。37，No。10，2005.10，pp1419-1423黄侨，张连振。基于塑性理论的钢筋砼简支深梁的抗剪强度研究(二)，工程力学，V。22，No。6，2005。12，pp155-160。张连振。大跨径混凝土自锚式悬索桥地震反应分析。第十九届全国桥梁学术会议论文集（下册） , 2010 年，上海。Pp627-634。张连振。 混凝土自锚式悬索桥施工控制研究。第十八届全国桥梁学术会议论文集（下册） , 2008 年，天津。


大跨度桥梁施工控制
先后完成数十座大跨度桥梁的设计咨询和施工控制工作




辽宁省朝阳市黄河路大桥

悬索桥工程


2012~2013，沈阳市四环快速路浑河大桥-独塔自锚式悬索桥施工控制及成桥试验。
2010~2012，哈尔滨松花江大桥扩建工程，大跨径预应力混凝土连续梁桥，承担该桥模型试验、施工控制及成桥试验。



哈尔滨新康立交工程、大耿家立交工程成桥试验。