基本信息科学研究教学研究论文著作招生信息合作研究单位
基本信息
副教授，硕士生导师

交通信息与控制工程系党支部书记，系副主任

交通科学与工程学院

教育经历

标题硕博学习经历

所学专业计算机软件与理论

学习机构中国科学院软件研究所

学历博士



标题本科学习经历

所学专业计算机技术与科学

学习机构中国科学大学计算机学院

学历本科


研究领域
1) 移动互联大数据驱动的城市交通需求管理

2) 基于机器视觉的交通行为检测和半实物验证

3) 交通状态重构与车路协同控制验证技术


科研项目

项目名称车路协同环境下车辆群体智能控制理论与测试验证

项目来源国家重点研发计划-综合交通运输与智能交通重点专项

开始时间2019.1

结束时间2021.12

项目经费2085

担任角色 参与

项目类别 纵向项目

项目状态 进行中



项目名称时空约束下的微观出行网络模型及演化机制研究

项目来源国家自然基金青年基金

开始时间2015.01

结束时间2017.12

项目经费23

担任角色 负责

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称考虑气象因素时序特征的高速公路交通事故致因机理研究

项目来源黑龙江省青年科学基金项目

开始时间2014.01

结束时间2015.12

项目经费5

担任角色 负责

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称基于多源检测数据的城市路网 交通流主动式管理与控制理论研究

项目来源国家自然基金重点项目

开始时间2012.01

结束时间2016.12

项目经费290

担任角色 参与

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称基于多源检测数据的城市交通多目标大系统运行优化和可持续性决策支持理论研究

项目来源国家自然基金海外及港澳学者合作研究基金

开始时间2014.01

结束时间2017.12

项目经费200

担任角色 参与

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称多源道路交通状态数据分布式交互处理

项目来源国家高技术研究发展计划(863计划)

开始时间2012.01

结束时间2014.12

项目经费196

担任角色 参与

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称城市核心功能区交通智能联网联控技术与示范

项目来源国家科技支撑计划

开始时间2014.01

结束时间2016.12

项目经费685

担任角色 参与

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



项目名称基于多源轨迹信息的动态交通瓶颈感知理论与识别分析方法

项目来源国家自然科学基金面上项目

开始时间2016.01

结束时间2019.12

项目经费71

担任角色 参与

项目类别 纵向项目

项目状态 进行中



项目名称基于智能路上单元的交通安全辅助方法研究

项目来源国家自然科学基金面上项目

开始时间2016.01

结束时间2019.12

项目经费65

担任角色 参与

项目类别 纵向项目

项目状态 进行中



项目名称面向多数据源的高速公路网交通信息融合与利用技术研究

项目来源吉林省交通科技项目

开始时间2010.01

结束时间2013.12

项目经费80

担任角色 参与

项目类别 纵向项目

项目状态 完成



科研项目
讲授课程
数据结构与算法 40学时

交通数据处理方法 64学时


论文期刊

论文标题Urban spatial structure and travel patterns: Analysis of workday and holiday travel using inhomogeneous Poisson point process models

作者Shen Zhang, Xin Liu, Jinjun Tang, Shaowu Cheng, Yinhai Wang

期刊名称Computers, Environment and Urban Systems

期卷Vol. 73, pp. 68-84. 2019



论文标题Spatio-temporal modeling of destination choice behavior through the Bayesian hierarchical approach

作者Shen Zhang, Xin Liu, Jinjun Tang, Shaowu Cheng, Yinhai Wang

期刊名称Physica A: Statistical Mechanics and its Applications

期卷Vol. 512, pp. 537-551, 2018



论文标题Revealing intra-urban travel patterns and service ranges from taxi trajectories

作者Shen Zhang, Jinjun Tang, Haixiao Wang, Yinhai Wang, Shi An.

期刊名称Journal of Transport Geography

期卷61, 72–86. 2017.



论文标题Taxi trips distribution modeling based on entropy-maximizing theory: a case study in Harbin city - China.

作者Jinjun Tang, Shen Zhang, Xinqiang Chen, Fang Liu, Yajie Zou.

期刊名称Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,

期卷Vol.493, pp. 430-443. 2018.



论文标题Understanding characteristics in multivariate traffic flow time series from complex network structure.

作者Ying Yan, Shen Zhang, Jinjun Tang, Xiaofei Wang.

期刊名称Physica A

期卷477,149-160. 2017.



论文标题An adaptive map-matching algorithm based on hierarchical fuzzy system from vehicular GPS data.

作者Jinjun Tang, Shen Zhang, Yajie Zou, Fang Liu.

期刊名称PLOS ONE.

期卷12(12): e**. 2017.



论文标题Statistical properties of urban mobility from location-based travel networks

作者Jinjun Tang, Shen Zhang, Wenhui Wang, Fang Liu, Weibin Zhang, Yinhai Wang

期刊名称Physica A

期卷461,694-707. 2016



论文标题Enhancing Traffic Incident Detection Using Spatial Point Pattern Analysis in Social Media

作者Shen Zhang、Jinjun Tang、Hua Wang、Yinhai Wang

期刊名称Transportation Research Record

期卷2528,69-77. 2015


友情链接

链接名称广州中国科学院软件应用技术研究所

链接地址http://gz.iscas.ac.cn/

简单介绍广州中国科学院软件应用技术研究所是本人的合作研究单位，已经建立了本科生和研究生培养基地，有兴趣报考本导师的研究生，可以申请去广州实习，由研究所解决住宿，并按实习生标准发放劳务费。


本人研究生按照研究类和工程类两类培养，按照学生意愿自由选择。研究型硕士在工大进行培养，以国家级纵向项目为依托，以SCI/SSCI为目标，合作导师包括华盛顿大学、夏威夷大学、北航大学、同济大学、中南大学的几位知名教授，预期每年都能有高质量论文见刊，提供国内外学术交流支持，劳务费由导师通过纵向课题发放。工程类硕士在广州中国科学院软件研究所进行联合培养，毕业论文仍由导师指导，以实习单位承担的工程类项目为依托，主要进行智慧城市类项目的设计与开发，以提升和训练软件开发能力为主，住宿环境优于学校，劳务费由研究所以实习生标准发放。