更新日期：2018年9月1日
姓 名 马莹莹 性 别 女
出生年月 1983年12月 籍贯 吉林长春市
民 族 汉族 政治面貌 党员
最后学历 博士研究生毕业 最后学位 工学博士
技术职称 副教授 导师类别 硕导
行政职务Email mayingying@scut.edu.cn
工作单位 土木与交通学院 邮政编码 510640
通讯地址 广州市五山路381号交通大楼317
单位电话 **
个人主页 http://www2.scut.edu.cn/jtxy/2012/1207/c1893a40615/page.htm


个人简介
马莹莹，女，毕业于同济大学，主讲课程“交通规划”等6门交通工程、交通运输专业本科生课程，“道路交通组织设计”等3门研究生课程，获得华南理工大学“南光奖”、青年优秀教学一等奖等教学奖励10余项，指导学生参加国家级科技竞赛并获奖共5项，其中一等奖1项，二等奖1项，三等奖2项，主持教学研究项目7项，其中省级项目2项，发表教研论文4篇；《控制理论与应用》、《Journal of Forecasting》审稿人等学术兼职6项；同济大学优秀博士论文1项，第一作者或通讯作者学术论文40余篇，其中EI、SCI检索20余篇；大会报告13次， 申请专利10余项，参编教材或书籍4本，主持科研项目20余项。
工作经历
2014.09-至今华南理工大学土木与交通学院，副教授
2016.01-2017.02美国加州大学伯克利分校，访问学者
2010.06-2014.08华南理工大学土木与交通学院，讲师
教育经历
2005.09-2010.02同济大学 交通信息工程及控制专业，获工学博士学位
2008.10-2009.10美国亚利桑那大学，联合培养
2007.07-2007.08清华大学－德国慕尼黑工业大学“交通规划与控制的新进展”暑期学校
2001.09-2005.07同济大学 交通工程专业，获工学学士学位
获奖、荣誉称号
[1]2017.122017年度华南理工大学优秀教研论文三等奖；
[2]2016.102015年度本科教学优秀奖“科技创新优秀指导教师”二等奖；
[3]2016.04华南理工大学本科教学优秀二等奖；
[4]2015.12华南理工大学研究生教学优秀奖；
[5]2015.06本科教学优秀教师“南光奖”；
[6]2014.12华南理工大学本科毕业设计（论文）优秀指导导师奖；
[7]2014.06获学校本科课堂教学质量优秀奖励，（2013-2014学年度第一学期本科教学评价学院前10%）；
[8]2014.05华南理工大学2013-2014学年青年教师本科课堂教学竞赛一等奖；
[9]2014.05华南理工大学本科教学优秀二等奖；
[10]2013.06获学校本科课堂教学质量优秀奖励，（2012-2013学年度第一学期本科教学评价全院排名第四）；
[11]2013.05华南理工大学本科教学优秀二等奖；
[12]2012.12华南理工大学本科毕业设计（论文）优秀指导老师奖；
[13]2012.03华南理工大学优秀班主任；
[14]2010 面向交通小区的交通控制策略研究，同济大学优秀博士论文。
社会、学会及学术兼职
[1]中国公路学会城市交通分会会员代表；
[2]世界交通运输大会交通工程学部设计与施工技术前沿技术委员会主席；
[3]学术期刊《中国公路学报》审稿人；
[4]学术期刊《控制理论与应用》审稿人；
[5]学术期刊《Journal of Forecasting》审稿人；
[6]学术期刊《International Journal of Intelligent Transportation Systems Research》审稿人；
[7]学术期刊《Journal of Transport Geography》审稿人。
研究领域
【1】网络交通流分析与管理；
■路网交通流建模与分析；
■网路交通管理与控制；
■交通需求管理。
【2】可持续交通系统
■公共交通与慢行交通系统。
【3】交通组织与设计
■区域交通组织与分析；
■交通设计；
■信号控制；
■交通环境分析。
【4】交通行为研究；
■行人决策行为研究；
■多种交通方式交互分析。
【5】交通安全与教育。
■弱势群体交通安全；
■交通安全教育。
科研项目
[1]广东省自然科学基金面上项目：智能网联环境下高速公路移动瓶颈管控方法研究，2018.05-2021.04，在研
[2]广东省交通运输厅科技计划项目：节假日高速公路非均衡交通流动态管理方法研究（科技-2017-02-024），2017.07.01-2019.06.30，在研
[3]国家自然科学基金青年基金项目：城市道路网络交通拥堵快速甄别与演化分析方法研究（**），2014.01-2016.12，已结题
[4]华南理工大学中央高校基本科研业务费重点项目：基于冲突概率的交叉口混合交通冲突区域判别及主动安全设计方法研究（**），2015.07-2017.06，已结题
[5]同济大学教育部重点实验室开放课题：车路协同环境下交叉口动态交通组织与信号优化方法研究（K201304），2013.10-2015.9
[6]华南理工大学中央高校基本科研业务费面上项目：车联网环境下动态交通组织优化方法研究（2013ZM0008），2013.01-2014.12
[7]华南理工大学中央高校基本科研业务费博士启动项目：城市道路信号控制交叉口网络交通设计方法研究（2011ZB0016），2011.01-2012.12
[8]企事业委托项目：百色市城区公共交通居民出行调查，2018.03-2018.09；
[9]企事业委托项目：中欧（江门）中小企业国际合作区共和片区枢纽场站选址和公交线路优化研究，2017.09-2018.09；
[10]企事业委托项目：城市道路人行道和自行车道设计指引修编，2015.12-2016.12；
[11]企事业委托项目：南沙区道路交通需求特性调查，2015.9-2016.9；
[12]企事业委托项目：道路交通事故多发点段隐患排查及改善方案项目，2015.3-2015.7；
[13]企事业委托项目：顺德区三级停车诱导屏布局规划，2014.10-2015.10；
[14]企事业委托项目：淘金-建设新村片区道路与慢行交通设施完善工程概念方案研究，2014.9-2015.9；
[15]企事业委托项目：城市道路人行道和自行车道设计指引研究，2014.9-2015.9；
[16]企事业委托项目：中山市岐江新城交通规划专项研究，2014.6-2015.12；
[17]企事业委托项目：珠江新城片区慢行交通系统改善研究，2014.6-2015.6；
[18]企事业委托项目：顺德区大良南国中路人行天桥附近设置港湾式公交停靠站可行性分析，2014.8-2015.9；
[19]企事业委托项目：广州国际金融城起步区交通系统分析论证专项研究，2014.5-2014.12；
[20]企事业委托项目：广州市道路慢行交通设施与通行环境改善研究，2011.01-2011.12；
发表论文
[1]Yingying Ma, Chen Wen, Siyuan Lu. Conflict Avoidance Behavior of Pedestrian at Uncontrolled Intersections[A]. Proceedings of CICTP2018, 2018.7.7-9, Shanghai.(EI)
[2]Yingying Ma,Lei Zou,Jianmin Xu, Wufeng Xie. Analysis of Congestion Evolution at Four-Leg Signalized Intersections[A]. Proceedings of CICTP2018, 2018.7.7-9, Shanghai.(EI)
[3]徐建闽, 鄢小文, 马莹莹*, 王宇俊. MFD对车型构成的敏感性分析及车辆换算系数计算方法(双语出版). 中国公路学报（EI）
[4]Yingying Ma, Xiaoran Qin, Offer Grembek, Zhiwei Chen. Developing a safety heatmap of uncontrolled intersections using both conflict probability and severity. Accident Analysis and Prevention 113 (2018) 303–316 (SCI)
[5]Yingying Ma，Yaolu Lv，Jianmin Xu and Xiaowen Yan. Optimizing Traffic Flow among Traffic Zones Using Macroscopic Fundamental Diagrams [A]. Proceedings of CICTP2017, 2017.7.7-9, Shanghai. (EI)
[6]Yingying Ma, Xiaoran Qin, Yuanyuan Zhang*, Shaokun Liu. Understanding When Price Can Impact The Choice Of Public Bicycle: Stated Performance Survey And Analysis Of Guangzhou Public Bicycle Service. The Transportation Research Board (TRB) 96th Annual Meeting. Washington, D.C., 2017.1.8-12
[7]徐建闽，秦筱然，马莹莹*.公共自行车多层次分区调度方法研究[J]. 交通运输系统工程与信息，2017, 17(1):212-219(EI)
[8]Yingying Ma, Xiaoran Qin, Jianmin Xu, Xiangli Zou. Research on Pricing Method of Public Bicycle Service: A Case Study in Guangzhou[A]. 2016 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (Soli2016), 2016.7.10-12, Beijing. (EI)
[9]马莹莹，曾令宇，徐建闽，陈纲梅. 可变车道行驶方向的动态控制方法研究[J]. 控制理论与应用, 2016, 33(11):1457-1462 (EI)
[10]Ma, Y. and Zeng, Y. (2018)‘Boundary estimating of urban road network for traffic impact analysis when reconstructing intersections: methodology and evaluation’, Int. J. Simulation and Process Modelling, Vol. 13,No. 2, pp.135–143. (EI)
出版专著和教材
参与编写教材：
[1]李克平.交通信号控制指南：德国信号控制规范RiLSA[M]. 中国建筑工业出版社：2006
[2]杨晓光等. 公共交通通行能力和服务质量手册[M]. 中国建筑工业出版社：2010
[3]杨晓光等. 交通设计（第二版）[M], 人民交通出版社(在编)
科研创新
[1]马莹莹、温沉、秦筱然、陆思园，无控制行人过街横道的人车冲突概率空间分布预测方法，发明专利，**0.8，2017.06.05
[2]马莹莹、曾令宇、温沉，一种交通控制小区的动态调整方法，发明专利，**5.1，2017.06.1
[3]马莹莹、吕瑶璐、徐建闽、鄢小文，一种交通小区协调优化方法，发明专利，**4.7，2016.12.09
[4]马莹莹、王宇俊、徐建闽、鄢小文，一种基于宏观基本图确定车辆折算系数的方法，发明专利，**1.4，申请日期：2016.5.3；
[5]马莹莹、秦筱然、陈枝伟、马赟赟、石一飞，一种无信号交叉口交通安全评价方法，发明专利，**3.8，申请日期：2016.4.22；
[6]马莹莹、秦筱然、陈枝伟、马赟赟、石一飞，一种无信号交叉口机动车冲突概率判断方法，发明专利，**6.8，申请日期：2016.1.19，已授权；
[7]马莹莹、秦筱然、叶钦海，一种基于多层次分区的公共自行车高峰期调度方法，发明专利，**5.7，申请日期：2016.1.22；
[8]马莹莹、叶钦海、秦筱然，一种考虑用户预约数据的公共自行车高峰期需求预测方法，发明专利，**6.7，申请日期：2016.1.22；
[9]马莹莹、陈纲梅、宋朝、曾令宇、吕康、陈雄，一种潮汐车道行驶方向动态控制方法，发明专利，**9.7，申请日期：2015.10.15，已授权；
[10]马莹莹、曾令宇、王宇俊，基于逆向可变车道的交叉口公交左转优先道路及管控方法，发明专利，**4.1，申请日期：2015.08.13，已授权；
[11]马莹莹、王宇俊，一种基于宏观基本图的确定网络承载力的方法，发明专利，**3.5，申请日期：2015.05.18，已授权；
[12]马莹莹、王宇俊，一种绘制宏观基本图的方法，发明专利，**1.2，申请日期：2015.05.18，已授权。
教学活动
教研教改项目
[1]基于建构主义学习环境设计的交通设计课程改革，广东省本科高校高等教育教学改革项目，2016.9-2018.8，在研；
[2]基于“项目驱动”的工程硕士专业学位研究生课程教学方法研究，广东省教育厅项目，2016.1-2016.10，在研；
[3]基于“项目驱动”的工程硕士专业学位研究生课程教学方法研究—以“道路交通组织设计”为例，华南理工大学研究生教改项目，2014.10-2016.10，已结题；
[4]基于建构主义理论的交通设计教学模式研究与实践，华南理工大学本科教改项目，2014.7-2016.7，已结题；
[5]交通规划考试改革，华南理工大学考试改革项目，2015.9-2017.3，已结题；
[6]城市路网交通状态演化与特征分析，华南理工大学探索性实验，2015.7-2017.7，已结题；
[7]交通工程专业双语教学方法研究与实践，华南理工大学本科教改项目，2011.7-2013.7，已结题；
发表教学论文：
[1]马莹莹，基于建构主义学习环境设计理论的交通设计课程教学设计[J]，高教学刊，2016（20）：69-71；
[2]马莹莹，基于建构主义理论的交通设计教学模式研究与探索[J]，教育教学论坛，2016（37）：151-152；
[3]马莹莹，交通规划课程考试改革探索与实践[J]，考试周刊，2016（52）：4-5；
[4]马莹莹，交通规划双语教学学生自主学习能力的培养[J]，中国建设教育，2013年10月，2013年第5期（总第97期）：41-42。
指导学生情况
指导学生参加科技竞赛获奖：
[1]2015.12《基于用户预约数据的公共自行车高峰期提前调度方案》，中国大学交通运输学院运输服务大数据应用邀请赛，三等奖；
[2]2015.05《车联网环境下可变行驶方向车道动态控制方法研究》，第十届全国大学生交通科技大赛，一等奖；
[3]2015.05《广州市天河区CBD交通组织优化设计》，第十届全国大学生交通科技大赛，三等奖；
[4]2014.05《基于动态车道功能的网络交叉口协同管理研究》，第九届全国大学生交通科技大赛，二等奖；