刘利军副教授 研究方向：航空发动机与飞行器控制与健康管理、非线性控制、天线阵列非线性优化、机器学习、工业区块链
系别：自动化系
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电子邮箱：liulijun@xmu.edu.cn



个人简介
研究成果
承担项目
学术奖励


刘利军，1985年出生，博士，副教授，硕士生导师。2007年在吉林大学获得学士学位，分别于2009年和2013年在哈尔滨工业大学获得硕士学位和博士学位，2009年10月到2011年9月在美国杜克大学作为联合培养博士生开展研究。2013年受聘厦门大学自动化系助理教授，2018年受聘厦门大学自动化系副教授。主讲课程《概率论与数理统计》、《控制系统故障检测、诊断与容错控制》。


1. Lijun Liu, Chunhui Zhu, Fang Wei, Zhen Yu. A Mixed PI/VI Design Method for Nonlinear H∞ Control. International Journal of Robust and Nonlinear Control, 2019, 29(6) : 6274-6287. SCI期刊二区.
2. Lijun Liu. A simple nonlinear H∞ control design method: Polynomial nonlinear control. International Journal of Robust and Nonlinear Control, 2018, 28(17): 5406-5423. SCI期刊二区.
3. Lijun Liu, Yi Shen*, Earl H. Dowell, Chunhui Zhu. A General H∞ Fault Tolerant Control and Management for a Linear System with Actuator Faults. Automatica, 2012, 48(8): 1676 ~ 1682. SCI期刊一区.
4. Lijun Liu, Chunhui Zhu, Zhen Yu*, Earl H. Dowell. Guidance and Ignition Control of Lateral Jet Controlled Interceptor Missiles. AIAA Journal of Guidance, Control and Dynamics, 2015, 38(10):1 ~ 6. SCI期刊三区.
5. Lijun Liu, Yi Shen*, Earl H. Dowell. Integrated Adaptive Fault-tolerant H∞ Output Feedback Control with Adaptive Fault Identification. AIAA Journal of Guidance, Control and Dynamics, 2012, 35(3): 881 ~ 889. SCI期刊三区.
6.Lijun Liu, Yi Shen*. Three-dimension H∞ Guidance Law and Capture Region Analysis. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2012, 48(1): 419 ~ 429. SCI期刊三区.
7. Lijun Liu, Wei Yu, Zhen Yu*. Active Fault-tolerant Control Design for a Submarine Semi-physical Simulation System. International Journal of Control, Automation, and Systems, 2018, 16(5): 2363-2372. SCI期刊三区.
8. Chunhui Zhu, Qing Huo Liu, Lijun Liu*, Yanhui Liu. An Accurate Conformal Fourier Transform Method for 3D Discontinuous Functions. IEEE Transactions on Antennas and Propagation, 2015, 63(2): 804 ~ 809. SCI期刊二区.
9. Chunhui Zhu, Chen Xie, Lijun Liu*, Yanhui Liu, Qing Huo Liu. The Scaling Transformation Optics with Isotropic Medium. IEEE Transactions on Antennas and Propagation, 2020, DOI:10.1109/TAP.2020.**. SCI期刊二区.
10. Yi Shen, Lijun Liu*. Adaptive Fault-tolerant Robust Control for a Linear System with Adaptive Fault Identification. IET Control Theory & Applications, 2013, 7(2): 246 ~ 252. SCI期刊三区.
11. Zhen Yu, Fei Wang, Lijun Liu*. An adaptive fault-tolerant robust controller with fault diagnosis for submarine’s vertical movement. International Journal of Control, Automation, and Systems, 2015, 31(8): 1178 ~ 1186. SCI期刊三区.
12. 余臻，刘利军*，沈毅. H∞容错控制器设计及其在线优化选择容错控制.控制理论与应用, 2014, 31(4): 417 ~ 424.
13. 刘利军, 余臻, 余伟. 超声波辅助检测的潜艇舵系统故障诊断与容错控制方法, 发明专利, ZL8.5, 2020.


1. 国家自然科学基金青年基金项目，“飞行器快速故障诊断与主动容错控制一体化设计方法研究”，2013/01-2016/12，25万元，结题，主持；
2. 中国航发商用航空发动机有限责任公司科研项目，“航空发动机维修策略研究”，2018/10-2020/05，30万元，在研，主持；
3. 上海市自然科学基金面上项目，“航空发动机非线性容错控制算法研究”，2018/06-2021/05，20万元，在研，主持；
4．深圳市基础研究面上项目，航空发动机起飞阶段多任务协同的多变量非线性控制研究，2020/03-2023/02，30万元，在研，主持；
5. 广东省自然科学基金，“航空发动机多变量非线性控制与主动容错控制方法研究”，2018/05-2021/04，10万元，在研，主持；
6. 中国博士后科学基金面上项目，“航空发动机非线性主动容错控制设计方法”，2017/11-2019/12，5万元，结题，主持；
7. 厦门大学校长基金，综合飞行控制系统健康状态智能评估方法研究，2016/01-2018/12，50万元，结题，主持；