个人简介 基本情况姓名：
王江锋

职务：
党支部书记兼系副主任

职称：
教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：
北京市海淀区上园村3号北京交通大学交通运输学院交通工程系

邮编：
100044

办公电话：


电子邮箱：
wangjiangfeng@bjtu.edu.cn


教育背景 受教育经历：
2004/09 - 2007/09，北京航空航天大学，交通科学与工程学院汽车工程系，博士
2001/09 - 2004/07，吉林大学，交通学院交通信息工程及控制系，硕士
1997/09 - 2001/07，吉林大学，交通学院载运工具运用工程系，学士


工作经历
2017/12 – 至今，北京交通大学，交通运输学院交通工程系，教授，博导
2013/3/11 – 2014/3/12，华盛顿大学，访问
2013/01 –2017/11，北京交通大学，交通运输学院交通工程系，副教授，博导
2009/10 – 2012/12，北京交通大学，交通运输学院交通工程系，讲师，硕导
2007/09 – 2009/10，北京航空航天大学，电子信息工程学院光电与信息工程系，博士后


研究方向 交通运输工程(专业学位)
交通运输规划与管理
控制科学与工程
交通控制与安全
城市交通工程理论与技术
智能运输系统理论与技术


招生专业 交通运输工程硕士
交通运输规划与管理硕士
控制科学与工程硕士
安全科学与工程硕士
交通运输规划与管理博士


科研项目 国家自然科学基金：非完备信息环境下车路协同半物理仿真方法与实验，2015-01-01--2018-12-31，83.0万元，主持
国家铁路局. 我国铁路公益性运输分析及补偿机制研究，2014-10-01--2015-07-31，10.0万元，主持
教育部：II交通环境与交通安全研究，2012-01-01--2014-12-31，60.0万元，参加
国家发展改革委：都市圈与小城市发展战略课题，2013-01-01--2013-03-31，5.0万元，参加
基本科研业务费：老年驾驶员驾驶行为与交通安全研究，2013-01-01--2014-12-31，58.0万元，参加
国家重点实验室：突发事件下轨道交通客运需求演化规律与资源配置优化方法研究，2013-01-01--2014-12-31，15.0万元，参加
国家自然科学基金"青年基金"：非集计交通需求模型中输入数据的人工合成方法，2013-01-01--2015-12-31，25.0万元，参加
科技部“973”：多方式交通运行的协同组织与控制，2012-06-28--2016-12-31，40.0万元，参加
基本科研业务费：基于NS-2/VanetMobiSim的群车联合仿真方法研究，2012-03-01--2014-03-31，8.0万元，主持
博士点基金：基于驾驶模拟实验的车内预警信息发布方式研究，2012-01-01--2014-12-31，12.0万元，参加
国家重点实验室：地面交通需求分析与系统服务能力量化模型研究，2012-01-01--2013-12-31，15.0万元，参加
科技部“863”：微观驾驶行为分析与网络化诱导资源管理技术及系统研发，2011-01-01--2013-12-31，80.0万元，参加
科技部“863”：区域交通网络化智能诱导控制技术，2011-01-01--2013-12-31，560.0万元，参加
国家自然科学基金"青年基金"：车载自组网环境下群车信息传输模式设计及仿真分析，2012-01-01--2014-12-31，22.0万元，主持
国家自然科学基金“面上”：基于驾驶模拟实验的层级式行为安全模型研究，2012-01-01--2015-12-31，42.0万元，参加
其它：基于驾驶模拟器实验的交叉口违章预警技术研究，2011-09-01--2013-08-31，3.0万元，参加
校科技基金："城市交通复杂系统理论与技术"教育部重点实验室评估验收专项，2011-04-20--2011-12-31，8.0万元，参加
基本科研业务费：基于驾驶模拟实验的智能交通安全技术研究，2011-04-01--2012-12-31，5.0万元，参加
北京交大创新科技中心：交通检测数据融合技术的研究，2010-06-07--2010-10-31，30.0万元，参加
北京交大创新科技中心：新疆综合交通运输体系发展规划，2010-01-01--2010-10-31，379.54万元，参加
科技部“科技支撑”：交通诱导信息室外显示屏系统规划设置方法研究，2009-12-31--2010-12-31，49.0万元，参加
基本科研业务费：综合交通运输网络可靠性分析理论与方法，2009-12-01--2011-12-31，7.0万元，参加
校科技基金：VANets中车辆联合定位方法研究，2010-03-01--2011-03-01，1.0万元，主持
基本科研业务费：我国城市道路群车VANets信息传输机制研究，2009-12-01--2012-12-31，5.0万元，主持
北京交大创新科技中心：云南省普洱市城市公共交通客运管理模式研究，2010-04-07--2010-12-31，45.0万元，参加
北京交大创新科技中心：NEC出行信息系统的评价报告及用户行为分析，2009-11-20--2010-03-30，30.0万元，参加


教学工作 本科课程：交通规划、城市规划、交通安全工程
研究生课程：道路交通管理与控制


论文/期刊 近年来，共发表论文40余篇，其中SCI、EI检索23篇，参与申请发明专利3项。
[1] WANG JiangFeng, YAN XueDong, SHAO ChunFu. Design of multi-vehicle ad hoc experiment system based on VANets[J]. SCIENCE CHINA:Technological Sciences, 2011,54(4):1011-1016.
[2] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie, Xiaomeng Li. Research on Intelligent Vehicle Collision Warning Model based on Inter-vehicle Communication [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2013.
[3] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie. Analysis of “Distance-Loss” Model influence Factors in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Advanced Materials Research 2012,3(490-495):1481-1485.
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[7] Jiangfeng Wang, Shuo Nie , Xuedong Yan , and Wang Xiang. Multi-scenarios Vehicle Traces Modeling in Co-Simulation of Vehicular Ad-hocNetworks[J]. Applied Mechanics and Materials,2012,5(178-181):2694-2698.
[8] Jiangfeng Wang, Xuedong YAN, Shuo NIE, Xiaomeng LI. A Novel Multi-Lane Changing Model Based on Cellular Automaton[C]. Proceedings of 2012 International Conference on Engineering and Business Management,Shang hai, 2012:2378-2382.
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[13] 彭军,王江锋,王娜. 我国大城市交通拥堵成因及治理策略分析[J]. 中国科技信息,2011(8)
[14] 彭军,王江锋,王娜. 基于机器视觉的智能车辆避撞预警算法[J]. 公路交通科技,2011(7)
[15] 赵佳,闫学东,王江锋. 机动车尾气排放和扩散研究综述[J]. 公路交通科技,2011(7)
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[41] 张晓东, 姜桂艳, 冮龙晖, 王江锋．利用VB6.0实现基于车载GPS交通流数据采集系统的数据通信与处理[C]．北京交通工程学会．第八届多国城市交通学术会议论文集．北京: 中国农业出版社, 2003: 154-160．
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[44] 张晓东, 姜桂艳, 王江锋, 冮龙晖. 动态交通信息检测技术组合应用分析[C]．全国智能交通系统协调指导小组．2003全国智能交通系统交通信息采集与融合技术研讨会论文集（上）. 杭州: 浙江科技出版社, 2003: 150-156.


专著/译著 参编“交通规划”、“城市规划”、“道路交通状态判别技术与应用”等著作。

专利 1. 王江锋，闫学东，关伟，邵春福，魏丽英. 具有快速通行提示功能的车路协同预警系统及其预警方法. 申请号：CN 4.2
2. 高峰，姚圣卓，王江峰. 一种具有灯光语言的汽车安全尾灯控制装置. 申请号：CN 9.1
3. 姚圣卓，高峰，崔莹，徐国艳，王江锋. 一种适用于可变直径轮的变径机构. 申请号：CN2.6


软件著作权

获奖与荣誉 2005年荣获北京航空航天大学“优秀研究生”

社会兼职 北京工业大学学报、东南大学学报、同济大学学报、Journal of Transportation Safety & Security等期刊期刊审稿人