瞬态气动模拟加热控制中的快速高精度"E-T"转换
外文标题 | High Speed and Accurate E-T Translation Method for Transient Aerodynamic Heating Control System |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 吴大方[1];贺小帆[2];高镇同[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓ |
来源信息 | 年:2002卷:28期:1页码范围:90-93 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 传感器 动态响应 非线性 气动加热 实时转换 |
摘要 | 为了准确模拟飞行器在高速飞行时的瞬态气动加热状态,必须使用快速、高精度的计算机瞬态热能控制系统,对气动模拟试验的加热过程,实行快速、高精度的非线性动态控制.为此,传感器的快速、高精度"E-T"转换是一个必须解决的非常重要的问题.提出一种高速飞行器瞬态气动加热控制系统中传感器的快速、高精度"E-T"转换方法.该方法具有计算简单、转换速度快、校正精度高的优点,使用该方法实现了高速飞行器气动加热过程中温度场高速变化状态下的瞬态非线性动态控制. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200201023.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2002.01.023 |
人气指数 | 2 |
浏览次数 | 2 |
基金 | 航空科研项目 |
全文
影响因子:
飞行器结构强度系(固体所)
飞行器结构强度系(固体所)
dc:title:瞬态气动模拟加热控制中的快速高精度"E-T"转换
dc:creator:吴大方;贺小帆;高镇同
dc:date: publishDate:2002-02-28
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2002,28(1),90-93.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2002.01.023
dc: identifier:ISBN:1001-5965