高压除水环境控制系统的解耦控制
| 外文标题 | Decoupling Control of Aircraft Environmental Control System with High Pressure Water Separation |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 何君[1];赵竞全[2];袁修干[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓ |
| 来源信息 | 年:2002卷:28期:2页码范围:225-227 |
| 期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
| 关键词 | 飞机系统;环境控制;解耦 |
| 摘要 | 高压除水环境控制系统是典型的多输入多输出(MIMO)复杂控制系统,各个变量之间存在很强的耦合关系.试飞证明,采用传统的PID控制方法不能很好的解决电子设备和座舱的冷却问题,最明显的就是电子设备舱的冷却效果不佳.因此,对现有的飞机环境控制系统(ECS)必须加以改进.通过仿真表明,采用输出反馈、静态解耦控制后的环境控制系统能够满足系统设计要求. |
| 收录情况 | PKU |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200202026.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2002.02.026 |
| 人气指数 | 1 |
| 浏览次数 | 1 |
全文
影响因子：
dc:title:高压除水环境控制系统的解耦控制
dc:creator:何君;赵竞全;袁修干
dc:date: publishDate:2002-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2002,28(2),225-227.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2002.02.026
dc: identifier:ISBN:1001-5965
