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高压除水环境控制系统的解耦控制

外文标题	Decoupling Control of Aircraft Environmental Control System with High Pressure Water Separation
文献类型	期刊
作者	何君[1];赵竞全[2];袁修干[3]
机构	[1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓
来源信息	年:2002卷:28期:2页码范围:225-227
期刊信息	北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词	飞机系统;环境控制;解耦
摘要	高压除水环境控制系统是典型的多输入多输出(MIMO)复杂控制系统,各个变量之间存在很强的耦合关系.试飞证明,采用传统的PID控制方法不能很好的解决电子设备和座舱的冷却问题,最明显的就是电子设备舱的冷却效果不佳.因此,对现有的飞机环境控制系统(ECS)必须加以改进.通过仿真表明,采用输出反馈、静态解耦控制后的环境控制系统能够满足系统设计要求.
收录情况	PKUCSCD
所属部门	航空科学与工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200202026.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1001-5965.2002.02.026
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dc:title:高压除水环境控制系统的解耦控制
dc:creator:何君;赵竞全;袁修干
dc:date: publishDate:2002-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2002,28(2),225-227.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2002.02.026
dc: identifier:ISBN:1001-5965