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高负荷跨音压气机转子ATS-3气动设计

外文标题	Aerodynamic Design of High Load Transonic Compressor Stage
文献类型	期刊
作者	李泯江[1];祁祎[2];邓宝洋[3];敬荣强[4];桂幸民[5]
机构	[1]北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [4]北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 [5]北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系,北京航空航天大学动力系 北京100083,北京100083,北京100083,北京100083,北京100083 ↓
来源信息	年:2002卷:17期:2页码范围:183-187
期刊信息	航空动力学报ISSN:1000-8055
关键词	气动设计;跨声速压气机;数值模拟
摘要	ATS-3的设计工作是在已有的设计较为成功的风扇压气机ATS-2的基础上,进行细致的优化,主要是想提高失速裕度,也为高负荷、高压比跨声速压气机的设计提供更为直接、有用的设计数据.优化设计的重点是在根部应用可控扩散叶型的思想进行二维反问题优化、并对整体的安装角进行调整.其特性的数值模拟结果表明ATS-3较ATS-2有更大的失速域度,效率有所提高,但设计点的压比和流量略微有所降低.
收录情况	PKUCSCD
所属部门	能源与动力工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200202009.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1000-8055.2002.02.009
基金	国家高技术研究发展计划(863计划)

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影响因子：


流体机械系桂幸民

dc:title:高负荷跨音压气机转子ATS-3气动设计
dc:creator:李泯江;祁祎;邓宝洋,等
dc:date: publishDate:2002-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空动力学报.2002,17(2),183-187.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1000-8055.2002.02.009
dc: identifier:ISBN:1000-8055