直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述
外文标题 | An Overview of Rotor Blades Optimum Design for Helicopter Vibration Reduction |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 向锦武[1];郭俊贤[2];张晓谷[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓ |
来源信息 | 年:2001卷:27期:1页码范围:32-35 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 直升机;旋翼桨叶;减振;优化设计 |
摘要 | 围绕降低直升机振动水平的旋翼桨叶减振优化设计,对国内外这方面研究进展情况作了综述;着重讨论了降低旋翼激振力减振优化设计分析中的几个主要问题,包括桨叶减振优化设计途径与目标,桨叶优化设计中的分析模型,优化设计方法及灵敏度分析技术,以及桨叶优化减振设计研究的最新发展方向和需进一步研究的问题等. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200101009.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2001.01.009 |
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全文
影响因子:
dc:title:直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述
dc:creator:向锦武;郭俊贤;张晓谷
dc:date: publishDate:2001-02-28
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2001,27(1),32-35.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2001.01.009
dc: identifier:ISBN:1001-5965