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直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

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直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述
外文标题An Overview of Rotor Blades Optimum Design for Helicopter Vibration Reduction
文献类型期刊
作者向锦武[1];郭俊贤[2];张晓谷[3]
机构
来源信息年:2001卷:27期:1页码范围:32-35
期刊信息北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词直升机;旋翼桨叶;减振;优化设计
摘要围绕降低直升机振动水平的旋翼桨叶减振优化设计,对国内外这方面研究进展情况作了综述;着重讨论了降低旋翼激振力减振优化设计分析中的几个主要问题,包括桨叶减振优化设计途径与目标,桨叶优化设计中的分析模型,优化设计方法及灵敏度分析技术,以及桨叶优化减振设计研究的最新发展方向和需进一步研究的问题等.
收录情况PKUCSCD
所属部门航空科学与工程学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200101009.aspx
DOI10.3969/j.issn.1001-5965.2001.01.009
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dc:title:直升机减振的旋翼桨叶优化设计研究综述
dc:creator:向锦武;郭俊贤;张晓谷
dc:date: publishDate:2001-02-28
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2001,27(1),32-35.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2001.01.009
dc: identifier:ISBN:1001-5965
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