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平衡截断方法在气动伺服弹性系统模型降阶中的应用

外文标题	APPLICATION OF BALANCED TRUNCATION METHOD ON AEROSERVOELASTIC MODEL REDUCTION
文献类型	期刊
作者	熊纲[1];杨超[2]
机构	[1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083 ↓
来源信息	年:2001卷:22期:2页码范围:168-170
期刊信息	航空学报ISSN:1000-6893
关键词	气动弹性;气动伺服弹性;模型降阶;平衡截断
摘要	研究了平衡截断方法在多输入/多输出气动伺服弹性系统模型降阶中的应用。简要分析了气动伺服弹性系统模型建立的一般过程，详细讨论了平衡截断方法的基本原理并给出了其中的一种算法。以机翼气动伺服弹性系统为对象，比较了降阶前后模型变化情况。
收录情况	PKUCSCD
所属部门	航空科学与工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200102011.aspx
DOI	10.3321/j.issn:1000-6893.2001.02.011
基金	航空基础科学基金; 国防科工委预研项目

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院机关杨超

dc:title:平衡截断方法在气动伺服弹性系统模型降阶中的应用
dc:creator:熊纲;杨超
dc:date: publishDate:2001-03-25
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空学报.2001,22(2),168-170.
dc:identifier:DOI：10.3321/j.issn:1000-6893.2001.02.011
dc: identifier:ISBN:1000-6893