机载智能泵源系统的总体方案
| 外文标题 | General Scheme of Aircraft Intelligent Hydraulic Pump System |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 陈斌[1];王占林[2];裘丽华[3];费斌军[4] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [4]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学自动控制系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓ |
| 通讯作者 | Chen, Bin |
| 来源信息 | 年:2000卷:26期:3页码范围:333-336 |
| 期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
| 关键词 | 飞机系统;液压系统;液压泵;变压力;变流量 |
| 摘要 | 高压化、大功率等是机载液压系统的主要发展趋势.基于传统的机载恒压变量泵源系统,机载液压系统的高压化、大功率必然要带来系统无效功率的增加,从而导致系统温度急剧升高,这是未来飞机发展的一个难题,高压变流量变压力智能泵源系统是解决此问题的最佳途径.提出了一种高压变流量变压力机载智能泵源系统的总体方案.采用微机对泵源系统进行主动控制.该系统具有流量、压力、功率和综合4种工作方式,同时,该系统还具有故障工作方式和一定的状态监测功能. |
| 收录情况 | EI(2001025400670) |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200003024.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2000.03.024 |
| 基金 | 国家自然科学基金 |
影响因子：
dc:title:机载智能泵源系统的总体方案
dc:creator:陈斌;王占林;裘丽华,等
dc:date: publishDate:2000-06-01
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2000,26(3),333-336.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2000.03.024
dc: identifier:ISBN:1001-5965
