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机身主要承力框结构优化设计研究

外文标题	Structure Optimization Design Study of Fuselage Main Frame
文献类型	期刊
作者	谢永河[1];吴文正[2]
机构	[1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所 ↓
通讯作者	Xie, Yonghe
来源信息	年:2000卷:26期:3页码范围:344-347
期刊信息	北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词	机身;承重结构;最佳化;抗弯刚度约束
摘要	将基于二次规划的准解析法优化理论应用于机身主要承力框的设计中,建立了机身主要承力框的优化模型.以承力框重量为目标函数,考虑了尺寸约束、强度约束和抗弯刚度约束,使优化后的机身结构不但满足强度要求,同时使优化后机翼机身对接接头的抗弯刚度与原准机保持一致.根据优化理论编制了SAAOP(Structure Analyzing and Optimizing Program)程序,计算结果表明该程序可应用于大型薄壁机身主要承力框的初步设计中.
收录情况	EI(2001025400673)PKUCSCD
所属部门	无人机所
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200003027.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1001-5965.2000.03.027

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dc:title:机身主要承力框结构优化设计研究
dc:creator:谢永河;吴文正
dc:date: publishDate:2000-06-01
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2000,26(3),344-347.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2000.03.027
dc: identifier:ISBN:1001-5965