飞机结构缺陷漏检概率评估与控制技术
外文标题 | CONTROLLING METHOD FOR AIRCRAFT FLAW PROBABILITY OF MISSING |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 刘登第[1];傅惠民[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学固体所!北京100083,北京航空航天大学固体所!北京100083 [2]北京航空航天大学固体所!北京100083,北京航空航天大学固体所!北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2000卷:21期:3页码范围:251-253 |
期刊信息 | 航空学报ISSN:1000-6893 |
关键词 | 无损检测;飞机结构;可靠性;控制 |
摘要 | 提出了一种飞机结构缺陷漏检概率评估与控制技术,利用该技术可以有效地提高单机乃至机群中缺陷(裂纹)检出概率(POD),并可以对缺陷(裂纹)的漏检概率进行准确地评估和控制,使飞机因裂纹漏检而造成事故的可能性降至最低程度,从而确保飞机的安全飞行. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200003016.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-6893.2000.03.016 |
全文
影响因子:
飞行器结构强度系(固体所)
dc:title:飞机结构缺陷漏检概率评估与控制技术
dc:creator:刘登第;傅惠民
dc:date: publishDate:2000-05-25
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空学报.2000,21(3),251-253.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-6893.2000.03.016
dc: identifier:ISBN:1000-6893