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关于航空发动机结构间隙设计方法的研究

文献类型	会议
作者	杨冬[1];李琳[2]
机构	[1]北京航空航天大学动力系(北京 [2]北京航空航天大学动力系(北京 ↓
会议论文集	中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议论文集
来源信息	年:2000页码范围:28-32
会议信息	中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议ISSN:
关键词	航空发动机;数据库技术;结构间隙;数据处理
摘要	本文针对目前国内外关于航空发动机结构间隙设计的现状,参照航空涡喷、涡扇发动机结构设计准则的要求,为综合考虑和分析影响航空发动机转子/静子间结构间隙变化的各种因素,提出了一种计算机数据库技术与结构分析相结合的结构间隙设计方法,并以某型发动机/静子在不平衡响应引起的结构间隙变化数据的计算和例介绍了该间隙设计方法的具体实施过程,为以后相关工作打下了基础.
所属部门	能源与动力工程学院
全文链接	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_129206.aspx
会议地点	安徽歙县
会议开始日期	2000-10-01

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航空推进系李琳

dc:title:关于航空发动机结构间隙设计方法的研究
dc:creator:杨冬;李琳
dc:date: publishDate:2000-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media：中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议.2000,28-32.
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dc: identifier:ISBN: