新产品设计开发过程的质量管理关于玉柴产品设计开发质量管理的几个问题研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 陆世荣[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 1999 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 新产品;质量管理;柴油机;技术水平;评价方法;新产品设计 |
| 摘要 | 该论文以玉柴机器股份有限公司产品设计开发的质量管理为背景,对新产品设计开发质量管理的几个问题进行了较为深入的探讨.首先,针对目前常用的新产品设计评价方法展开分析,指出它存在的问题,为了克服目前评价方法存在的不足之处,该文借鉴了技术水平评价方法(SOA法)的思想,采用了专家调查法,确定了车用柴油机技术水平评价参数体系,然后以玉柴新产品为例,进行了技术水平评价方法的实证分析,为做出新产品投入批量生产的决策提供了理论依据,为技术水平评价方法在车用柴油机中的运用提供了范例.其次,以柴油机的"压缩余隙"为例,对产品设计过程中的关键尺寸链的验算方法作了探讨,并提出了一个行之有效的实际检测验算方法.再次,对新产品设计开发过程选择价值分析(VA)对象的方法进行了深入的探讨.最后,在收集整理出YC6108Q柴油机97年度零公里和十万公里故障模式,并计算出相应故障率的基础上,归纳出YC6108Q柴油机零公里和十万公里燃油系统的故障模式和故障率,运用故障模式、影响及危害度分析(FMECA)的原理,对YC4108的燃油供给系统进行了质量故障的事先预测和对策研究. |
影响因子：
dc:title:新产品设计开发过程的质量管理关于玉柴产品设计开发质量管理的几个问题研究
dc:creator:陆世荣
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.1999.
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dc: identifier:ISBN:
