林建新 职位：
职称：副教授
邮箱：linjianxin@bucea.edu.cn


个人简介 (Biography)
林建新，男，（1982-），博士，副教授。2019.7~2020.7美国马里兰大学国家智能增长中心访问****；主要从事城市交通规划与管理、交通枢纽规划与设计理论、慢行交通设计理论与方法、交通数据统计与模型分析等相关研究；主讲交通运输设备、交通经济学、交通地理信息系统等课程；主持参与国家和省部级项目多项，发表论文20余篇；主要学术兼职：世界交通运输大会技术委员会委员，北京市交通委员会科技项目评审专家，美国TRB会员。


教育背景 (Education Backgroud)
河北科技大学交通运输专业 本科 工学、管理学学士
北京交通大学交通运输规划与管理专业 工学硕士、博士


工作经历 (Work Expericence)
2005~2006 美国能源基金会驻中国代表处
2010.10~2011.10 北京市市政工程设计研究总院道路设计一所 （道路设计实践锻炼）
2007.7至今 北京建筑大学土木与交通工程学院 交通工程系 讲师、副教授，硕士生导师


研究方向 (Research Area)
1.城市交通运输规划与管理
2.交通枢纽规划与设计
3.慢行交通规划与设计
4.运输与物流理论与技术


社会兼职 (Academic Employment)
1.2018.1~世界交通运输大会技术委员会委员
2.2018.1~北京市交通委员会科技项目评审专家
3.2019.12~美国TRB会员

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发文时间：2020-05-11 撰稿人：

2018.1~2019.12，北京市自然科学基金项目，项目号：**，基于路径和乘客行为协同约束的客运交通枢纽分级导向标识布设方法研究，主持，
2016.6~2017.12，住房和城乡建设部科技项目，项目编号：2016-K2-034，道路移动源排放管理控制系统，主持
2016.9~2018.9，北京市社会科学基金，项目编号：16GLC048，绿色交通发展下大城市公共自行车推广策略与关键问题研究，主持
2014.1~2016.1，北京市委组织部优秀人才项目，项目号：2013D，节能、疏堵需求背景的公共自行车系统推行方案和策略研究，主持
2015.9~2016.12，北京城市规划设计研究院，北京国际旅游度假区周围道路机动车交通流量调查与分析，主持
2013.12~2014.12，北京市交通委员会路政局顺义公路分局，首都国际空港核心区及周边交通规划，主持
2013.4~2013.12，北京天恒正宇投资发展有限公司，西城区地安门外大街现状交通调查分析，主持
2013.3~2013.12，门头沟区旅游发展委员会，门头沟区潭柘寺镇旅游公交可行性方案研究，主持
2012.12~2015.12，北京城市规划设计研究院，2019年北京世园会游客参展意愿调查与分析，主持
2011.12~2013.12，北京城市规划设计研究院，北京市东城区慢行交通专项规划研究，主持
此外，参与国家自然科学基金，科技部重点研发计划项目十余项。

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发文时间：2020-05-12 撰稿人：

论文：
[1]林建新, 云旭, 李京冕, 等. 基于二次卡尔曼滤波修正的尾气排放分布[J]. 北京工业大学学报, 2020, 46(3): 311-319.
[2]王荣伟, 林建新, 王皖东. 考虑借还平衡约束的城市自行车服务点布设[J]. 科学技术与工程, 2019 (12): 51.
[3]林建新, 戴冀峰. 大城市旧城区自行车行驶空间改善措施研究——以北京胡同为例[J]. 北京建筑大学学报, 2018(2):35-42.
[4]刘冉, 戴冀峰, 林建新,等. 城市公共自行车调度优化方法研究[J]. 交通工程, 2017, 017(002):P.1-5,26.
[5]Liu Ran, Dai Jifeng, Lin Jianxin.Study on distribution of bicycle sharing system facility based on Markov chain model, Transport Infrastructure and Systems: Proceedings of the AIIT International Congress on Transport(*itХ)Infrastructure and Systems, Roman, 2017. 4. 10-2017.4. 12
[6]Lin J, Dai J, Song R. Status and Problems in Location Model Research for Guidance Signage in Comprehensive Passenger Transportation Hubs[J]. 2016, 4(3):27-35. （EI）
[7]林建新, 戴冀峰, 杨倩,等. Road Segment Level of Service Study on Urban Bicycle——A Case Study of CBD%城市自行车道路路段服务水平研究——以CBD地区为例[J]. 北京建筑工程学院学报, 2016, 032(002):1-5.
[8]林建新,宋瑞,戴冀峰. 综合客运枢纽引导指示标识系统效能优化对策[J]. 综合运输, 2015 (3): 53-56.
[9]戴冀峰, 赵贤兰, 林建新,等. 城市自行车路段服务水平研究[J]. 长安大学学报:自然科学版, 2015(S1):32-37.
[10]Jianxin Lin, Rui Song, Jifeng Dai, Pengpeng Jiao. Pedestrian Guiding Signs Optimization for Airport Terminal[J], Discrete Dynamics in Nature and Society,2014.2：1-14(SCI)
[11]赵贤兰, 戴冀峰, 林建新,等. 大城市自行车交通发展趋势及策略研究[C]// 城乡治理与规划改革——中国城市规划年会.2014.
[12]Dai J F, Zhao X L, Lin J X. Public Bicycle System Station Deployment and Scale Prediction[J]. Advanced Materials Research, 2013, 790: 510-514. (EI)
[13]吴海燕, 林建新. 北京市旧城区行人过街问题改善措施研究[J]. 北京规划建设, 2013, 2: 011.
[14]洪桔, 向旭, 林建新, 等. 基于仿真的公交专用间接左转车道优化设置研究[J]. 北京建筑工程学院学报, 2012, 28(1): 8-13.
[15]Lin Jianxin .Chaos optimization method to solve facility location problem of container multimodal hub based on mixed integer programming, 2010 International Conference on E-Product E-Service and E-Entertainment, ICEEE2010 2010. 11. 7-2010. 11. 9
软件著作权：
移动源尾气排放检测系统V1.0，2018.8.30，登记号：2020SR**

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发文时间：2020-05-11 撰稿人：

1.城市交通运输规划与管理
2.交通枢纽规划与设计
3.慢行交通规划与设计
4.运输与物流理论与技术

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