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北京建筑大学导师教师师资介绍简介-周晨静

本站小编 Free考研考试/2020-05-16

周晨静 职位:
职称:讲师
邮箱:zhouchenjing@bucea.edu.cn


个人简介 (Biography)
研究生培养模式:
1、扎实的学术功底,用心培育。--自主学习为主,导师引领为辅;
2、清晰的逻辑思维,研讨训练。--本科生毕设、本科生科技比赛、自我汇报中批评与自我批评,逻辑审视。
3、明确的发展目标,成果导向。--论文、专利、课题工作推进自己提升
4、强大的自我修复,阅读思考。--《平凡的世界》《沧浪之水》长篇小说的组内讨论与研读。


教育背景 (Education Backgroud)
访问****
2018-2019年
香港城市大学,计算机科学系,从事模式匹配与数据分析合作研究

博士后/讲师
2016-今
北京建筑大学,土木与交通工程学院交通工程系,从事交通设计、仿真与管理等教学研究工作

博士研究生
2011-2015年
北京工业大学,交通运输规划与管理专业,从事道路通行能力、微观交通仿真、驾驶行为研究

硕士研究生
2008-2011年
北京工业大学,交通运输规划与管理专业,从事道路通行能力、微观交通仿真

本科生
2004-2008年
北京理工大学,交通运输专业,主修交通运输工程学



工作经历 (Work Expericence)
北京建筑大学讲师


研究方向 (Research Area)
道路通行能力、交通仿真、智能交通


社会兼职 (Academic Employment)
北京交通工程学会 秘书长助理
交通运输协会共享出行分会 秘书张助理




发文时间:2020-04-30 撰稿人:

专业知识学习上,以交通专业科研和实践项目为依托逐步拓宽知识面,并以提升教学能力为目标加深专业知识理解深度;
实践技能提升上,以推进项目为纲领,逐步掌握了从制定工作思路、明确研究目的及内容、提取研究关键技术、梳理研究方案、书写课题申报书;到制定调研方案、开展数据调研、进行数据分析、确定工作手段、书写研究报告、制作汇报材料等过程中用到的思维模式、专业软件、办公及数据分析软件;
科研能力训练上,以科研讨论、文献阅读、优秀的国基金项目申请书研读为主要方式,以课题组研讨形式逐步加深学生基本认识。
团队协助上,希望接纳积极乐观、善于交流、乐于奉献的团队成员,共同为交通强国发展做出自身贡献。




发文时间:2020-05-04 撰稿人:

主编《城市道路通行能力指引》,中国建筑工业出版社,2019.
主编《微观交通仿真理论与实训》,机械工业出版社,2019.
参编《中国公路通行能力手册》,人民交通出版社,2017.
参编《医院交通组织停车设施规划建设指南》,中国出版集团研究,2018.
Wang Yi, JianRong,Chenjing Zhou.An analysis of the interactions between adjustment factors of saturation flow rates at signalized intersections[J]. Sustainability,2020(12),665.(通讯作者)
Wang Yi, JianRong,Chenjing Zhou.Estimation of Saturation Flow Rate at Information-Rich Signalized Intersections[J]. Information,**. (通讯作者)
周晨静,荣建,陈春安.面向微观交通仿真实验的模型参数敏感性分析方法[J].北京工业大学学报,2016,42(11):1728-1733.
周晨静,荣建,冯星宇.自行车对相邻直行机动车交通流干扰延误研究[J].北京工业大学学报,2015,41(05):742-748.
周晨静,荣建,冯星宇.信号交叉口引道自行车群释放速度统计模型[J].道路交通与安全,2015,15(02):38-41.
周晨静,荣建,冯星宇.2010HCM交织区通行能力分析方法适用性研究[J].公路交通科技,2015,32(04):118-123.
Zhou C , Rong J , Wang S , et al. An Assessment Research on the predicted model of weaving speed in the 2010 HCM[C]// Transportation Research Board Meeting. 2015.
Zhou Chenjing, Jianrong.Evaluation of the Sensitivity of Traffic Flow Characteristics to the Microscopic Driving Behaviour – Impact of Parameter Values hEART 2014 – 3rd Symposium of the European Association for Research in Transportation(国际会议)
Huang Tianyi. Analysis on the influence of Transportation Industry on Energy consumption in Beijing[A]. 中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院.2018世界交通运输大会论文集[C].中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院:中国公路学会,2018:10.
周晨静,荣建,冯星宇.直行自行车对信号交叉口直行机动车交通流运行的干扰分析[J].道路交通与安全,2014,14(02):36-42.
周晨静,荣建,边杨,赵琳.公交优先发展战略下的政府职责分析[J].交通标准化,2013(17):19-21.
林子赫,周晨静,荣建,李巍,李琪.基于工程实测的加速度-速度参数阈值分析[J].交通信息与安全,2019,37(02):107-113.




发文时间:2020-05-04 撰稿人:

道路通行能力、交通仿真、智能交通




发文时间:2020-05-04 撰稿人:

2017年指导本科生获得学院优秀论文;
2019年指导本科生获得学校优秀论文;
目前指导研究生3名,本科创新团队成员6名。




发文时间:2020-05-04 撰稿人:

暂无




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