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昆明理工大学交通工程学院导师教师师资介绍简介-博士/硕士生导师—毕玉华

本站小编 Free考研考试/2021-11-13



毕玉华,女,1967年3月生,博士,教授,博士生导师。
昆明理工大学车辆工程系系主任/重点实验室副主任;兼任昆明内燃机学会常务理事。
主持各类科研项目20余项,其中国家自然科学基金3项。在国内外核心期刊发表学术论文50余篇,其中第一作者或通讯作者发表学术论文40多篇,被EI、SCI检索20多篇;获得云南省科学技术进步二等奖2项,三等奖3项;获国家授权专利45项,其中发明专利5项。



毕玉华教授






1、车辆动力结构设计与优化
2、车辆动力振动与噪声控制
3、车辆动力排放控制



1、国家自然科学基金地区基金项目,气缸孔失圆变形特征对柴油机机油消耗的
影响机理(**),2017/01-2021/12
2、国家自然科学基金地区基金项目,VNT与EGR耦合对不同海拔燃用含氧燃料
柴油机工作过程的影响(**),2015/01-2018/12
3、国家自然科学基金地区基金项目,**,不同大气压力下EGR对含氧燃料燃烧及排放的影响研究,2013/01-2013/12
4、云南省应用基础研究重点项目,国六柴油机高原排放特性及协调控制机理研究(2018FA030),2017/06-2021/06
5、云南省教育厅重点项目,高压共轨柴油机燃用多组份燃料的排放控制技术,2013/10-2015/09
6、企业委托横向项目, D20/D25/D30柴油机曲轴连杆优化设计,2012/09-2014/09
7、企业委托横向项目, YN48GBZ柴油机产品的设计开发,2012.10-2013.12



[1] Limin Wu, Yuhua Bi(通讯), Lizhong Shen, Jilin Lei, Lei Zhang, Feng Zhou. Study on the effect of piston skirt profile on the vibration behavior of non-road high pressure common rail diesel engin [J] . Applied coustics , 148 (2019) 457–466.
[2] 毕玉华,唐成章,申立中,文万斌,王 俊,宋国富.不同大气压力下VNT与EGR对燃用含氧燃料柴油机性能的影响[J]. 农业工程学报, 2018,34(17):38-45.
[3] 杨永忠,毕玉华(通讯),张宁,向熔,申立中,唐明超,吴礼民.不同载荷激励对非道路高压共轨柴油机振动与噪声的影响研究[J]. 振动与冲击, 2018,17(8):60-67.
[4] Hao Jiang, Yuhua Bi, Lizhong Shen. LUBRICANT SYSTEM OPTIMISATION OF A TURBOCHARGED INTER-COOLER DIESEL ENGINE BASED ON NETWORK ANALYSIS[J] . Journal of the Balkan Tribological Association , 2015,1.
[5] Na Li, Fenlian Huang(通讯), Yuhua Bi(通讯), Yueqiang Xu, Lizhong Shen, Dewen Jia. Study on Lubrication Characteristics and Influence Factors of Connecting Rod Bearing for Non - road Horizontal Diesel Engine. SAE .2017-01-2422 Published 10/08/2017.
[6] 毕玉华,向 熔, 雷基林,申立中,张 宁,宋国富,不同载荷对柴油机缸套变形的影响研究,内燃机工程:2015,36(3):130 ~139
[7] 毕玉华,刘伟,申立中,刘少华,宋国富,狄玉龙,不同海拔下EGR对含氧燃料柴油机性能影响的试验研究,内燃机工程:2015,36(2):150 ~156
[8] 毕玉华,向熔,雷基林,申立中,张佩毅,宋国富. 增压中冷柴油机缸套热态变形研究[J]. 内燃机工程, 2013,34(5):62-68.



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