陈峥，男，1982年8月生，博士，教授，博士生导师。
欧盟玛丽居里****，云南省海外高层次引进人才，英国工程技术学会会士（IET Fellow），IEEE高级会员，美国密歇根大学博士后，本硕博毕业于西北工业大学，曾在英国伦敦玛丽女王大学访学。现任中国自动化学会车辆控制与智能化专委会及平行智能专委会委员，IEEE PES中国区电动汽车技术委员会动力电池技术分委会理事、IEEE PES中国区电动汽车技术委员会电动汽车与交通智能融合分委会常务理事、云南省新能源汽车生产力促进中心及云南省高校新能源汽车控制与运行安全创新团队负责人。
主持国家重点研发计划子课题、国家自然科学基金等国家及省部级项目30余项。参编新能源汽车领域中英文专著各1部；在国内外重要学术刊物上发表学术论文140余篇，其中以第一或通讯作者发表SCI论文80余篇（中科院一二区论文70篇），担任国内外三个期刊编委，获云南省自然科学奖二等奖1项（排名1），IEEE 汽车技术学会Motor Vehicle Challenge一等奖（两次）、云南省“先进班集体”（班主任）、昆明理工大学伍达观杰出教师奖、红云红河优秀教师奖、最美最亲班主任、欧盟Seal of Excellence、昆明理工大学教学成果特等奖、国防科技进步三等奖、云南省优秀硕士论文指导教师（两次）、EVS34优秀论文奖等荣誉。

陈峥教授




1、混合动力汽车优化控制
2、电池管理及状态估计
3、智能网联汽车优化控制
4、电机驱动控制


1、企业合作项目：基于Simlink的12V LFP启停电池ECM Aging模型开发，2021年，主持。

2、重庆大学机械传动国家重点实验室开放课题：插电混合动力传动系统深度强化学习优化控制，2020年-2022年，主持。
3、欧盟项目：Hierarchical Optimal Energy Management of Electric Vehicles，2019年-2021年，主持。
4、国家重点研发计划子课题：高性能精密一体化驱动电机系统研制，2018年-2021年，主持。
5、国家重点研发计划子课题：高安全高比能乘用车动力电池系统技术，2018年-2021年，主持。
6、国家自然科学基金项目：计及交通信息的插电式混合动力汽车分层优化能量管理策略研究，2018年-2021年，主持。
7、云南省高校新能源汽车控制与运行安全创新团队，2019年-2022年，主持。
8、云南省重点研发计划：机器人智慧停车关键技术研究及开发（课题），2018年-2019年，主持。
9、国家工业和信息化部项目：中国新能源汽车尾气排放工况监测-昆明城市数据采集分析，2016年-2018年，主持。
10、美国自然基金委员会：Distributed Energy Management Systems for Grid Integration of Distributed Energy Storage Devices, NSF I-Corps 项目主要负责人，2014年，主持。


[1] Xing Shu, Guang Li, Yuanjian Zhang, Shiquan Shen, Zheng Chen* and Yonggang Liu,"A Flexible State of Health Prediction Scheme for Lithium-Ion BatteryPacks with Long Short-Term Memory Network and Transfer Learning," IEEETransactions on Transportation Electrification, pp. 1-1, 2021.
[2] Yonggang Liu, Bobo Zhou, Xiao Wang, Liang Li, Shuo Cheng, Zheng Chen*, Guang Li, Lu Zhang,"Dynamic Lane-Changing Trajectory Planning for Autonomous Vehicles Basedon Discrete Global Trajectory," IEEE Transactions on IntelligentTransportation Systems, pp. 1-15, 2021.
[3] Xing Shu, Guang Li, Yuanjian Zhang, Shiquan Shen, Zheng Chen* and Yonggang Liu,"Stage of Charge Estimation of Lithium-ion Battery Packs Based on ImprovedCubature Kalman Filter with Long Short-Term Memory Model," IEEETransactions on Transportation Electrification, pp. 1-1, 2020.
[4] Zheng Chen,Hongqian Zhao, Yuanjian Zhang, Jiangwei Shen, Shiquan Shen and Yonggang Liu,"Synthetic state of charge estimation for lithium-ion batteries based onlong short-term memory network modeling and adaptive H-Infinity filter,"Energy, vol. 228, p. 120630, 2021.
[5] Zheng Chen*,Hengjie Hu, Yitao Wu, Guang Li, Yuanjian Zhang and Yonggang Liu,"Stochastic model predictive control for energy management of power-splitplug-in hybrid electric vehicles based on reinforcement learning," Energy,vol. 211, p. 118931, 2020.
[6] Qiao Xue, Yitao Wu, Guang Li, Yuanjian Zhang, Zheng Chen*, and Yonggang Liu, "Fault diagnosis andabnormality detection of lithium-ion battery packs based on statisticaldistribution," Journal of Power Sources, vol. 482, p. 228964, 2021.
[7] Qiao Xue, Jiangwei Shen, Shiquan Shen, Guang Li, Zheng Chen* and Yonggang Liu,"Remaining Useful Life Prediction for Lithium-Ion Batteries Based onCapacity Estimation and Box-Cox Transformation," IEEE Transactions onVehicular Technology, vol. 69, no. 12, pp. 14765-14779, 2020.
[8] Yitao Wu, Qiao Xue, Guang Li, ZhengChen*, and Yongang Liu, "A predictive energy management strategyfor multi-mode plug-in hybrid electric vehicles based on multi neuralnetworks," Energy, vol. 208, p. 118366, 2020.
[9] Xing Shu, Guang Li, Jiangwei Shen, Zhenzhen Lei, Yonggang Liu and Zheng Chen*, "An adaptive multi-state estimationalgorithm for lithium-ion batteries incorporating temperaturecompensation," Energy, vol. 207, p. 118262, 2020.
[10]Xing Shu, Guang Li, Yuanjian Zhang, Jiangwei Shen, Zheng Chen* and Yonggang Liu,"Online diagnosis of state of health for lithium-ion batteries based onshort-term charging profiles," Journal of Power Sources, vol. 471, p.228478, 2020.


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