刘少华，女，1983年9月生，博士，讲师，硕士生导师。
主持云南省应用基础研究计划面上项目1项，云南省级人培项目1项，参与各类科研项目10余项。在国内外核心期刊和学术会议上发表论文20余篇，其中第一作者发表学术论文10余篇，被EI、SCI检索5篇。获软件著作权一项。





刘少华 讲师





1、内燃机燃烧与排放控制
2、内燃机代用燃料
3、内燃机高原工作特性
4、内燃机电子控制


1、云南省应用基础研究面上项目，EGR对不同大气压力下柴油/天然气双燃料发动机燃烧及排放影响的基础研究（2016FB085），2016/10-2019/9 2、昆明理工大学自然科学研究基金资助项目（省级人培项目）,不同大气压力下柴油/天然气双燃料发动机的工作过程研究(KKSY),2014/11-2017/11
3、国家自然科学基金项目, VNT与EGR耦合对不同海拔燃用含氧燃料柴油机工作过程的影响(**)，2015/1-2018/12
4、国家自然科学基金项目，不同大气压力下EGR对含氧燃料燃烧及排放的影响研究（**），2013/1-2013/12
5、科技创新强省计划项目,5万台/年国产共轨非道路柴油机生产关键技术开发及产业化，2015/10-2017/10。


[1] Shaohua Liu, Lizhong Shen, Yuhua Bi, Jinlin Lei. Effects of Altitudeand Fuel Oxygen Content on the Performance of a High Pressure Common RailDiesel Engine, FUEL, 2014, 118:243-249. [2] 刘少华，申立中，毕玉华，雷基林，张生斌. 燃料含氧量在不同海拔下对柴油机性能的影响[J]. 内燃机学报，2012，30（4）：316-321.
[3] 刘少华，申立中，张生斌，毕玉华，雷基林. BED 混合燃料稳定性及对高原地区发动机性能影响的研究[J]. 汽车工程，2012，34（9）：816-820.
[4] 刘少华，申立中，叶年业，毕玉华，骆鑫. E10 含水乙醇汽油对汽油机性能及排放的影响研究[J]. 内燃机工程，2012，33（5）：46-51.
[5] 刘少华，申立中，毕玉华，雷基林，张生斌. 高原缺氧环境下生物质燃料对柴油机性能和排放的影响[J]. 农业工程学报，2014，30（13）：53-59.
[6] 刘少华，申立中，毕玉华. 不同海拔和 BED 混合燃料对柴油机性能的影响[J].昆明理工大学学报(自然科学版)，2014，39（3）：61-65.
[7] 刘少华，申立中，毕玉华，雷基林. BED 含氧燃料在不同海拔下对柴油机 PM 和 NO_X排放的影响[J]. 环境科学学报，2018，38（5）：1791-1796.
[8] 刘少华，金家琛，申立中，毕玉华. BED 和 BD 混合燃料的理化特性研究[J]. 昆明理工大学学报(自然科学版)，2018，43（6）：76-81.
[9] 刘少华，申立中，毕玉华，雷基林. BED 多组份燃料对高原地区柴油机 PM 和NO_X排放的影响[C]. 内燃机科技—中国内燃机学会 2014 年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会论文集，2014.10.
[10] 刘少华，毕玉华，尹升. VNT与EGR对涡轮增压柴油机进排气压力波动的影响研究[C]. 内燃机科技—2018年世界内燃机大会学术交流论文集，2018.11.


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