沈颖刚，男，中国云南昆明人，1965年6月生。博士，教授，硕士生导师，昆明理工大学城市学院常务副院长。
主持和承担了包括国家“863”计划项目、国家科技支撑计划和省部级项目在内的纵、横向科研项目70余项；出版著作1部，制定云南省地方标准5项，在国际会议和核心刊物发表学术论文90余篇。
参加了多个涉及动力机械、车辆和交通运输的咨询和评审工作；荣获教育部科学技术进步二等奖2项、云南省科技进步二等奖1项、三等奖2项、云南省教学成果一等奖1项。

沈颖刚 教授







1、现代内燃机工作过程与数值模拟；
2、内燃机排放及噪声控制
3、汽车替代燃料高效利用与排放控制技术



1、国家自然科学基金项目，基于天然气缸内分层与热力学状态耦合控制的诱导燃烧机理研究，2019/01-2022/12，在研，排名第2；
2、国家自然科学基金项目，高原环境航空煤油活塞发动机的燃烧与核心控制机制研究，2019/1-2022/12，37万元，在研，排名第2
3、企业委托横向项目,高原地区柴油机燃用B5生物柴油燃料台架性能研究，2017/09-2021/09，20万元，在研，主持；
4、企业委托横向项目, 高原地区柴油机燃用生物柴油整车道路及非道路工程机械性能研究，，2018/12-2021/12，在研，主持。
5、国家自然科学基金地区面上项目，高原环境下高效低排放柴油机进气设计与燃料设计的耦合研究（**），2014/01-2017/12，55万元，已结题，主持。



[1] 沈颖刚,朱文霞，肖仁鑫，陈贵升,陈春林,进气组分耦合预喷对柴油机燃烧过程影响模拟[J].内燃机学报,2017,35(1):16-24.（EI收录） [2] 沈颖刚,朱文霞，陈贵升,狄磊，马涛,进气组分耦合喷油定时对柴油机工作过程的影响机理[J].内燃机学报,2016,34(3):201-209.（EI收录）
[3] 沈颖刚,李伟东，陈贵升,陈朝辉,高原环境下喷孔直径对不同掺混比生物柴油燃烧与排放的影响[J].内燃机工程,2016,37(4):76-83.
[4] 沈颖刚,徐波峰，陈贵升,杨辉，徐辉,柴油/DMF双燃料简化化学动力学模型的构建[J].内燃机工程,2016,37(3):123-132.
[5] 陈贵升,朱文霞, 沈颖刚（通讯作者）, 杨辉, 李伟东. 不同进气组分对柴油机燃烧过程影响的研究[J]. 汽车工程, 2016,38(02):149-156+148.（EI收录）
[6] 陈贵升, 狄磊, 苏娜, 张韦, 沈颖刚（通讯作者）, 徐劲松. 基于不同增压系统共轨柴油机变海拔工作特性模拟[J]. 内燃机学报, 2016, 34(06):504-512.（EI收录）
[7] 沈颖刚,李伟东，陈贵升,张韦，陈朝辉，和鲲,高原环境下生物柴油对压燃式发动机性能与排放特性的影响[J].内燃机工程,2015,36(4):150-156
[8] 沈颖刚,张仲，陈贵升,. 米勒正时对天然气发动机燃烧工作特性的影响[J].农业装备与车辆工程,2018,56(10):71-74.
[9] 沈颖刚,徐辉，王凯、彭益源、张巧，陈贵升,.喷油策略耦合EGR对不同燃料柴油机性能影响[J].农业装备与车辆工程,2019,57(1):1-6.
[10] 沈颖刚,杨杰，马涛，陈贵升，彭劲松. 燃烧室结构对柴油机燃烧过程影响及边界适应性的模拟研究. 小型内燃机与车辆技术，2016，45(2)：1-9



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