肖仁鑫，男，1978年11月生，博士，副教授，硕士研究生导师。
主持国家自然科学基金1项，云南省高层次人才培养项目1项，其它云南省部级及企业委托项目多项。
在国内外核心期刊发表学术论文30余篇，其中第一作者或通讯作者发表学术EI、SCI检索10多篇。





肖仁鑫副教授





1、新能源汽车动力系统匹配、控制与优化 2、车用驱动电机高品质控制
3、动力电池状态估算与管理


1、国家自然科学基金项目,增程式电动汽车辅助动力单元动态效率特征及其鲁棒控制研究(**)，主持，2016/1-2019/12 2、云南省青年拔尖人才培养项目，主持,2019/1-2022/12
3、云南航天神州汽车有限公司，主持，2018/9-2019/12
4、中国北方车辆研究所，机电复合制动控制策略仿真研究，主持，2016/1-2017/12


[1] Xiao Renxin, Wang Zelin, Guo Ningyan, Shen Jiangwei, Chen Zheng*.Multi-Objective Motion Control Optimization for the Bridge Crane System[J].Applied Sciences, 2018, 8(3).. [2] Xiao Ren, Liu Baosuai, Shen Jiangwei, Chen Zheng*. Comparisons of EnergyManagement Methods for a Parallel Plug-In Hybrid Electric Vehicle between theConvex Optimization and Dynamic Programming[J]. Applied Sciences, 2018, 8(2).
[3] Chen Zheng, Li Xiaoyu, Shen Jiangwei, Xiao Renxin*. A Novel State of ChargeEstimation Algorithm for Lithium-Ion Battery Packs of Electric Vehicles[J].Energies, 2016, 9(9).
[4] XiaoRenxin, Shen Jiangwei, Li Xiaoyu, Shen Jiangwei,Chen Zheng*. Comparisons of Modeling and State of Charge Estimation forLithium-Ion Battery Based on Fractional Order and Integral Order Methods[J].Energies, 2016, 9(3): 1-15.
[5]Xiao Renxin,Wang Zeling, Chen Zheng. Anti-swing design for overhead crane based on dualsliding mode control[C]. International Conference on Industrial Technology,2018.
[6] Xiao Renxin,Wang Zelin, Zhang Haiyang, Shen Jianwei, Chen Zheng. A Novel Adaptive Controlof PMSM for Electric Vehicle[C]. Vehicle Power and Propulsion Conference, 2017.
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[9] 肖仁鑫,李涛,邹敢,秦颖.基于随机动态规划的混联式混合动力汽车能量管理策略[J].汽车工程,2013,35(04):317-321+363.
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