本网讯 11月5日，天津迎来入冬以来的第一场大雾且能见度不足50米。11月7日，2021年的第一场大雪紧随降临，积雪深度达20至30厘米。国家重点研发项目“飞行区活动态势精确感知与风险识别技术”课题组抓住时机，首次在中航大科技园机场跑道目视助航中试场利用新型设备开展数据采集工作，通过观测、记录和分析模拟测试场的虚拟运行数据，为特殊气象条件下飞行区活动态势精确感知和风险识别提供宝贵数据来源。




特殊气象条件下跑道助航设施测试
除上述项目，机场跑道目视助航中试场还为学校未来机场科研团队开展场面运行支持关键技术研究提供保障。项目在机场跑道目视助航中试场展开飞行区跑道环境下高精度轨迹与路径跟踪、超稳定规避障碍物与精细化定点停车等自动驾驶关键技术实验，研究飞行区未来自动驾驶核心技术，突破关键瓶颈，通过自动驾驶车辆的引入和使用，可实现少人、无人作业，有效提高机场运行效率和智能水平，降低运行成本，对推进未来“四型”机场建设具有重要的现实意义。



场面运行支持关键技术研究测试
中航大科技园机场跑道目视助航中试场已面向中航大校内科研团队、园区企业和国内外研究团队开放，提供重要实测及验证环境。该中试基地的建成和投入使用将为我国未来机场智慧运行力量的提升提供战略支撑。