研究所
电力电子与电力传动
学术身份
博士生导师
工作经历
1999.04-至今，山东大学，电气工程学院，教授
2011.01-2012.01，美国弗吉尼亚理工，访问****
个人信息
姓名
王辉
性别
女
出生日期
1974.01
籍贯
山东烟台
职称
教授
职务
副所长
电话
sddlwh@sdu.edu.cn
研究方向
大功率电力电子技术、新能源与分布式发电、电动汽车驱动与充电、电能质量与谐波综合治理等
学术著作
[1]Huizhong Sun, Hui Wang, Wenlong Qi. Automatic Power Decoupling Controller of Dependent Power Decoupling Circuit for Enhanced Transient Performance[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2019, 66(3):1820-1831.
[2]Huizhong Sun, Hui Wang, Xinchen Zhao. Line Braking Torque Allocation Scheme for Minimal Braking Loss of Four-Wheel-Drive Electric Vehicles[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2019, Jan, 68(1):180-192.
[3]Hui Wang, Kun Yan, Zhixiang Ling, Jinhao Gan. Switching Strategy for Isolated Dual-Active-Bridge Converter[J]. IET on Power Electronics, JAN 20 2017, 10(1): 29-37.
[4]Hui Wang, Ying Liu, Kun Yan, Yongsheng Fu, Chenghui Zhang. Analysis of static VAr compensators installed in different positions in electric railways[J]. IET Electrical System in Transportation, Sep 2015, 5(3):129-134.
[5]王 辉，马 超，郝全睿，韩国庆.一种强制换流型混合式高压直流断路器方案[J]. 高电压技术, 2019, 45(8):2425-2433 .
[6]Wenlong Qi, Hui Wang, Xingguo Tan, Guangzhu Wang and Khai D. T. Ngo, A novel active power decoupling single-phase PWM rectifier topology[C], IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition (APEC), Fort Worth, Texas, USA, March 16-20. 2014, pp. 89-95.
[7]Hui Wang, Qingmin Li, Minglei Wu. Investigation on a New Algorithm for Instantaneous Reactive and Harmonic Currents detection Applied to Intensively Nonlinear Loads[J]. IEEE Transactions on Power Delivery, Oct 2007, 22(4): 2312-2318
承担科研项目
1.电动汽车驱动系统与蓄电池高效充电一体化混合拓扑优化与控制, 国家自然科学基金，主持
2.微源逆变器与储能装置在微电网独立运行模式下的控制策略研究，国家自然科学基金，主持
3.纯电动汽车驱动与充电一体化混合拓扑优化与控制研究, 山东省自然科学基金，主持；
4.微电网独立运行模式下的控制策略研究，山东省自然科学基金，主持；
5.500kV直流断路器拓扑结构电气特性及适应性,国家重点研发计划子课题，第二；
6.用于智能电网的级联模块化多电平矩阵变换器及其控制技术，国家自然科学基金，第二；
7.适用于新能源孤岛送出系统的电压源型换流器的拓扑结构研究，横向；
8.配电网电能质量薄弱点评估方法及电能设备协调控制研究，横向。
学术类型
学术型、专业型
