DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.20301
作者:
作者单位: 1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804;2.上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 道路与桥梁设计研究院，上海 200125
作者简介: 张兰芳（1972—），女，副教授，博士生导师，工学博士，主要研究方向为道路规划与几何设计、道路交通安全与环境工程、机场规划与设计。E-mail: zlf2276@tongji.edu.cn
通讯作者: 杨旻皓（1979—），男，高级工程师，主要研究方向为道路设计。 E-mail: yangminhao@sucdri.com
中图分类号: U491
基金项目: 国家自然科学基金（71671126）
Modeling of Car-Following Behavior on Urban Underground Expressways Based on Data-Driven Methods
Author:
Affiliation: 1.Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education， Tongji University， Shanghai 201804， China;2.Road and Bridge Design Institute， Shanghai Urban Construction Design and Research Institute， Shanghai 200125， China
Fund Project:
摘要
| 图/表
| 访问统计
| 参考文献
|相似文献
| 引证文献
| 资源附件
摘要:为了揭示地下快速路交通流的运行特性，利用驾驶模拟器获得的高精度车辆轨迹数据，针对地下快速路提出一种基于数据驱动方法的车辆跟驰模型，并对该模型进行了标定与验证。首先，根据上海市北横通道东段场景模型进行驾驶模拟实验以获取车辆跟驰数据；其次，选择了采用支持向量回归（SVR）方法建立车辆跟驰模型，对模型改进并引入了驾驶行为约束条件；最后，利用实验数据对改进过的SVR车辆跟驰模型进行了标定与验证。结果表明，考虑驾驶行为约束的支持向量回归车辆跟驰模型能很好地描述地下快速路中的车辆跟驰行为；该模型具有一定的可移植性，在其他地下快速路上也有较高的精度。建立的车辆跟驰模型可以量化地分析地下快速路中跟驰车辆间的相互作用，为进行交通仿真和风险研究提供基础。
Abstract:In order to reveal the operational characteristics of traffic flow on underground expressways， a car-following model based on the data-driven method was proposed by using the high-precision vehicle trajectory data obtained by driving simulator， and was calibrated and verified. First， the driving simulation experiment was conducted according to the scenario model of the east section of the North Cross Passage in Shanghai to obtain the car-following data. Next，the support vector regression （SVR） method was selected to establish the car-following model， into which the driving behavior constraints were introduced.Finally， the improved SVR-based car-following model was calibrated and verified by using the experimental data. The results show that the support-vector-regression-based car-following model considering driving behavior constraints can well describe the car-following behavior on underground expressways. The model possesses a great transplantability， which has a high accuracy on other underground expressways. The car-following model proposed in this paper can quantitatively analyze the interaction of vehicles on underground expressways， and provide the basis for traffic simulation and risk research.
PDF全文下载地址:
点我下载PDF
删除或更新信息，请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)
基于数据驱动的城市地下快速路跟驰行为模型构建
本站小编 Free考研考试/2022-02-13
相关话题/车辆 道路 设计 数据 文献
领限时大额优惠券,享本站正版考研考试资料!
优惠券领取后72小时内有效，10万种最新考研考试考证类电子打印资料任你选。涵盖全国500余所院校考研专业课、200多种职业资格考试、1100多种经典教材，产品类型包含电子书、题库、全套资料以及视频，无论您是考研复习、考证刷题，还是考前冲刺等，不同类型的产品可满足您学习上的不同需求。 ...考试优惠券 本站小编 Free壹佰分学习网 2022-09-19基于驾乘人员热感觉的车内空调送风参数设计
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20406作者:作者单位:1.同济大学机械与能源工程学院，上海201804;2.同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室，上海201804作者简介:赵兰萍（1967—），女，副教授，工学博士，主要研究方向为汽车空调及整车热管 ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13车内道路噪声有源控制的虚拟参考信号分组构建方法
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20461作者:作者单位:同济大学汽车学院，上海201804作者简介:张立军（1972—)，男，教授，博士生导师，工学博士，主要研究方向为汽车振动与噪声控制。E-mail:tjedu_zhanglijun@tongji.edu.cn通讯作者 ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13基于风险域的城市道路交叉口交通冲突分析方法
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21158作者:作者单位:1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804;2.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，黑龙江哈尔滨150090;3.查尔姆斯理工大学机械与海洋科学系，SE?41296哥德堡作者简介:陆毅忱（1998— ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13基于SUMO软件的异构交通流仿真平台车辆模型开发与集成
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21156作者:作者单位:1.交通运输部公路科学研究院，北京100088;2.北京经纬恒润科技股份有限公司，北京100088作者简介:侯德藻（1975—），男，研究员，工学博士，主要研究方向为智能交通、交通安全。E-mail：hdz@its ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13基于多目标设计决策的城市形态与能耗相关性
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21090作者:作者单位:1.北京交通大学建筑与艺术学院，北京100044;2.同济大学建筑与城市规划学院，上海200092;3.佐治亚理工学院设计学院，亚特兰大30332作者简介:周艺南（1985—），男，讲师，工学博士，主要研究方向为生 ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13游泳馆钢-木混合结构的体系选型和关键设计问题
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20483作者:作者单位:1.同济大学建筑设计研究院，上海200092;2.同济大学土木工程学院，上海200092作者简介:张月强（1983—），男，高级工程师，工学博士，主要研究方向为大跨度钢结构、木结构体系的设计。E-mail：52zy ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13基于激光雷达的停车场车辆定位算法
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20464作者:作者单位:1.同济大学汽车学院，上海201804;2.同济大学中德学部，上海201804作者简介:周苏（1961—），男，教授，博士生导师，工学博士，主要研究方向为新型车辆动力系统、燃料电池系统建模仿真及控制。E-mail： ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13传统和网络数据包络分析对机场运营相对无效判定结果的荟萃分析
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20521作者:作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804作者简介:袁捷（1971—），男，教授，工学博士，博士生导师，主要研究方向为道路与机场工程。E-mail：yuanjie@tongji.edu.cn通讯作者: ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13考虑涡流效应的端部悬浮系统建模与控制器优化设计
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21207作者:作者单位:国防科技大学智能科学学院，湖南长沙410073作者简介:翟明达（1990—），男，工学博士，主要研究方向为悬浮控制与优化。E-mail：zhaimd@126.com通讯作者:龙志强（1962—），男，教授，博士生导 ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13中低速磁浮车辆与U型梁耦合振动响应
DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21208作者:作者单位:1.湖南磁浮技术研究中心有限公司，湖南长沙410021;2.西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都610031作者简介:梁潇（1982—），男，正高级工程师，工学博士，主要研究方向为磁浮交通车?轨?桥耦合振动 ...同济大学科研学术 本站小编 Free考研考试 2022-02-13
