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同济大学汽车学院导师教师师资介绍简介-高源

本站小编 Free考研考试/2021-01-12

姓名:高源
性别:女
出生年月:1983.3
职称:助理教授
导师类型:硕导
研究方向:燃料电池仿真,微孔隙流仿真,冷启动策略
电子邮箱:yuangao@tongji.edu.cn
办公电话:
通讯地址:上海市嘉定区曹安公路4800号同济大学新能源汽车工程中心415,邮编:201804

个人简介
教育 & 工作经历
研究成果
1983年3月生,2013年7月获得利物浦大学工程工学博士学位,并于2014年1月应聘进入同济大学汽车学院任教。从事燃料电池仿真方面的科研工作。近五年在国内外学术期刊及国际会议发表学术论文近20篇,其中SCI检索论文15篇,EI检索论文近5篇。主持国家自然科学基金1项,留学回国启动基金项目1项,同济大学青年优秀人才计划1项。主要参与国家科技支撑项目1项,目前指导工程硕士1名,参与指导全日制硕士若干。
负责的项目有:
[1] 2016/01-2018/12 国家自然科学基金——构建新型团聚物模型研究质子交换膜燃料电池阴极催化层中微观流体传输机理
[2] 2015/09-2017/8 教育部留学回国启动基金——质子交换膜燃料电池微纳米孔隙级气体扩散层内流体传输特性研究
[3] 2015/01-2016/12 同济大学青年优秀人才培养行动计划——基于格子Boltzmann算法的车用质子交换膜燃料电池中多层孔隙传输介质内水动力特性分析


主要参与的项目有:
[1] 2015/01-2017/12 国家科技支撑计划——面向产业化的燃料电池动力系统
[2] 2009/01-2013/07 英国技术战略板块(TSB)资助项目-Prediction and Management of Fluid Transport in PEM Fuel Cells

代表性论文成果:[1] Using MRT lattice Boltzmann method to simulate gas flow in simplified catalyst layer for different inlet–outlet pressure ratio. International journal of heat and mass transfer,2015,88 122-132 [2] An Algorithm for On-line Measurement of the Internal Resistance of Proton Exchange Membrane Fuel Cell. Fuel Cell,2015,15(2), 337-343 [3] Method to improve catalyst layer model for modelling proton exchange membrane fuel cell.Journal of Power Sources, 2015,289,114-128 [4] Modelling water intrusion and oxygen diffusion in a reconstructed microporous layer of PEM fuel cells.Internation Journal of Hydrogen energy, 2014,39,17222-17230. [5] A proposed agglomerate model for oxygen reduction in the catalyst layer of proton exchange membrane fuel cells. Electrochimica Acta, 2014,150,320-328 [6] Lattice Boltzmann simulation of water-gas flow in 3D porous gas diffusion layers of fuel cells reconstructed from micro-tomography.Computers and Mathematics with Applications. 2013,65(6)891-900 [7] Modelling fluid flow in the gas diffusion layers in PEMFC using the multiple relaxation time Lattice Boltzmann method.Fuel Cells .2012,12(3) 365-381 [8] Calculating the Anisotropic Permeability of Porous Media Using the Lattice Boltzmann Method and X-ray Computed Tomography.Transport in Porous media.2012,92(2) 457-473 [9] An improved MRT lattice Boltzmann model for calculating anisotropic permeability of compressed and uncompressed carbon cloth gas diffusion layers based on X-ray computed micro-tomographyJournal of Fuel Cell Science and Technology .2012,9(4) ,041010. [10] Simulation ofLiquid Water Breakthrough in a Nano-Tomography Reconstruction of a Carbon Paper Gas Diffusion Layer. JAN 2011, AICHE Journal 2011,58(2) 646-655 [11] Determination of the anisotropic permeability of a carbon cloth gas diffusion layer through X-ray computer micro-tomography and single-phase lattice Boltzmann simulation. International Journal for Numerical Methods in Fluids, 5 JUL 2010, 67(4) 518-530 [12] Multi-Scale Modelling of Single-Phase Multi-Component Transport in the Cathode Gas Diffusion Layer of a Polymer Electrolyte Fuel Cell. May 2010 24(5) 3130-3143,ACS Energy & Fuels, 24 (5), 3130–3143 [13] A Numerical Study of Structural Change and Anisotropic Permeability in Compressed Carbon Cloth Polymer Electrolyte Fuel Cell Gas Diffusion Layers. DEC 2010, Fuel Cells ,11(2) 274-285教学工作 本科生教学:《机械振动学》;《汽车CAD,CAM》 研究生教学:《模态分析理论与试验(全英文)》;《工程信号分析与处理(全英文)》 教改项目 参与同济大学教学改革项目“《机械振动学》一拔尖三卓越全英文课程建设”获奖:2015年统计大学青年英才培育系列-教学科研型
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