导师类别 硕导
性 别 男
出生年月 1983年8月
联系电话
通讯地址 东九B座
Email qiaowy@swust.edu.cn

个人简介
乔文友，2015年获南京航空航天大学博士学位，现为西南科技大学副研究员/硕士生导师，中国航天第三专业信息网发动机内外流一体化技术专委会委员。主要从事速进气道及其与飞行器前体的一体化设计、计算流体力学研究。CJA、推进技术和实验流体力学审稿专家，2019年度《实验流体力学》优秀审稿专家。近年来主持国家自然科学基金项目1项参与2项，地市级项目1项，横向项目6项。获四川省科技进步二等奖一项（2/8）。以第一作者发表期刊论文7篇，其中SCI2篇，EI3篇，授权发明专利3项，软件著作权1项；

工作经历
2019年12月 至今 西南科技大学 副研究员
2015年05月 至 2019年11月 西南科技大学 讲师


教育经历
2015年6月18日获南京航空航天大学工学博士学位
2006年6月21日获南京航空航天大学工学学士学位

获奖、荣誉称号
2020年获四川省科技进步二等奖（2/8）；
2019年获《实验流体力学》优秀审稿专家；
2019年获西南科技大学土建学院优秀科研工作者；
2017获第六届冲压发动机会议优秀论文。

社会、学会及学术兼职
中国航天第三专业信息网发动机内外流一体化技术专委会委员

研究领域
进气道设计，进气道/飞行器前体一体化，计算流体力学。

科研项目
课题名
课题来源、编号、经费
项目时间跨度
项目状态
排名情况

1.基于前体非均匀来流条件设计的内转式进气道流动机理与控制
国家自然科学基金青年科学基金（17zg2108,25万）
2018.1-2020.12
结题 主持

2.非均匀来流条件下内转式进气道的设计及流动机理研究
江苏省重点实验室开放课题（19zd3125，10万）
2019.1-2020.12
在研
主持

3.****进排气系统设计 中国空气动力研究与发展中心（21zh9108,29万） 2021.1-
2021.4
在研 主持
4.类轴对称构型进气道流道设计
中国空气动力研究与发展中心（16zh9103,10万）
2016.4-
2016.9
结题
主持

5.*****优化项目
中国空气动力研究与发展中心（18zh9101，20万）
2017.12-2018.4
结题
主持

6.无附面层隔道超声速进气道设计研究
成都飞机工业（集团）有限公司（19zh9101，86万）
2018.10-2019.12
结题
主持

7.宽范围高马赫数内转式进气道流动控制研究
中国空气动力研究与发展中心（19zh9103,7.2万）
2018.10-2018.12
结题
主持

8.超音速进气道设计技术研究
中国航空研究院（19zh0099，24万）
2018.12-2019.12
结题
主持

9.发展可排除弹身前体低能流的Bump型面设计技术
校博士基金（15zx7150,6万）
2015.7-
2018.6
结题
主持

10.旋转爆轰流场的三间断结构重构机理研究（合作）
国家自然科学基金面向发动机的湍流燃烧基础研究（17zg2106, 60万）
2017.01-2019.12
结题
第二

11.旋转爆轰的中频不稳定性研究
国家自然科学基金青年科学基金（16zg2105, 25万）
2017.01-2019.12
结题
第三


发表论文
1.Design method with controllable velocity direction at throat for inward-turning inlets Chinese Journal of Aeronautics,2019,32(6) SCI（二区） 第一
2.An Inverse Design Method for Non-uniform Flow Inlet with a Given Shock Wave ACTA MATHEMATICAE APPLICATAE SINICA-ENGLISH SERIES, 2019, 35(2) SCI（四区） 第一
3.基于前体激波的内转式进气道一体化设计 航空学报, 2018, 39(10) EI 第一
4.内转式进气道与飞行器前体的一体化设计综述 实验流体力学, 2019,33(3). CSCD第一
5.基于渗透边界的Bump型面反设计方法[J].工程热物理学报,2014,35(12):2387-2392.EI 第一
6.预处理特征型边界条件及其回流处理技术[J].南京航空航天大学学报,2014,46(04):603-611. CSCD 第一
7.发展用于高速飞行器前体/进气道匹配设计的逆特征线法[J].航空动力学报,2014,29(06):1444-1452.EI 第一
8.Effects of thermal wall conditions on rotating detonation Computers & Fluids, 2016(14) SCI（三区） 第三

出版专著和教材
参与编写《航空发动机进排气系统气动热力学》

科研创新
1.基于渗透边界反问题方法的全三维内转式进气道设计方法 中国 ZL5.8（2020.6.30） 第一发明人
2.出口截面流场参数可控的内转式进气道基本流场设计方法 中国 ZL3.8（2020.3.17） 第一发明人
3.基于前体激波的内转式进气道/乘波前体一体化设计方法 中国 ZL8.0（2019.4.30） 第一发明人
4.出口截面部分流场参数可控的基本流场设计软件 中国 2017SR001221（2017.1.3） 独立开发
5.CARET进气道设计软件中国 2021SR**（2021.9.22） 第一开发者
6.腹部背部两侧无附面层隔道超声速进气道软件2021SR**（2021.9.24） 第一开发者
7.基于两侧进气的无附面层隔道超声速进气道设计软件2021SR**（2021.9.24） 第一开发者
8.基于腹部背部进气的无附面层隔道超声速进气道设计软件2021SR**（2021.9.24） 第一开发者

教学活动
主要担任土建学院工程力学专业《流体机械概论》、《画法几何与工程制图》课程教学。

指导学生情况
指导硕士生2名，多次带领学生参与重大科研项目，与国内主要航空航天领域科研院所进行学术交流；
指导本科毕业设计1名，毕业后攻读硕士研究生；
指导建环“卓越”工程师班学生2名，其中1名已经毕业并进一步攻读硕士学位。

我的团队
进排气系统联合研究团队
经多年深入合作交流，与中国空气动力研究与发展中心和中国航发四川燃气涡轮研究院建立进排气系统联合研究团队。团队中具有高级职称5人，主要致力于吸气式推进系统进排气组件研究，包括：新型超声速/高超声速进气道、飞行器前体/进气道一体化、进/发匹配、排气系统及由此引申的计算流体力学反问题研究。目前团对正积极合作深入合作，为学生学习、交流和就业提供良好平台。