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西南交通大学土木工程学院导师教师师资介绍简介-马存明
本站小编 Free考研考试/2021-09-26
个人信息Personal Information 入职时间: 2007-07-02
所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 桥梁工程系、风工程试验研究中心
联系方式: 通信地址: 成都市金牛区二环路北一段111号土木学院桥梁工程系办公地点: 西南交通大学风工程试验研究中心电子邮箱:mcm@swjtu.edu.cn联系电话:微信号:**腾讯QQ: **
学位: 工学博士学位
其他任职: 教授/博士生导师
在职信息: 在职
主要任职: 研究员
个人简介Personal Profile 马存明,博士、教授、博士生导师,中国土木工程学会风工程委员会委员和空气动力学会测控委员会委员,长期致力于大跨桥梁抗风性能研究,主持国家自然基金项目3项,省部级和其他项目10余项。2018年国家科技进步奖二等奖,分布在2017年和2014年两次获得四川省科技进步一等奖2项,另有其他省部级奖励5项,发表SCI论文20余篇,第一发明人授权发明专利4项,参编规范/指南2套。在桥梁风致振动理论,风致振动控制措施和桥梁防风安全等方面的研究成果被应用到诸如港珠澳大桥(世界规模最大的跨海大桥),苏通长江大桥(我国最大,世界第二的斜拉桥)、都格北盘江大桥(世界最高的斜拉桥)、西堠门大桥(我国最大、世界第二的悬索桥)、南沙大桥、兰新高铁等国家重大工程建设中。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
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研究方向Research Focus
桥梁风工程
桥梁结构振动控制
大跨度超大跨度桥梁结构动力学
团队成员Research Group 桥梁工程系和风工程试验研究中心
基于桥梁工程系和风工程试验研究中心,一直从事于大跨桥梁的结构振动、抗风和振动控制工作。
桥梁工程风工程团队
Copyright ? 2019 西南交通大学. All Rights Reserved.蜀ICP备**号
地址:中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
川公网安备061号
技术支持:信息化与网络管理处
个人信息Personal Information 入职时间: 2007-07-02
所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 桥梁工程系、风工程试验研究中心
联系方式: 通信地址: 成都市金牛区二环路北一段111号土木学院桥梁工程系办公地点: 西南交通大学风工程试验研究中心电子邮箱:mcm@swjtu.edu.cn联系电话:微信号:**腾讯QQ: **
学位: 工学博士学位
其他任职: 教授/博士生导师
在职信息: 在职
主要任职: 研究员
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专利
[1]马存明、刘仰昭、廖海黎:一种倒角方形桥塔风致振动抑制构造,专利号:ZL5.X,授权日2015.12.31
[2]马存明、段青松、廖海黎:倒角方形桥塔风致振动抑制构造,专利号:ZL9.1,授权日2016.7.13
[3]马存明;王俊鑫;廖海黎;李明水:一种用于宽幅分离式双箱梁桥梁涡振控制的抑涡格栅装置,专利号:ZL7.5,授权日2019.3.11
[4]刘改红、马存明、赵玮:高速铁路接触网风致响应风洞的试验方法,专利号:ZL.X,授权日2014.07.1
科研项目
主持的国家级科研项目:
(1)国家自然科学基金面上项目:并行双幅桥面气动力模型及风致响应特征研究,2021~2024年,主持。
(2)国家自然科学基金面上项目:山区峡谷风环境桥梁断面气动力及大跨桥梁风致响应特征研究,2018~2021年,主持。
(3)国家自然科学基金面上项目:桥梁断面抖振力理论模型及关键影响参数研究,2013~2016年,主持。
(4)国家自然科学基金青年基金:边界层风场特性、超高层建筑与大跨结构风致响应现场实测中新技术的应用研究,2008~2011年,主持。
主持的省部级科研项目:
(1)铁道部:大跨度铁路钢桁悬索桥设计关键技术研究——山区峡谷大跨度铁路悬索桥抗风性能及风洞模型试验研究,2014~2018年,主持。
(2)铁道部:大风区接触网的防风理论研究,2008~2011年,主持。
(3)天津市:大跨度钢斜塔斜拉桥抗风性能研究,2012~2013年,主持。
(4)铁道部:桁架桥梁气动参数风洞试验研究,2011~2012年,主持。
(5)国家土木工程防灾国家重点实验室开放课题基金:桥塔模型风洞试验相似理论与方法,2012~2014年,主持。
(6)铁道部:六线铁路双层大跨度铁路斜拉桥结构抗风性能研究,2011年~2012年
主研国家级科研项目:
(1)国家自然科学基金:基于主动翼板的桥梁颤振控制律及控制算法研究,项目编号**,2014~2017年,主研,排名第1。
(2)国家自然科学基金:大跨度桥梁主梁激振动特性研究,项目编号**,2009~2012年,主研,排名第1。
横向项目
序号
年份
桥名
研究内容
1
2017
泉州湾跨海大桥
节段模型、全桥模型试验
2
2017
盐平坝长江大桥
节段模型、全桥模型试验
3
2017
金沙江临港长江大桥
节段模型、全桥模型试验
4
2016
深中通道伶仃洋航道桥
节段模型、全桥模型试验
5
2015
舟山富翅门大桥
自立索塔、节段模型试验
6
2015
笋溪河大桥
全桥、节段模型试验
7
2015
悬索管道桥抗风设计及试验方法研究及应用
全桥、节段模型试验
8
2015
贵州清水河大桥
全桥、节段模型试验
9
2015
武汉青山大桥
全桥、节段模型试验
10
2014
南宁良庆大桥
全桥、节段模型试验
11
2014
赤水河大桥
全桥、节段模型试验、风参数
12
2014
丽香铁路金沙江大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
13
2014
杨泗港大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
14
2014
虎门二桥大沙水道桥
全桥、节段模型试验
15
2014
北盘江大桥(铁路)
全桥、节段模型试验
16
2014
七都大桥
自立索塔、节段模型试验
17
2014
汉江大桥
全桥、节段模型试验
18
2013
横琴二桥
全桥、节段模型试验
19
2013
美国洛杉矶大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
20
2013
大渡河大桥
全桥、节段模型试验、风参数实测
21
2013
中缅跨越管道斜拉桥
全桥、斜拉索风雨振节段模型试验
22
2013
南宁英华大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
23
2013
汉江大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
24
2013
坦桑尼亚Kigamboni大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
25
2012
武汉沌口长江大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
26
2012
万州长江三桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
27
2012
中缅跨越管道悬索桥
全桥、节段模型试验
28
2012
鄂尔多斯四号桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
29
2012
港珠澳大桥施工图阶段(青州航道桥、江海直达航道桥、九州航道桥、深水区非通航孔桥)
全桥、自立索塔、大节段和节段模型试验
30
2012
抵母河特大桥
全桥模型试验,节段模型试验
31
2012
北盘江特大桥
全桥、自立索塔、大节段和节段模型试验
32
2011
普立特大桥
节段模型试验,大尺度节段模型试验
33
2011
粉房湾长江大桥
全桥模型试验,节段模型试验
34
2011
崇启长江大桥
全桥模型试验
35
2011
矮寨大桥
猫道抗风性能试验与计算分析
36
2011
泰州长江大桥
猫道抗风性能试验与计算分析
37
2010
西江特大桥
抗风性能计算分析
38
2010
港珠澳大桥(九州航道桥)
自立索塔模型试验,节段模型试验
39
2010
柳州双拥大桥
全桥模型试验,节段模型试验
40
2010
马来西亚槟洲桥
全桥模型试验,节段模型试验
41
2010
厦门翔安大桥
全桥模型试验,节段模型试验
42
2010
南京四桥
全桥模型试验,节段模型试验
43
2010
舟山西堠门大桥
全桥模型试验,节段模型试验
44
2009
贵州坝陵河大桥
全桥模型试验,节段模型试验,地形试验
45
2009
新疆果子沟大桥
全桥模型试验,节段模型试验,桥塔模型试验
46
2009
苏通长江大桥
施工阶段全桥模型试验,节段模型试验,桥塔模型试验
47
2009
印尼苏马拉都大桥
全桥模型试验,节段模型试验,桥塔模型试验
48
2009
苏通长江大桥
斜拉索风雨振动试验
49
2009
绍兴通道桥
抗风性能计算分析
论文成果
一、参编规范
[1]桥梁风洞试验指南,人民交通出版社,2018年
[2]油气输送管道悬索跨越工程设计规范,SY/T7345-2016,国家能源局
二、SCI论文
[1]Cunming Ma*, Qingsong Duan, Qiusheng Li, Haili Liao, Qi Tao. Aerodynamic characteristics of a long-span cable-stayed bridge under construction.Engineering Structures 184 (2019) 232–246,(SCI,DOI:10.1016/j.engstruct.2018.12.097)
SCI核心库收录, 影响因子2.8,Thomson Reuters JCR Q1,A++
[2] Cunming Ma*, Yangzhao Liu, Q.S. Li, H.L. Liao, Prediction and explanation of the aeroelastic behavior of a square-section cylinder via forced vibration, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 176(2018), 78-86 (SCI,DOI:https://doi.org/10.1016/j.jweia.2018.03.007),A++
SCI核心库收录, 影响因子2.7,Thomson Reuters JCR Q1,A++
[3] Cunming Ma*, Junxin Wang,Qiusheng Li, Haili Liao, 3D aerodynamic admittances of streamlined box bridge decks, Engineering Structures, (SCI,DOI:10.1016/j.engstruct.2018.11.007),A++
SCI核心库收录, 影响因子2.8,Thomson Reuters JCR Q1,A++
[4] Cunming Ma, Junxin Wang,Qiusheng Li,Hao Qin, Haili Liao. Vortex-induced vibration performance and suppression mechanism for a long suspension bridge with wide twin-box girder. Journal of Structural Engineering. (SCI,DOI:https://doi.org/10.1061/(ASCE)ST.1943-541X.**),A++
SCI核心库收录, 影响因子1.9,Thomson Reuters JCR Q2,A++
[5] Cunming Ma, Duan Qing-song, Li Qiu-sheng, Chen Kejian, Liao Hai-li. Experimental study of buffeting forces on trains on a steel truss suspension bridge in turbulent crosswinds. Journal of Bridge Engineering (SCI,DOI:https://doi.org/10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**)
SCI核心库收录, 影响因子1.5,Thomson Reuters JCR Q2,A++
[6] Cunming Ma, Y.Z. Liu , N. Yeung , Q.S. Li, An experimental study of the across-wind aerodynamic behavior of a bridge tower. Journal of Bridge Engineering,(SCI,DOI:https://doi.org/10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**)
SCI核心库收录, 影响因子1.5,Thomson Reuters JCR Q2,A++
[7] Y.Z. Liu, C.M. Ma*, Q.S. Li, B.W. Yan, H.L. Liao, A new modeling approach for transversely oscillating square-section cylinders, Journal of Fluids and Structures, Volume 81, August 2018, Pages 492-513. (SCI,DOI:https://doi.org/10.1016/j.jfluidstructs.2018.05.014)
SCI核心库收录, 影响因子2.4,Thomson Reuters JCR Q1,A++
[8] Ma Cun-ming*, Duan Qing-song, Liao Hai-li. Experimental investigation on aerodynamic behavior of a long span cable-stayed bridge under construction. KSCE Journal of Civil Engineering. (SCI,DOI:https://doi.org/10.1007/s12205-017-0402-7)
SCI核心库收录, 影响因子0.9,Thomson Reuters JCR Q3,A
[9]Hongmiao Jing, Haili Liao, Cunming Ma*(通讯作者) , Kejian Chen.Influence of elevated water levels on wind field characteristics at a bridge site[J].Advances in Structural Engineering,(SCI)2019, Vol. 22(7) 1783–1795
SCI核心库收录, 影响因子0.97,Thomson Reuters JCR Q3,A+
[10]J.X. Wang; C.M. Ma*(通讯作者); Mingshui LI; N. Yeung; Shaopeng LI , Experimental and Numerical Studies of the VIV Behavior of an Asymmetrical Composite Beam Bridge[J].Advances in Structural Engineering,(SCI).2019
SCI核心库收录, 影响因子0.97,Thomson Reuters JCR Q3,A+
三、部分中文论文 [1] 马存明,段青松,廖海黎,易辉,李明水.横向紊流风作用下桁架梁上高速列车抖振力空间相关性试验研究[J].土木工程学报,2018,51(04):69-76+86.
[2]段青松,马存明,陈克坚,李志国.横向紊流风作用下桁架梁上列车气动特性的试验研究[J].中国铁道科学,2018,39(04):71-77.
[3] 马存明,王俊鑫,李泓玖,裴城,廖海黎.宽幅分体箱梁涡振性能及其抑振措施[J/OL].西南交通大学学报: 1-7 [2019-07-25]. http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.u.**.1522.006.html.击,2018,37(02):150-155.
[4]王俊鑫,马存明,廖海黎.抑涡格栅对宽幅分离式双箱梁涡振性能的影响研究[J].桥梁建设,2017,47(06):24-29.
[5]段青松,马存明.边箱叠合梁涡振性能及抑振措施研究[J].桥梁建设,2017,47(05):30-35.
[6]马存明,段青松,廖海黎.积雪条件下箱型桥梁断面气动力特性数值分析和风洞试验[J].公路交通科技,2016,33(10):67-72.
[7]马存明,廖海黎,李明水,陈勉.基于三维气动导纳的大跨桥梁抖振分析[J].公路交通科技,2011,28(02):52-56+92.
[8]马存明. 大跨度单索面悬索桥涡激振动特性风洞试验研究[A]. 中国土木工程学会桥梁与结构工程分会风工程委员会.第十四届全国结构风工程学术会议论文集(中册)[C].中国土木工程学会桥梁与结构工程分会风工程委员会:中国土木工程学会,2009:5.
[9]马存明,廖海黎,郑史雄,李佳圣.H型截面吊杆气动性能的风洞试验[J].中国铁道科学,2005(04):42-46.
研究领域
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著作成果
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地址:中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
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个人信息Personal Information 入职时间: 2007-07-02
所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 桥梁工程系、风工程试验研究中心
联系方式: 通信地址: 成都市金牛区二环路北一段111号土木学院桥梁工程系办公地点: 西南交通大学风工程试验研究中心电子邮箱:mcm@swjtu.edu.cn联系电话:微信号:**腾讯QQ: **
学位: 工学博士学位
其他任职: 教授/博士生导师
在职信息: 在职
主要任职: 研究员
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专利 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利
[1]马存明、刘仰昭、廖海黎:一种倒角方形桥塔风致振动抑制构造,专利号:ZL5.X,授权日2015.12.31
[2]马存明、段青松、廖海黎:倒角方形桥塔风致振动抑制构造,专利号:ZL9.1,授权日2016.7.13
[3]马存明;王俊鑫;廖海黎;李明水:一种用于宽幅分离式双箱梁桥梁涡振控制的抑涡格栅装置,专利号:ZL7.5,授权日2019.3.11
[4]刘改红、马存明、赵玮:高速铁路接触网风致响应风洞的试验方法,专利号:ZL.X,授权日2014.07.1
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川公网安备061号
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所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 桥梁工程系、风工程试验研究中心
联系方式: 通信地址: 成都市金牛区二环路北一段111号土木学院桥梁工程系办公地点: 西南交通大学风工程试验研究中心电子邮箱:mcm@swjtu.edu.cn联系电话:微信号:**腾讯QQ: **
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其他任职: 教授/博士生导师
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主要任职: 研究员
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科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目
主持的国家级科研项目:
(1)国家自然科学基金面上项目:并行双幅桥面气动力模型及风致响应特征研究,2021~2024年,主持。
(2)国家自然科学基金面上项目:山区峡谷风环境桥梁断面气动力及大跨桥梁风致响应特征研究,2018~2021年,主持。
(3)国家自然科学基金面上项目:桥梁断面抖振力理论模型及关键影响参数研究,2013~2016年,主持。
(4)国家自然科学基金青年基金:边界层风场特性、超高层建筑与大跨结构风致响应现场实测中新技术的应用研究,2008~2011年,主持。
主持的省部级科研项目:
(1)铁道部:大跨度铁路钢桁悬索桥设计关键技术研究——山区峡谷大跨度铁路悬索桥抗风性能及风洞模型试验研究,2014~2018年,主持。
(2)铁道部:大风区接触网的防风理论研究,2008~2011年,主持。
(3)天津市:大跨度钢斜塔斜拉桥抗风性能研究,2012~2013年,主持。
(4)铁道部:桁架桥梁气动参数风洞试验研究,2011~2012年,主持。
(5)国家土木工程防灾国家重点实验室开放课题基金:桥塔模型风洞试验相似理论与方法,2012~2014年,主持。
(6)铁道部:六线铁路双层大跨度铁路斜拉桥结构抗风性能研究,2011年~2012年
主研国家级科研项目:
(1)国家自然科学基金:基于主动翼板的桥梁颤振控制律及控制算法研究,项目编号**,2014~2017年,主研,排名第1。
(2)国家自然科学基金:大跨度桥梁主梁激振动特性研究,项目编号**,2009~2012年,主研,排名第1。
横向项目
序号
年份
桥名
研究内容
1
2017
泉州湾跨海大桥
节段模型、全桥模型试验
2
2017
盐平坝长江大桥
节段模型、全桥模型试验
3
2017
金沙江临港长江大桥
节段模型、全桥模型试验
4
2016
深中通道伶仃洋航道桥
节段模型、全桥模型试验
5
2015
舟山富翅门大桥
自立索塔、节段模型试验
6
2015
笋溪河大桥
全桥、节段模型试验
7
2015
悬索管道桥抗风设计及试验方法研究及应用
全桥、节段模型试验
8
2015
贵州清水河大桥
全桥、节段模型试验
9
2015
武汉青山大桥
全桥、节段模型试验
10
2014
南宁良庆大桥
全桥、节段模型试验
11
2014
赤水河大桥
全桥、节段模型试验、风参数
12
2014
丽香铁路金沙江大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
13
2014
杨泗港大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
14
2014
虎门二桥大沙水道桥
全桥、节段模型试验
15
2014
北盘江大桥(铁路)
全桥、节段模型试验
16
2014
七都大桥
自立索塔、节段模型试验
17
2014
汉江大桥
全桥、节段模型试验
18
2013
横琴二桥
全桥、节段模型试验
19
2013
美国洛杉矶大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
20
2013
大渡河大桥
全桥、节段模型试验、风参数实测
21
2013
中缅跨越管道斜拉桥
全桥、斜拉索风雨振节段模型试验
22
2013
南宁英华大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
23
2013
汉江大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
24
2013
坦桑尼亚Kigamboni大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
25
2012
武汉沌口长江大桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
26
2012
万州长江三桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
27
2012
中缅跨越管道悬索桥
全桥、节段模型试验
28
2012
鄂尔多斯四号桥
全桥、自立索塔、节段模型试验
29
2012
港珠澳大桥施工图阶段(青州航道桥、江海直达航道桥、九州航道桥、深水区非通航孔桥)
全桥、自立索塔、大节段和节段模型试验
30
2012
抵母河特大桥
全桥模型试验,节段模型试验
31
2012
北盘江特大桥
全桥、自立索塔、大节段和节段模型试验
32
2011
普立特大桥
节段模型试验,大尺度节段模型试验
33
2011
粉房湾长江大桥
全桥模型试验,节段模型试验
34
2011
崇启长江大桥
全桥模型试验
35
2011
矮寨大桥
猫道抗风性能试验与计算分析
36
2011
泰州长江大桥
猫道抗风性能试验与计算分析
37
2010
西江特大桥
抗风性能计算分析
38
2010
港珠澳大桥(九州航道桥)
自立索塔模型试验,节段模型试验
39
2010
柳州双拥大桥
全桥模型试验,节段模型试验
40
2010
马来西亚槟洲桥
全桥模型试验,节段模型试验
41
2010
厦门翔安大桥
全桥模型试验,节段模型试验
42
2010
南京四桥
全桥模型试验,节段模型试验
43
2010
舟山西堠门大桥
全桥模型试验,节段模型试验
44
2009
贵州坝陵河大桥
全桥模型试验,节段模型试验,地形试验
45
2009
新疆果子沟大桥
全桥模型试验,节段模型试验,桥塔模型试验
46
2009
苏通长江大桥
施工阶段全桥模型试验,节段模型试验,桥塔模型试验
47
2009
印尼苏马拉都大桥
全桥模型试验,节段模型试验,桥塔模型试验
48
2009
苏通长江大桥
斜拉索风雨振动试验
49
2009
绍兴通道桥
抗风性能计算分析
Copyright ? 2019 西南交通大学. All Rights Reserved.蜀ICP备**号
地址:中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
川公网安备061号
技术支持:信息化与网络管理处
个人信息Personal Information 入职时间: 2007-07-02
所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 桥梁工程系、风工程试验研究中心
联系方式: 通信地址: 成都市金牛区二环路北一段111号土木学院桥梁工程系办公地点: 西南交通大学风工程试验研究中心电子邮箱:mcm@swjtu.edu.cn联系电话:微信号:**腾讯QQ: **
学位: 工学博士学位
其他任职: 教授/博士生导师
在职信息: 在职
主要任职: 研究员
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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
一、参编规范
[1]桥梁风洞试验指南,人民交通出版社,2018年
[2]油气输送管道悬索跨越工程设计规范,SY/T7345-2016,国家能源局
二、SCI论文
[1]Cunming Ma*, Qingsong Duan, Qiusheng Li, Haili Liao, Qi Tao. Aerodynamic characteristics of a long-span cable-stayed bridge under construction.Engineering Structures 184 (2019) 232–246,(SCI,DOI:10.1016/j.engstruct.2018.12.097)
SCI核心库收录, 影响因子2.8,Thomson Reuters JCR Q1,A++
[2] Cunming Ma*, Yangzhao Liu, Q.S. Li, H.L. Liao, Prediction and explanation of the aeroelastic behavior of a square-section cylinder via forced vibration, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 176(2018), 78-86 (SCI,DOI:https://doi.org/10.1016/j.jweia.2018.03.007),A++
SCI核心库收录, 影响因子2.7,Thomson Reuters JCR Q1,A++
[3] Cunming Ma*, Junxin Wang,Qiusheng Li, Haili Liao, 3D aerodynamic admittances of streamlined box bridge decks, Engineering Structures, (SCI,DOI:10.1016/j.engstruct.2018.11.007),A++
SCI核心库收录, 影响因子2.8,Thomson Reuters JCR Q1,A++
[4] Cunming Ma, Junxin Wang,Qiusheng Li,Hao Qin, Haili Liao. Vortex-induced vibration performance and suppression mechanism for a long suspension bridge with wide twin-box girder. Journal of Structural Engineering. (SCI,DOI:https://doi.org/10.1061/(ASCE)ST.1943-541X.**),A++
SCI核心库收录, 影响因子1.9,Thomson Reuters JCR Q2,A++
[5] Cunming Ma, Duan Qing-song, Li Qiu-sheng, Chen Kejian, Liao Hai-li. Experimental study of buffeting forces on trains on a steel truss suspension bridge in turbulent crosswinds. Journal of Bridge Engineering (SCI,DOI:https://doi.org/10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**)
SCI核心库收录, 影响因子1.5,Thomson Reuters JCR Q2,A++
[6] Cunming Ma, Y.Z. Liu , N. Yeung , Q.S. Li, An experimental study of the across-wind aerodynamic behavior of a bridge tower. Journal of Bridge Engineering,(SCI,DOI:https://doi.org/10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**)
SCI核心库收录, 影响因子1.5,Thomson Reuters JCR Q2,A++
[7] Y.Z. Liu, C.M. Ma*, Q.S. Li, B.W. Yan, H.L. Liao, A new modeling approach for transversely oscillating square-section cylinders, Journal of Fluids and Structures, Volume 81, August 2018, Pages 492-513. (SCI,DOI:https://doi.org/10.1016/j.jfluidstructs.2018.05.014)
SCI核心库收录, 影响因子2.4,Thomson Reuters JCR Q1,A++
[8] Ma Cun-ming*, Duan Qing-song, Liao Hai-li. Experimental investigation on aerodynamic behavior of a long span cable-stayed bridge under construction. KSCE Journal of Civil Engineering. (SCI,DOI:https://doi.org/10.1007/s12205-017-0402-7)
SCI核心库收录, 影响因子0.9,Thomson Reuters JCR Q3,A
[9]Hongmiao Jing, Haili Liao, Cunming Ma*(通讯作者) , Kejian Chen.Influence of elevated water levels on wind field characteristics at a bridge site[J].Advances in Structural Engineering,(SCI)2019, Vol. 22(7) 1783–1795
SCI核心库收录, 影响因子0.97,Thomson Reuters JCR Q3,A+
[10]J.X. Wang; C.M. Ma*(通讯作者); Mingshui LI; N. Yeung; Shaopeng LI , Experimental and Numerical Studies of the VIV Behavior of an Asymmetrical Composite Beam Bridge[J].Advances in Structural Engineering,(SCI).2019
SCI核心库收录, 影响因子0.97,Thomson Reuters JCR Q3,A+
三、部分中文论文 [1] 马存明,段青松,廖海黎,易辉,李明水.横向紊流风作用下桁架梁上高速列车抖振力空间相关性试验研究[J].土木工程学报,2018,51(04):69-76+86.
[2]段青松,马存明,陈克坚,李志国.横向紊流风作用下桁架梁上列车气动特性的试验研究[J].中国铁道科学,2018,39(04):71-77.
[3] 马存明,王俊鑫,李泓玖,裴城,廖海黎.宽幅分体箱梁涡振性能及其抑振措施[J/OL].西南交通大学学报: 1-7 [2019-07-25]. http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.u.**.1522.006.html.击,2018,37(02):150-155.
[4]王俊鑫,马存明,廖海黎.抑涡格栅对宽幅分离式双箱梁涡振性能的影响研究[J].桥梁建设,2017,47(06):24-29.
[5]段青松,马存明.边箱叠合梁涡振性能及抑振措施研究[J].桥梁建设,2017,47(05):30-35.
[6]马存明,段青松,廖海黎.积雪条件下箱型桥梁断面气动力特性数值分析和风洞试验[J].公路交通科技,2016,33(10):67-72.
[7]马存明,廖海黎,李明水,陈勉.基于三维气动导纳的大跨桥梁抖振分析[J].公路交通科技,2011,28(02):52-56+92.
[8]马存明. 大跨度单索面悬索桥涡激振动特性风洞试验研究[A]. 中国土木工程学会桥梁与结构工程分会风工程委员会.第十四届全国结构风工程学术会议论文集(中册)[C].中国土木工程学会桥梁与结构工程分会风工程委员会:中国土木工程学会,2009:5.
[9]马存明,廖海黎,郑史雄,李佳圣.H型截面吊杆气动性能的风洞试验[J].中国铁道科学,2005(04):42-46.
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