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西南交通大学土木工程学院导师教师师资介绍简介-张清华

本站小编 Free考研考试/2021-09-26


个人信息MORE +
张清华 教授
所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 西南交通大学 土木馆1505
联系方式: 通信地址:成都市二环路北一段111号西南交通大学桥梁工程系电子邮箱:swjtuzqh@126.com办公电话:传 真:
学位: 工学博士学位
职称: 教授
电子邮箱: swjtuzqh@126.com
博士生导师

传真: 通讯/办公地址: 办公室电话:




个人简介



个人简介
张清华,男,博士,教授,博士生导师,桥梁工程系副系主任,系党支部书记,四川省学术及技术带头人后备人选,西南交通大学“竢实之星”,中国钢结构协会桥梁钢结构分会理事,国际桥梁及结构工程协会(IABSE)会员,世界交通运输大会(WTC)结构工程学部桥梁加固与维护学科“桥梁快速更换技术的开发与工程实践”技术委员会联合主席。
2006年至今就职于西南交通大学桥梁工程系,历任讲师、副教授、教授。其中,2015年8月~2016年8月国家公派美国科罗拉多矿业学院访问****(Visiting scholar)。《Engineering Structures》、《Journal of Bridge Engineering》、《土木工程学报》、《中国公路学报》和《工程力学》等期刊审稿人。
长期致力于高性能钢与组合结构桥梁研究,作为创新团队负责人建立了高性能桥梁研究团队,该创新团队成员包括教授2人、副教授3人、博士生12人、硕士生32人。创新团队围绕高性能钢与组合结构桥梁结构体系、安全与质量综合控制、性能劣化及劣后性能强化三方面所面临的重大挑战,开展了卓有成效的创新性研究,在超大跨度斜拉桥全过程自适应施工控制理论与方法、多塔悬索桥结构体系、混合结构桥梁钢-混结合段传力机理、正交异性钢桥面板和高性能组合桥面板疲劳性能等相关研究领域取得了重要研究成果。先后主持主研各类科研项目50余项,发表论文100余篇。近年来,主持自然科学基金项目2项、中央高校基本科研业务费专项资金1项、重大工程科技攻关项目2项;主研国家科技支撑计划项目和自然科学基金项目4项;合作出版专著2部,在《Engineering Structures》、《Journal of Bridge Engineering》和《土木工程学报》等期刊发表论文40余篇。研究成果为我国在全球范围内率先实现斜拉桥主跨突破千米提供了直接支撑,在苏通大桥、武汉青山长江大桥、深中通道、港珠澳大桥、湖北鄂东长江公路大桥、泰州长江公路大桥、武汉鹦鹉洲长江公路大桥等重大桥梁工程中得到了成功应用,创造了重大的经济及社会效益;作为个人证书获得者获四川省科技进步奖二等奖1项,中国公路学会科学技术奖特等奖和一等奖各1项。

科研团队的学术天空


教育经历
[1] 1994.9-1998.7
兰州交通大学|土木工程|大学本科毕业|本科生
[2] 2000.9-2006.5
西南交通大学|土木工程|博士研究生毕业|博士学位


研究方向
[1]高性能桥梁新结构设计理论与方法;
[2]钢结构桥梁疲劳损伤智能监测与检测;
[3]钢结构桥梁服役性能劣化机理与调控技术。


工作经历
[1] 1998.7-2000.8
 中国中铁第四工程局  | 历任见习生,助理工程师,项目总工 
[2] 2006.8-2008.12
 西南交通大学 土木工程学院  | 讲师 
[3] 2008.12-2016.12
 西南交通大学 土木工程学院  | 副教授,博士/硕士生研究生导师,桥梁工程系系主任助理,副系主任/党支部书记 
[4] 2016.12-至今
 西南交通大学 土木工程学院  | 教授,博士/硕士研究生导师,桥梁工程系副系主任/党支部书记 


团队成员
高性能桥梁研究团队
团队介绍: 本研究团队长期致力于钢结构与钢-混组合结构桥梁研究,一直坚持以学科发展前沿和行业重大需求为导向,在新结构新材料、施工误差和制造缺陷的结构性能效应特性、运营过程结构性能劣化机理及劣后性能强化等方面开展了创新性理论研究和高质量科研实践,初步建立了钢结构与钢-混组合结构桥梁全寿命过程性能理论及可靠度理论及其关键技术框架。团队始终坚持以培养适应时代发展需求的开拓创新型英才为目标,秉持“精勤笃行、锐意进取、超越自我、止于至善”的团队核心价值观,引入全新的核心综合能力培养理念,建立了“创新·卓越·英才”培养模式并创建了综合能力培育和提升平台,激励团队成员开拓创新,实现自我超越。多年的实践证明,所建立的培养模式以及综合能力培育和提升平台能够在科学研究、综合能力培养等方面为研究生提供重要支撑,成效卓著。


张清华


卜一之


崔闯


保义


蒙维娜


高性能桥梁研究团队顾问


李乔


董平沙


孟凡超


梅大鹏


李军平


胡广瑞


江湧





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张清华 教授
所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 西南交通大学 土木馆1505
联系方式: 通信地址:成都市二环路北一段111号西南交通大学桥梁工程系电子邮箱:swjtuzqh@126.com办公电话:传 真:
学位: 工学博士学位
职称: 教授
电子邮箱: swjtuzqh@126.com
博士生导师










科学研究 当前位置: 中文主页 >> 科学研究

科研项目
科学研究


近年来参与了国内众多重大项目的科研及工程实践:
[1] 世界首座跨度突破千米大关的斜拉桥-苏通大桥关键设计技术、施工控制理论与方法;
[2] 重大工程科技攻关项目-深圳至中山跨江通道正交异性钢桥面板合理构造、制造工艺及疲劳性能研究;
[3] 重载宽幅特大跨度斜拉桥-武汉青山长江公路大桥主梁新结构研发及其力学和疲劳性能研究;
[4] 港珠澳大桥正交异性钢桥面板疲劳关键设计技术研究;
[5] 南京长江第三大桥关键设计技术研究、施工控制及健康监测系统研发;
[6] 鄂东长江公路大桥施工控制及健康监测系统研发;
[7] 武汉鹦鹉洲长江大桥关键设计技术研究。
当前科研团队所主持的科研项目如下:
[1] 国家自然科学基金:新型高性能正交异性钢桥面板的疲劳失效机理与结构体系疲劳抗力研究(项目编号:**);
[2] 国家自然科学基金:钢桥面板与纵肋焊接细节装配式快速加固协同受力体系的疲劳损伤演化机理(项目编号:**);
[3] 国家自然科学基金:新型大纵肋正交异性钢板-活性粉末混凝土(RPC)组合桥面板的疲劳破坏机理(项目编号:**);
[4] 重大工程科技攻关项目:基于服役环境的既有铆接钢桁梁桥性能退化机理与剩余寿命评估研究;
[5] 重大工程科技攻关项目:深圳至中山跨江通道正交异性钢桥面板合理构造、制造工艺及疲劳性能研究;
[6] 桥梁工程新结构科技开发项目:大口径长输管道联合跨越设计技术研究。
近年来完成的主要科研项目如下:
[1] 国家自然科学基金:全过程控制条件下斜拉桥施工误差传播机理及其调控理论研究(项目编号:**);
[2] 国家自然科学基金:大跨度钢斜拉桥施工全过程时变体系多尺度可靠度研究(项目编号:**);
[3] 国家科技支撑计划项目:海上装配化桥梁建设关键技术-连续钢箱梁正交异性钢桥面板抗疲劳性能关键技术(项目编号:2011BAG07B03);
[4] 重大工程科技攻关项目:武汉青山长江公路大桥重载交通钢桥面设计、受力性能和疲劳性能试验研究;
[5] 重大工程科技攻关项目:钢箱连续梁合理构造系统和设计标准专题研究(港珠澳大桥);
[6] 中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目:正交异性钢桥面板疲劳可靠度评估理论与方法研究(项目编号:**CX078);
[7] 重大工程科技攻关项目:宽幅大节段钢箱连续梁制造、架设、控制技术研究(港珠澳大桥);
[8] 重大工程科技攻关项目:武汉鹦鹉洲长江大桥主缆与中主鞍座间抗滑移试验试验研究。


论文成果
近年来出版专著和发表论文


专著和综述:
[1] 孟凡超, 张清华, 谢红兵, 等. 抗疲劳钢桥面板关键技术[M]. 北京: 人民交通出版社, 2015.
[2] 李乔, 卜一之, 张清华. 大跨度斜拉桥施工几何控制概论与应用[M]. 成都: 西南交通大学出版社, 2009.
[3] 张清华, 卜一之, 李乔. 正交异性钢桥面板疲劳问题的研究进展[J]. 中国公路学报, 2017, 30(3): 14-30, 39.
交大桥梁微信公众号专栏文章《疲劳纵论》(2017.5-2018.10)
[1]疲劳纵论-1:正交异性钢桥面板的疲劳特性
[2] 疲劳纵论-2:新型正交异性钢桥面板构造细节
[3] 疲劳纵论-3:大纵肋正交异性组合桥面板的发展与应用
[4] 疲劳纵论-4:波形顶板正交异性组合桥面板
[5] 疲劳纵论-5:正交异性钢桥面板的疲劳模型试验
[6] 疲劳纵论-6:正交异性钢桥面板疲劳裂纹扩展模拟
[7] 疲劳纵论-7:正交异性钢桥面板疲劳开裂加固
[8] 疲劳纵论-8:桥面铺装对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响
[9] 疲劳纵论-9:正交异性钢桥面板疲劳性能的残余应力效应
[10] 疲劳纵论-10:正交异性钢桥面板的疲劳问题的再认识:构造细节vs.结构体系
[11] 疲劳纵论-11:正交异性钢桥面板的疲劳失效模式和结构体系疲劳抗力
[12] 疲劳纵论-12:正交异性钢桥面板疲劳损伤智能监测与评估系统研究
[13] 疲劳纵论-13:纵肋与顶板焊接构造细节的疲劳抗力评估新方法与主导失效模式迁移问题
2018年发表论文:
[100] Luo Pengjun, Zhang Qinghua*, Bao Yi, Zhou Aixin. Fatigue evaluation of rib-to-deck welded joint using averaged strain energy density method[J]. Engineering Structures, 2018, 177: 682-694.
[99] Zhang Qinghua, Kang Jiping, Bao Yi, Cheng Zhenyu, Jia Donglin, Bu Yizhi. Numerical study on cable-saddle frictional resistance of multispan suspension bridges[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 150: 51-59.
[98] Zhang Qinghua, Jia Donglin, Bao Yi, Cheng Zhenyu, Xiao Lin, Bu Yizhi. Internal force transfer effect-based fatigue damage evaluation for PBL shear connector groups[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 148: 469-478.
[97] Cui Chuang, Zhang Qinghua*, Hao Hong, Li Jun, Bu Yizhi. Influence of asphalt pavement conditions on fatigue damage of orthotropic steel decks: parametric analysis[J]. Journal of Bridge Engineering, 23(12), 2018, 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**.
[96] Cui Chuang, Zhang Qinghua*, Bao Yi, Bu Yizhi, Ye Zhongtao. Fatigue damage evaluation of orthotropic steel deck considering weld residual stress relaxation based on continuum damage mechanics[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(10), 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**.
[95] Cui Chuang, Zhang Qinghua*, Bao Yi, Kang Jiping, Bu Yizhi. Fatigue performance and evaluation of welded joints in steel truss bridges[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 148: 450-456.
[94] Cui Chuang, Zhang Qinghua*, Luo Ying, Hao Hong, Li Jun. Fatigue reliability evaluation of deck-to-rib welded joints in OSD considering stochastic traffic load and welding residual stress[J]. International Journal of Fatigue, 2018, 111: 151-160.
[93] Cui Chuang, Bu Yizhi, Bao Yi, Zhang Qinghua, Ye Zhongtao. Strain energy-based fatigue life evaluation of deck-to-rib welded joints in OSD considering combined effects of stochastic traffic load and welded residual stress[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(2): **.
[92] Cheng Zhenyu, Zhang Qinghua*, Jia Donglin, Bu Yizhi, Li Qiao. Analytical models of frictional resistance between cable and saddle equipped with friction plates for multispan suspension bridges[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(1), 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**.
[91] Zhang Qinghua, Li Jun, Jia Donglin, Bu Yizhi. Fatigue failure modes and fatigue resistance evaluation for structural system of orthotropic steel bridge deck[C]// 9th International Symposium on Steel Bridges. Prague, Czech Republic: Prague, 2018.
[90] Zhang Qinghua, Li Jun, Yuan Daoyun, Bu Yizhi. Fatigue performance of rib-to-deck joint in orthotropic steel bridge deck with new type of both-side fillet welded joints[C]//Proc. 40th IABSE Symposium. Nantes, France: Nantes, 2018.
[89] Zhang Qinghua, Jia Donglin, Xiao Lin, Bu Yizhi, Li Qiao. An analytical method for evaluating the fatigue life of perfobond leisten shear connector group under cyclic loading[C]//Proc. 40th IABSE Symposium. Nantes, France: Nantes, 2018.
[88] Huang Yun, Zhang Qinghua, Guo Yawen, Bu Yizhi, Li Qiao. Comparison of different design codes on fatigue assessment of typical welded joints in orthotropic steel bridge decks [C]//Proc. 40th IABSE Symposium. Nantes, France: Nantes, 2018.
[87] 张清华, 余佳, 田启贤,贾东林. 新型承托式纵肋与横肋交叉构造细节疲劳性能研究[J]. 桥梁建设, 2018, 48(6): 29-34.
[86] 李俊, 张清华*, 袁道云, 郭亚文, 卜一之. 基于等效结构应力法的正交异性钢桥面板体系疲劳抗力评估[J]. 中国公路学报, 2018, 31(12): 134-143.
[85] 张清华, 李俊, 卜一之,金通. 正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉构造细节疲劳开裂快速加固方法[J]. 中国公路学报, 2018, 31(12): 124-133.
[84] 张清华, 崔闯, 魏川, 李俊, 卜一之. 钢桥面板疲劳损伤智能监测与评估系统研究[J]. 中国公路学报, 2018, 31(11): 66-77, 112.
[83] 张清华, 程震宇, 廖贵星, 卜一之, 李乔. 波形顶板-UHPC组合桥面板优化设计和疲劳性能研究[J]. 西南交通大学学报, 2018, 53(4): 670-678.
[82] 张清华, 罗鹏军, 徐恭义, 卜一之. 新型镦边纵肋与顶板焊接构造细节疲劳性能试验研究[J]. 中国公路学报, 2018, 31(5): 42-52.
[81] 罗鹏军, 张清华*, 龚代勋, 卜一之,叶仲韬. 钢桥面板U肋与顶板双面焊连接疲劳性能研究[J]. 桥梁建设, 2018, 48(2): 19-24.
[80] 崔闯, 卜一之, 李俊, 张清华. 钢箱梁面板与U肋焊接残余应力的分布特性[J]. 西南交通大学学报, 2018, 53(2): 260-265.
[79] 张清华, 金正凯, 刘益铭, 卜一之. 钢桥面板纵肋与顶板焊接细节疲劳裂纹扩展三维模拟方法[J]. 中国公路学报, 2018, 31(1): 57-66.






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科学研究


近年来参与了国内众多重大项目的科研及工程实践:
[1] 世界首座跨度突破千米大关的斜拉桥-苏通大桥关键设计技术、施工控制理论与方法;
[2] 重大工程科技攻关项目-深圳至中山跨江通道正交异性钢桥面板合理构造、制造工艺及疲劳性能研究;
[3] 重载宽幅特大跨度斜拉桥-武汉青山长江公路大桥主梁新结构研发及其力学和疲劳性能研究;
[4] 港珠澳大桥正交异性钢桥面板疲劳关键设计技术研究;
[5] 南京长江第三大桥关键设计技术研究、施工控制及健康监测系统研发;
[6] 鄂东长江公路大桥施工控制及健康监测系统研发;
[7] 武汉鹦鹉洲长江大桥关键设计技术研究。
当前科研团队所主持的科研项目如下:
[1] 国家自然科学基金:新型高性能正交异性钢桥面板的疲劳失效机理与结构体系疲劳抗力研究(项目编号:**);
[2] 国家自然科学基金:钢桥面板与纵肋焊接细节装配式快速加固协同受力体系的疲劳损伤演化机理(项目编号:**);
[3] 国家自然科学基金:新型大纵肋正交异性钢板-活性粉末混凝土(RPC)组合桥面板的疲劳破坏机理(项目编号:**);
[4] 重大工程科技攻关项目:基于服役环境的既有铆接钢桁梁桥性能退化机理与剩余寿命评估研究;
[5] 重大工程科技攻关项目:深圳至中山跨江通道正交异性钢桥面板合理构造、制造工艺及疲劳性能研究;
[6] 桥梁工程新结构科技开发项目:大口径长输管道联合跨越设计技术研究。
近年来完成的主要科研项目如下:
[1] 国家自然科学基金:全过程控制条件下斜拉桥施工误差传播机理及其调控理论研究(项目编号:**);
[2] 国家自然科学基金:大跨度钢斜拉桥施工全过程时变体系多尺度可靠度研究(项目编号:**);
[3] 国家科技支撑计划项目:海上装配化桥梁建设关键技术-连续钢箱梁正交异性钢桥面板抗疲劳性能关键技术(项目编号:2011BAG07B03);
[4] 重大工程科技攻关项目:武汉青山长江公路大桥重载交通钢桥面设计、受力性能和疲劳性能试验研究;
[5] 重大工程科技攻关项目:钢箱连续梁合理构造系统和设计标准专题研究(港珠澳大桥);
[6] 中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目:正交异性钢桥面板疲劳可靠度评估理论与方法研究(项目编号:**CX078);
[7] 重大工程科技攻关项目:宽幅大节段钢箱连续梁制造、架设、控制技术研究(港珠澳大桥);
[8] 重大工程科技攻关项目:武汉鹦鹉洲长江大桥主缆与中主鞍座间抗滑移试验试验研究。



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所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 西南交通大学 土木馆1505
联系方式: 通信地址:成都市二环路北一段111号西南交通大学桥梁工程系电子邮箱:swjtuzqh@126.com办公电话:传 真:
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近年来出版专著和发表论文


专著和综述:
[1] 孟凡超, 张清华, 谢红兵, 等. 抗疲劳钢桥面板关键技术[M]. 北京: 人民交通出版社, 2015.
[2] 李乔, 卜一之, 张清华. 大跨度斜拉桥施工几何控制概论与应用[M]. 成都: 西南交通大学出版社, 2009.
[3] 张清华, 卜一之, 李乔. 正交异性钢桥面板疲劳问题的研究进展[J]. 中国公路学报, 2017, 30(3): 14-30, 39.
交大桥梁微信公众号专栏文章《疲劳纵论》(2017.5-2018.10)
[1]疲劳纵论-1:正交异性钢桥面板的疲劳特性
[2] 疲劳纵论-2:新型正交异性钢桥面板构造细节
[3] 疲劳纵论-3:大纵肋正交异性组合桥面板的发展与应用
[4] 疲劳纵论-4:波形顶板正交异性组合桥面板
[5] 疲劳纵论-5:正交异性钢桥面板的疲劳模型试验
[6] 疲劳纵论-6:正交异性钢桥面板疲劳裂纹扩展模拟
[7] 疲劳纵论-7:正交异性钢桥面板疲劳开裂加固
[8] 疲劳纵论-8:桥面铺装对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响
[9] 疲劳纵论-9:正交异性钢桥面板疲劳性能的残余应力效应
[10] 疲劳纵论-10:正交异性钢桥面板的疲劳问题的再认识:构造细节vs.结构体系
[11] 疲劳纵论-11:正交异性钢桥面板的疲劳失效模式和结构体系疲劳抗力
[12] 疲劳纵论-12:正交异性钢桥面板疲劳损伤智能监测与评估系统研究
[13] 疲劳纵论-13:纵肋与顶板焊接构造细节的疲劳抗力评估新方法与主导失效模式迁移问题
2018年发表论文:
[100] Luo Pengjun, Zhang Qinghua*, Bao Yi, Zhou Aixin. Fatigue evaluation of rib-to-deck welded joint using averaged strain energy density method[J]. Engineering Structures, 2018, 177: 682-694.
[99] Zhang Qinghua, Kang Jiping, Bao Yi, Cheng Zhenyu, Jia Donglin, Bu Yizhi. Numerical study on cable-saddle frictional resistance of multispan suspension bridges[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 150: 51-59.
[98] Zhang Qinghua, Jia Donglin, Bao Yi, Cheng Zhenyu, Xiao Lin, Bu Yizhi. Internal force transfer effect-based fatigue damage evaluation for PBL shear connector groups[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 148: 469-478.
[97] Cui Chuang, Zhang Qinghua*, Hao Hong, Li Jun, Bu Yizhi. Influence of asphalt pavement conditions on fatigue damage of orthotropic steel decks: parametric analysis[J]. Journal of Bridge Engineering, 23(12), 2018, 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**.
[96] Cui Chuang, Zhang Qinghua*, Bao Yi, Bu Yizhi, Ye Zhongtao. Fatigue damage evaluation of orthotropic steel deck considering weld residual stress relaxation based on continuum damage mechanics[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(10), 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**.
[95] Cui Chuang, Zhang Qinghua*, Bao Yi, Kang Jiping, Bu Yizhi. Fatigue performance and evaluation of welded joints in steel truss bridges[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 148: 450-456.
[94] Cui Chuang, Zhang Qinghua*, Luo Ying, Hao Hong, Li Jun. Fatigue reliability evaluation of deck-to-rib welded joints in OSD considering stochastic traffic load and welding residual stress[J]. International Journal of Fatigue, 2018, 111: 151-160.
[93] Cui Chuang, Bu Yizhi, Bao Yi, Zhang Qinghua, Ye Zhongtao. Strain energy-based fatigue life evaluation of deck-to-rib welded joints in OSD considering combined effects of stochastic traffic load and welded residual stress[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(2): **.
[92] Cheng Zhenyu, Zhang Qinghua*, Jia Donglin, Bu Yizhi, Li Qiao. Analytical models of frictional resistance between cable and saddle equipped with friction plates for multispan suspension bridges[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(1), 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**.
[91] Zhang Qinghua, Li Jun, Jia Donglin, Bu Yizhi. Fatigue failure modes and fatigue resistance evaluation for structural system of orthotropic steel bridge deck[C]// 9th International Symposium on Steel Bridges. Prague, Czech Republic: Prague, 2018.
[90] Zhang Qinghua, Li Jun, Yuan Daoyun, Bu Yizhi. Fatigue performance of rib-to-deck joint in orthotropic steel bridge deck with new type of both-side fillet welded joints[C]//Proc. 40th IABSE Symposium. Nantes, France: Nantes, 2018.
[89] Zhang Qinghua, Jia Donglin, Xiao Lin, Bu Yizhi, Li Qiao. An analytical method for evaluating the fatigue life of perfobond leisten shear connector group under cyclic loading[C]//Proc. 40th IABSE Symposium. Nantes, France: Nantes, 2018.
[88] Huang Yun, Zhang Qinghua, Guo Yawen, Bu Yizhi, Li Qiao. Comparison of different design codes on fatigue assessment of typical welded joints in orthotropic steel bridge decks [C]//Proc. 40th IABSE Symposium. Nantes, France: Nantes, 2018.
[87] 张清华, 余佳, 田启贤,贾东林. 新型承托式纵肋与横肋交叉构造细节疲劳性能研究[J]. 桥梁建设, 2018, 48(6): 29-34.
[86] 李俊, 张清华*, 袁道云, 郭亚文, 卜一之. 基于等效结构应力法的正交异性钢桥面板体系疲劳抗力评估[J]. 中国公路学报, 2018, 31(12): 134-143.
[85] 张清华, 李俊, 卜一之,金通. 正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉构造细节疲劳开裂快速加固方法[J]. 中国公路学报, 2018, 31(12): 124-133.
[84] 张清华, 崔闯, 魏川, 李俊, 卜一之. 钢桥面板疲劳损伤智能监测与评估系统研究[J]. 中国公路学报, 2018, 31(11): 66-77, 112.
[83] 张清华, 程震宇, 廖贵星, 卜一之, 李乔. 波形顶板-UHPC组合桥面板优化设计和疲劳性能研究[J]. 西南交通大学学报, 2018, 53(4): 670-678.
[82] 张清华, 罗鹏军, 徐恭义, 卜一之. 新型镦边纵肋与顶板焊接构造细节疲劳性能试验研究[J]. 中国公路学报, 2018, 31(5): 42-52.
[81] 罗鹏军, 张清华*, 龚代勋, 卜一之,叶仲韬. 钢桥面板U肋与顶板双面焊连接疲劳性能研究[J]. 桥梁建设, 2018, 48(2): 19-24.
[80] 崔闯, 卜一之, 李俊, 张清华. 钢箱梁面板与U肋焊接残余应力的分布特性[J]. 西南交通大学学报, 2018, 53(2): 260-265.
[79] 张清华, 金正凯, 刘益铭, 卜一之. 钢桥面板纵肋与顶板焊接细节疲劳裂纹扩展三维模拟方法[J]. 中国公路学报, 2018, 31(1): 57-66.





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学历: 博士研究生毕业
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联系方式: 通信地址:成都市二环路北一段111号西南交通大学桥梁工程系电子邮箱:swjtuzqh@126.com办公电话:传 真:
学位: 工学博士学位
职称: 教授
电子邮箱: swjtuzqh@126.com
博士生导师










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授课信息
桥梁结构分析理论与方法 /QLJGFXLLYFF
桥梁工程 /QLGC
混凝土桥 /HNTQ
钢桥及组合结构桥梁 /GQJZHJGQL
桥梁毕业设计 /QLBYSJ

教学成果
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