西南交通大学土木工程学院导师教师师资介绍简介-赵坪锐

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本站小编 Free考研考试/2021-09-26

个人信息Personal Information 教师英文名称： Zhao Pingrui
所在单位： 土木工程学院
办公地点： 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
性别： 男
联系方式： 电子邮箱：przhao@home.swjtu.edu.cn, przhao@163.com办公电话：**
电子邮箱： przhao@home.swjtu.edu.cn
在职信息： 在职
毕业院校： 西南交通大学
学科：道路与铁道工程
土木工程

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著作成果
教材及专著
[1]Zhao Pingrui, Railway Track Mechanics and Structure Design, Science Press, 2020.8 (ISBN978-7-03-066151-7)

[2] 赵坪锐，刘学毅. 列车-轨道-路基系统动力学，科学出版社，2018.8（ISBN978-7-03-057841-9）

[3] 杨荣山、任娟娟、赵坪锐、刘学毅，高速铁路无砟轨道伤损分析与修复技术，中国铁道出版社，2018.5 (ISBN978-7-11-322487-5)

[4] 任娟娟，杨荣山，赵坪锐，刘学毅. 桥上无砟轨道设计与维修理论，科学出版社，2015.6（ISBN 978-7-03-044703-6），高速铁路无砟轨道系列丛书

[5] 赵坪锐，王迅，晋智斌，申玉生，铁路工程施工与维护，科学出版社，2015.6（ISBN 978-7-03-045088-3），卓越工程师系列教材

[6] 参编铁道部标准，客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件，中国铁道出版社，2009.9 （科技基【2009】88号，15113.3059）

[7] 刘学毅，赵坪锐，杨荣山，王平. 客运专线无砟轨道设计理论与方法，西南交通大学出版社，2010.4(ISBN 978-7-5643-0643-4) “十一五”国家重点图书

[8] 参编学术专著，安国栋，高速铁路无砟轨道技术标准与质量控制，中国铁道出版社，2009.10 （ISBN 978-7-113-09800-1/TU.1096）

[9] 参编教材：铁道工程，易思蓉，中国铁道出版社，2009.9，（普通高等教育“十一五”国家级规划教材，ISBN 978-7-113-09743-1/U.2451）

[10] 参编教材：铁路轨道，李成辉，中国铁道出版社，2010.5，（普通高等教育铁道部规划教材，ISBN 978-7-113-11312-4）

专利
专利成果
[1]赵坪锐刘观张雷林红松杨荣山胡佳，内支撑式螺杆调节器以及轨排定位方法，6.0 发明
[2]赵坪锐刘学毅颜华郭利康林红松杨荣山任娟娟冯什胡佳刘观，模拟移动荷载的轨道结构疲劳试验方法及装置，0.6，发明
[3]赵坪锐李自力刘学毅颜华林红松郭利康刘观胡佳冯什，模拟往复滚动荷载的结构疲劳试验方法及其试验装置，6.0，发明
[4]赵坪锐刘观张雷林红松杨荣山胡佳，内支撑式螺杆调节器，7.1，实用新型
[5]肖杰灵刘学毅王平徐井芒刘婷林赵坪锐张渝，轮轨接触关系可视化检测装置及其检测方法，9.3 发明
[6]杨荣山林红松赵坪锐任娟娟刘学毅颜华，框架板式轨道，4.6，发明
[7]任娟娟杨荣山王平刘学毅赵坪锐郭利康柳恒张四放，一种无砟轨道板抬升支架，1.0，发明
[8]任娟娟赵坪锐郭利康刘学毅杨荣山王平蔡世昱刘克飞，凹槽切割机、轨枕修复用凹槽切割机及铁路轨枕修复方法，6.0，发明
[9]杨荣山任娟娟王平刘学毅赵坪锐郭利康刘克飞徐光鑫蔡世昱，板式无砟轨道混凝土挡肩的修复方法及钻孔装置，5.5，发明
[10]杨荣山任娟娟王平刘学毅赵坪锐郭利康蔡世昱林红松，钢轨扣件纵向阻力的测试装置及方法，5.2，发明
[11]林红松杨荣山赵坪锐任娟娟刘学毅颜华，板式无砟轨道，2.9，申请发明
[12]苏成光栗行刘丹曹世豪郭利康赵坪锐刘学毅，一种测量混凝土内部位移的装置、系统及其安装方法，8.0，申请发明
[13]刘学毅任娟娟杨荣山颜华林红松赵坪锐刘克飞李培刚张雷蔡文峰，一种基于CA砂浆伤损的板式无砟轨道结构评估方法，6.8，申请发明
[14]任娟娟刘学毅晋智斌杨荣山赵坪锐倪跃峰刘丹李潇邓世杰田根源徐家铎，一种衰变试验装置及方法，8.X，申请发明
[15]苏成光赵坪锐刘丹龚闯丁晨旭熊飞林祖东郭利康刘学毅，一种混凝土拉伸试验装置及其测试方法，1.0，申请发明
[16] 刘学毅，赵坪锐，王平. 挡肩式大调高无级调距扣件. 实用新型专利（ZL0）
[17] 王平，赵坪锐，刘学毅. 埋入式轨枕.实用新型专利（ZL1）
[18] 王平，赵坪锐，刘学毅. 裙边式地脚螺杆. 实用新型专利（ZL3）
[19] 赵国堂，谷永磊，孙立，赵坪锐，禹雷.内置挡台式板式无砟轨道. 实用新型专利.(ZL2009 2 **.4)

科研项目
科学研究
[1] 国家自然科学基金项目（面上项目）：无砟轨道复合结构细观模型与层间脱空机理研究（**），主持
[2] 国家自然科学基金项目（青年项目）：列车荷载与温度荷载耦合作用下的无砟轨道疲劳特性研究（**），主持
[3] 国家自然科学基金项目（高铁联合基金）：极端气候条件下高速铁路无砟轨道伤损机理、服役状态评估与控制研究（U**），主研
[4] 国家自然科学基金项目（高铁联合基金）：高速铁路轨道结构故障诊断及预测关键技术研究（U**），主研
[5] 国家973课题：高速铁路无砟轨道动态性能演变与失效机理（2013CB**），主研
[6] 铁道部科技研究开发计划项目：客运专线无砟轨道设计理论和设计方法研究（2007G044-D），主研
[7] 铁道部科技研究开发计划项目：高速铁路无砟轨道耐久性提升综合技术研究（2011G001），主研
[8] 铁道部科技研究开发计划项目：高速铁路无砟轨道系统修复技术研究（2011G002），主研
[9] 教育部科学技术研究重点项目：客运专线无砟轨道动力学理论与应用研究（107095），主研
[10] 铁道部科技研究开发计划项目：无砟道岔铺设质量控制技术研究、特殊工点板式轨道的优化研究（2008G031-F），主研

论文成果
论文成果
[1]赵坪锐.客运专线无碴轨道设计理论与方法研究[D].西南交通大学,2008.
[2]赵坪锐.板式无碴轨道动力学性能分析与参数研究[D].西南交通大学,2003.
[3]赵坪锐,刘学毅.双块式无碴轨道开裂支承层的折减弹性模量[J].西南交通大学学报,2008,(04):459-464.
[4]赵坪锐,肖杰灵,刘学毅.梁端位移对无砟轨道扣件系统的影响分析[J].铁道学报,2008,(05):68-73.
[5]赵坪锐,章元爱,刘学毅,郭利康.无砟轨道弹性地基梁板模型[J].中国铁道科学,2009,(03):1-4.
[6] Zhao Pingrui, Guo Likang, Zhang Yuan’ai, Liu Xueyi. Elastic modulus limit of support layer in twin-block ballastless track based on train load effect[J].Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition) , 2010,2: 107-111
[7]赵坪锐,闫见华,王克江,王冬,李伟,王家伟.连续道床板拉伸开裂模型试验研究[J/OL].西南交通大学学报,2014,(05):793-798.
[8]赵坪锐,刘学毅,杨荣山,郭利康,胡佳.双块式无砟轨道温度荷载取值方法的试验研究[J].铁道学报,2016,(01):92-97.
[9]赵坪锐,杨荣山,刘学毅.简支梁桥上连续结合式无碴轨道层间连接设计[J].交通运输工程学报,2008,(02):14-17.
[10]赵坪锐,杨荣山,王平,刘学毅.客运专线无缝道岔心轨跟端传力结构研究[J].中国铁道科学,2007,(04):40-44.
[11]赵坪锐,胡佳,刘观.长大桥梁上CRTSⅡ型板式轨道底座板施工工艺优化检算[J].铁道建筑,2014,(06):142-145.
[12]赵坪锐,邓非凡,丁晨旭,刘观,牛晨.双块式无砟轨道早期温度场模拟[J].铁道建筑,2016,(05):10-14.
[13]赵坪锐,邓非凡,胡佳.考虑黏结滑移关系的连续道床板伸缩刚度计算方法[J].铁道科学与工程学报,2015,(02):229-234.
[14]赵坪锐,刘学毅.板式轨道动力特性分析及参数研究[J].铁道建筑,2004,(05):48-50.
[15]赵坪锐,刘学毅.连续道床板温度应力计算方法研究[J].铁道标准设计,2008,(10):6-8.
[16]赵坪锐,刘学毅.连续道床板温度应力计算方法及参数分析[J].铁道建筑,2008,(11):81-85.
[17]赵坪锐,郭利康,魏周春.无碴轨道路桥过渡段刚度及变形分析[J].路基工程,2009,(04):18-20.
[18]赵坪锐,刘观,胡佳.桥上CRTSⅡ型板式轨道梁端高强度挤塑板的合理弹性模量研究[J/OL].铁道标准设计,2014,(06):5-9.
[19]赵坪锐,邓非凡,丁晨旭,毕澜潇,苏成光.基于统计分析方法的成都地区无砟轨道温度梯度预测[J].铁道建筑,2016,(05):43-46.
[20] Zhao Pingrui, The influence of cracks in track slab and its reflection in structure design[C]. CEBM 2011, Kunming, China
[21] Zhao Pingrui, The dynamic characteristics and parameter study of slab track[C]. ICTE 2011, Chengdu, China
[22] Xueyi LIU, Pingrui ZHAO, Feng DAI, Advances in design theories of high-speed railway ballastless tracks[J], Journal of Modern Transportation, 2011,(19)3: 154-162
[23]任娟娟,刘学毅,赵坪锐.连续道床板裂纹计算方法及影响因素[J].西南交通大学学报,2010,(01):34-38+44.
[24]李健,赵坪锐,万章博,任勃.双块式无砟轨道温度场试验研究和数值分析[J].中国科学:技术科学,2014,(07):729-735.
[25]徐浩,王平,王彪,赵坪锐.高速移动荷载作用下板式轨道混凝土应变速率研究[J].中南大学学报(自然科学版),2014,(06):2092-2098.
[26]王明昃,蔡成标,朱胜阳,赵坪锐.基于黏聚力模型的双块式无砟轨道混凝土层间黏结性能试验与分析[J].铁道学报,2016,(11):88-94.
[27]苏成光,刘丹,曹世豪,赵坪锐,刘学毅.双层混凝土复合梁静动态弯拉破坏模式分析[J].西南交通大学学报,2017,(04):731-737.
[28]刘学毅,苏成光,向芬,刘丹,丁晨旭,赵坪锐.无砟轨道混凝土开裂特性模型试验研究[J].铁道学报,2017,(07):105-110.
[29] Habtamu A. Limane*, Zhao Pingrui, Ren Juanjuan. Track selection for light rail transit (LRT) projects by applying analytic hierarchy process (AHP) decision making method – case study: evaluation for Addis Ababa light rail transit (AALRT) project’s track selection, American society of civil engineerings. 634-649，ICTE2013，Chengdu， 2013.10.19-10.20
[30] Mbujie Joel Webster*, Ren Juanjuan, Zhao Pingrui. Response of prefabricated slab track to failed CA mortar, American society of civil engineerings, 1506-1512页，ICTE2013，Chengdu，2013.10.19-10.20，
[21] Xu Guihong, Li Peigang, Zhao Pingrui, Liu Xueyi. Effect factors analysis for the lateral stability of the slab track, Advanced Materials Research, 1630-1634页, 2011 CEBM, Kunming，2011.7.26-7.28
[32]伍曾,赵坪锐,刘学毅.用ANSYS计算轨道板弯矩合理单元划分方法[J].路基工程,2008,(05):128-129.
[33]田春香,颜华,赵坪锐,王平.无碴轨道道岔区轨下基础受力分析[J].铁道工程学报,2006,(05):48-50+66.
[34]林红松,赵坪锐,刘学毅.弹性支承块式无砟轨道无缝线路更换支承块系统的力学分析[J].铁道建筑,2008,(10):104-106.
[35]杨俊斌,赵坪锐,刘永孝,刘学毅.列车荷载对CRTSⅠ型板式轨道疲劳损伤的影响研究[J/OL].铁道标准设计,2013,(10):19-23.
[36]刘丹,李培刚,赵坪锐.无砟轨道结构整体失稳可能性探讨[J].铁道建筑,2011,(10):95-98.
[37]赵国堂,谷永磊,赵坪锐.高速铁路内置挡台板式无砟轨道结构研究[J].铁道建筑,2009,(09):86-92.
[38]杨荣山,赵坪锐,肖杰灵.支承层开裂对双块式无砟轨道的影响分析[J].路基工程,2009,(06):61-62.
[39]王森荣,赵坪锐,孙立.无碴轨道基础变形影响计算方法的研究[J].铁道标准设计,2008,(04):72-74.
[40]万章博,杨荣山,任勃,王晨,赵坪锐.太阳辐射对CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板表面温度影响的试验研究[J].铁道科学与工程学报,2015,(01):1-6.
[41]杨荣山,万章博,刘学毅,张重王,赵坪锐.CRTSⅠ型双块式无砟轨道冬季温度场试验[J].西南交通大学学报,2015,(03):454-460.
[42]徐浩,李悦,赵坪锐,曾晓辉,王平.不同初始静态荷载下CA砂浆动态抗压特性试验研究[J].铁道科学与工程学报,2014,(02):71-75.
[43]刘观,胡佳,杜华杨,赵坪锐.CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆疲劳寿命分析[J/OL].铁道标准设计,2014,(05):5-8.
[44]姜浩,赵坪锐,刘观.减振型无砟轨道轨枕结构对比分析[J/OL].铁道标准设计,2014,(10):51-56.
[45]姜子清,施成,赵坪锐.CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝检查及伤损限值研究[J].铁道建筑,2016,(01):53-58.
[46]胡佳,刘观,赵坪锐.温度力作用下CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板损伤研究[J].中国铁路,2013,(10):84-88.
[47]姜浩,刘志斌,刘观,赵坪锐.施工过程中温度变化对CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板的影响分析[J].铁道标准设计,2015,(05):40-47.
[48]徐彩彩,赵坪锐,刘学毅.地震对有砟轨道横向变形影响分析[J].铁道建筑,2010,(06):108-110.
[49]曹世豪,邓非凡,赵春光,苏成光,赵坪锐.基于气象资料的无砟轨道瞬态温度场特性研究[J].铁道建筑,2016,(05):28-33.
[50]李怀龙,赵坪锐,刘志彬.CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板横向可靠度的计算方法研究[J].铁道建筑,2015,(03):98-102.
[51]郭利康,张四放,杨荣山,赵坪锐,任娟娟.CRTSⅠ型板式无砟轨道脱空状态对结构模态的影响[J/OL].铁道标准设计,2015,(09):29-32.
[52]徐浩,王平,孙宏友,曾晓辉,赵坪锐.不同浸水历时水泥乳化沥青砂浆动态受压试验[J/OL].建筑材料学报,2015,(05):861-866.
[53]李健,赵坪锐,刘观.大跨钢桥上合成树脂轨枕轨道受力特性及参数研究[J/OL].铁道标准设计,2014,(07):41-44.
[54]徐浩,张梦楠,赵坪锐,王平.CRTSⅡ型板式轨道关键参数对高速车辆-轨道垂向耦合振动响应的影响[J].铁道科学与工程学报,2014,(04):121-126.
[55]张娅敏,张毓,赵坪锐.武广客运专线端梁结构分析及尺寸优化[J].路基工程,2010,(01):74-76.
[56]盖晓野,张丽平,赵坪锐.现浇道床板弹性模量变化对结构的影响分析[J].铁道建筑,2010,(10):100-102.
[57]林红松,赵坪锐,刘学毅.客运专线双块式轨枕堆放受力简化计算法[J].路基工程,2010,(05):36-38.
[58]刘学毅,刘丹,赵坪锐,黄林.CRTSⅢ型板式无砟轨道疲劳性能试验研究[J].铁道工程学报,2016,(11):51-56+112.
[59]陈小平,赵坪锐,王芳芳,吴启红.桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵连底座板受力计算模型比较[J/OL].铁道标准设计,2015,(12):14-17.
[60]毕澜潇,向芬,丁晨旭,李健,赵坪锐.双块式无砟轨道温度场有限元模拟[J].铁道建筑,2016,(05):34-38+52.
[61]邓非凡,刘观,王涛,赵坪锐.应用快修砂浆修补CRTSⅠ型板式轨道充填层后轨道结构受力及行车安全评估[J].铁道建筑,2015,(06):152-156.
[62]胡佳,赵坪锐,万章博,王涛.CRTSⅠ型板式无砟轨道抬板维修力学行为分析[J].铁道建筑,2015,(07):120-124.
[63]陈小平,王芳芳,赵坪锐.线路维修作业对简支梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力的影响[J].铁道建筑,2014,(08):110-112.
[64]刘学毅,苏成光,刘丹,向芬,龚闯,赵坪锐.轨道板与砂浆粘结试验及内聚力模型参数研究[J].铁道工程学报,2017,(03):22-28.
[65]毕澜潇,赵坪锐,林红松,龚闯.嵌入式轨道PVC管埋设方式对轨道结构受力影响分析[J/OL].铁道标准设计,2017,(07):37-42.
[66]邓非凡,丁晨旭,苏成光,龚闯,赵坪锐.兰新铁路第二双线大单元双块式无砟轨道温度效应理论分析[J].铁道建筑,2016,(05):53-57.
[67]苏成光,向芬,胡佳,牛晨,赵坪锐.路基上CRTSⅡ型板式轨道纵向接缝损伤成因分析[J].铁道建筑,2016,(05):64-68.
[68]刘志彬,丁晨旭,胡佳,龚闯,赵坪锐.CRTSⅡ型板式无砟轨道板间接缝张拉力学分析[J].铁道建筑,2016,(05):69-72.
[69]毕澜潇,赵坪锐,邢梦婷,龚闯.双块式无砟轨道温度场监测方法研究[J].铁道科学与工程学报,2016,(09):1667-1673.
[70]刘志彬,任娟娟,赵坪锐,刘欢,巫江.长大坡道上梯形轨道稳定性研究[J/OL].铁道标准设计,2015,(03):41-45+49.
[71]黄家聪,刘志彬,赵坪锐,李成辉.塑料套管打磨前后受力分析[J].中国铁路,2015,(07):59-61+78.
[72]刘志彬,赵坪锐,胡佳,刘观.纵向轨枕式无砟轨道界面裂缝对轨道力学性能的影响[J/OL].铁道标准设计,2014,(10):47-50+61.
[73]杨政,黄河山,赵坪锐.带不同绝缘措施的钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究[J].铁道建筑,2013,(11):23-26.
[74]冯什,赵坪锐.自重作用下均匀支撑道岔板强度与位移的影响分析[J].铁道建筑,2013,(08):131-133.
[75]徐浩,郭利康,赵坪锐,王平.绝缘措施下钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究[J].工业建筑,2013,(S1):143-145.
[76]徐彩彩,刘志雄,赵坪锐.高速铁路双方孔板式轨道结构静力分析[J].路基工程,2010,(04):39-41.

研究领域
研究方向
[1] 高速重载轨道结构
[2] 车辆轨道系统动力学
[3] 无砟轨道长期服役性能

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