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西南交通大学土木工程学院导师教师师资介绍简介-耿萍

本站小编 Free考研考试/2021-09-26


个人信息MORE +
耿萍 教授
所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 西南交通大学交通工程隧道教育部重点实验室隧道研发楼605室
联系方式: 通信地址:成都市二环路北一段111号电子邮箱:**@139.com,gengp@scjm.gov.cn办公电话:办公地点:西南交通大学交通工程隧道教育部重点实验室隧道研发楼605室
学位: 工学博士学位
职称: 教授
电子邮箱: **@139.com
博士生导师
硕士生导师

通讯/办公地址: 办公室电话: 移动电话: 邮箱:




个人简介
耿萍,工学博士,教授,博士生导师,“大型及复杂交通隧道工程教育部创新团队”骨干成员,长期致力于隧道与地下工程抗减震理论与技术及盾构隧道结构理论研究。1994年至1996年获文部省奖学金公派至日本东北大学工学部建筑学科防灾研究室进行结构抗震方面的学习和研究。担任国家自然科学基金和教育部学位中心通讯评审人,岩石力学与工程学报、中国公路学报、隧道建设、Tunnel and Underground Space Technology、Journal of Earthquake and Tsunami、Ocean Engineering等多个国内和国际著名专业期刊的审稿人。
主持国家自然科学基金重点项目1项,面上项目3项,四川省重点研发项目2项、四川省科技支撑项目1项、四川省应用基础计划项目1项;主研国家重点研发计划、863计划项目、973课题、国家科技支撑计划、铁道部重点和重大科技计划项目、西部交通科技项目等20多项;获四川省科技进步一等奖和三等奖各1项,中国铁道建筑总公司科学技术特等奖1项;获国家授权专利16项,发表论文100多篇。参编国家标准《地下结构抗震设计标准 GB/T51336-2018》和《盾构隧道工程设计标准》(已完成印刷前校稿,正在走公告审批流程),参编行业标准《公路隧道抗震设计规范JTG 2232-2019》和《川藏铁路勘察设计暂行规范Q/CR 9529-2021》,相关研究成果在地下结构领域内的多个规范中得到推广应用。




教育经历
[1] 西南交通大学|桥梁与隧道工程|博士研究生毕业|工学博士学位
[2] 日本东北大学工学部防灾研究室|博士研究生
[3] 东北师范大学中国赴日本国留学生预备学校
[4] 西安理工大学|水工及水电站结构|硕士研究生毕业|工学硕士学位
[5] 四川大学|水利水电建筑工程|大学本科毕业


研究方向
[1]盾构隧道结构理论
[2]隧道抗减震设计理论


工作经历
[1] 2014.4-至今
隧道与地下工程系 | 西南交通大学 
[2] 1989.7-1991.8
土建系 | 成都水电校 
[3] 1984.7-1986.8
土建系 | 贵州工学院 


团队成员
黄大年式交通隧道工程教师团队


大型及复杂交通隧道工程教育部创新团队





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耿萍 教授
所在单位: 土木工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 西南交通大学交通工程隧道教育部重点实验室隧道研发楼605室
联系方式: 通信地址:成都市二环路北一段111号电子邮箱:**@139.com,gengp@scjm.gov.cn办公电话:办公地点:西南交通大学交通工程隧道教育部重点实验室隧道研发楼605室
学位: 工学博士学位
职称: 教授
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博士生导师
硕士生导师










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论文成果
[1] Wang Q , Geng P* , Guo X , et al. Experimental study on the tensile performance of circumferential joint in shield tunnel[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 112.(SCI检索)
[2] Guo X, Wang Z, Geng P*, et al. Ground surface settlement response to subway station construction activities using pile–beam–arch method[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 108: 103729.(SCI检索)
[3] Geng P* , Mei S , J Zhang, et al. Study on seismic performance of shield tunnels under combined effect of axial force and bending moment in the longitudinal direction[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 91(SEP.):10 3004.(SCI检索)
[4] Zeng G, Geng P*, Guo X, et al. An anti-fault study of basalt fiber reinforced concrete in tunnels crossing a stick-slip fault[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2021: 106687.(SCI检索)
[5] Wang Q , Geng P* , Guo X , et al. Case study on the seismic response of a subway station combined with a flyover[J]. Underground Space, 2021.(SCI检索)
[6] Qixiang Yan, Yajun Xu,Ping Geng*et al.Nonlinear Transient Analysis of Temperature Fields in an AGF Project used for a Cross-Passage Tunnel in the SuZhou Metro[J].KSCEJournal of civil Engineering,Vol.22, No.4(2018)(SCI检索)

[7] Qixiang Yan,Bin LiPing Geng*et al. Dynamic response ofadouble -lined shield tunnel to train impactloads[J].Tunnelling and Underground Space Technology. Vol.53,(2016)(SCI检索)

[8] CHUAN HE, PING GENG*, QIXIANG YAN, KUN FENG. STATUS OF SEISMIC ANALYSIS METHODS FOR TRAFFIC TUNNEL AND THEIR APPLICABILITY SUGGESTIONS IN CHINA[J]. Journal of Earthquake and Tsunami, Vol.7, No.3(2013) **(23 pages)(SCI检索)

[9] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan. Seismic response analysis in transverse direction of the shield tunnel with seismic deformation method. 2009.05 ICEE Southwest Jiaotong University Press (CPCIS检索)

[10] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan et al. 2008,09 ITA-AITES World Tunnel Congress and 34th General Assembly[C]. Agra,India.

[11] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan [J]. Seismic Response Analysis in Soft Ground Subway Tunnels Using Quasi-static Methods[C]. 2010,05 ITA-AITES World Tunnel Congress and 36th General Assembly, Vancouver,Canada.

[12] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan et al. Research on Appropriate Calculation Height of Tunnel Overlaying Soil with Earthquake Coefficient Method[C]. 2011.02 International Conference on Earth Science and Engineering, Hong Kong, China.

[13] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan et al. Large-scale Shaking Table Test for Aseismatic Technology of Tunnel across Fault Zone[C]. 2011.02 International Conference on Earth Science and Engineering, Hong Kong, China.

[14] CHUAN HE, PING GENG*, QIXIANG YAN. A review on the seismic damage of tunnels caused by the Wenchuan earthquake. 2009.05 ICEE Southwest Jiaotong University Press (CPCIS检索)
[15]耿萍*,陈枰良,陈昌健,杨琪,郭翔宇,何川.考虑接触非线性的盾构隧道纵向分析模型及其应用[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(06):759-769.(EI检索期刊)
[16]陈枰良, 耿萍*, 陈昌健,等. 考虑接头正接触非线性的盾构隧道管片接头力学模型研究[J]. 土木工程学报, 54(5):11.(EI检索期刊)
[17]耿萍*, 郭翔宇, 王琦,等. 盾构隧道纵向接头局部足尺试验研究[J]. 土木工程学报, 2020, 053(001):92-101.(EI检索期刊)
[18]耿萍*, 王琦, 郭翔宇,等. 盾构隧道纵向接头抗拉性能试验[J]. 中国公路学报, 33(7):11.(EI检索期刊)
[19]耿萍*, 曾冠雄, 郭翔宇,等. 近场脉冲地震作用下穿越断层带隧道地震响应[J]. 中国公路学报, 2020, v.33;No.201(05):126-135.(EI检索期刊)
[20]何川, 耿萍*. 盾构隧道实用抗震计算方法研究[J]. 中国公路学报, 33(12):11.(EI检索期刊)
[21]耿萍*, 王琦, 郭翔宇,等. 地震作用下盾构隧道纵向接头的受力特征[J]. 西南交通大学学报, 55(4):9.(EI检索期刊)
[22]耿萍*、杨琪、何悦、何川、郭翔宇. 盾构隧道联络横通道的振动台试验与数值模拟[J]. 西南交通大学学报, 2020, v.55;No.256(06):87-95.(EI检索期刊)
[23]杨琪, 耿萍*, 唐睿,等. 非饱和地层中盾构隧道壁后注浆浆液渗透扩散机理[J]. 中国铁道科学, 41(6):9.(EI检索期刊)
[24]耿萍*, 唐睿, 陈枰良,等. 考虑剪切作用的盾构隧道管片接头力学模型研究[J]. 工程力学, 2020, v.37(03):166-175.(EI检索期刊)
[25] 耿萍*、陈枰良、张景等. 轴力和弯矩共同作用下盾构隧道纵向非线性等效抗弯刚度研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2017.9.1, (10):2522~2534, (EI检索期刊)

[26] 耿萍*、卢志楷、丁梯、等. 基于颗粒流的围岩注浆动态过程模拟研究[J]. 铁道工程学报, 2017.3.15, (3):34~40, (EI检索期刊)

[27] 耿萍*、权乾龙、王少锋等. 隧道突水突泥形成过程及受断层倾角影响研究[J]. 现代隧道技术, 2015.10.01,52(5): 102~109, (EI检索期刊)

[28] 张景, 何川, 耿萍*等. 穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应振动台试验研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2017, 36(1):68-77.(EI检索期刊)

[29] 耿萍*,何悦,何川,权乾龙,晏启祥. 穿越断层破碎带隧道合理抗震设防长度研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2014.2,33 (2):358-365. (EI检索期刊)

[30] 耿萍*,吴川,唐金良,李林. 穿越断层破碎带隧道动力响应特性分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2012.7,Vol(31): 1406-1413. (EI检索期刊)

[31] 耿萍*,曹东杰,唐金良等. 铁路隧道洞口合理抗减震设防长度研究[J]. 西南交通大学学报,2012.12,Vol.47(6): 942-948. (EI检索期刊)

[32] 耿萍*,何川,晏启祥. 隧道结构抗震分析方法现状与进展[J]. 土木工程学报,2013.4, 46(S1):262-268.(EI检索期刊)

[33] 耿萍*,晏启祥,何川,汪波. 隧道水平冻结施工过程的数值模拟[J]. 工程力学学报,2010, Vol(27):122-127. (EI检索期刊)

[34] 耿萍*,何川,晏启祥等. 穿越断层破碎带隧道设置减震层的振动台模型试验[J]. 中南大学学报,录用待刊. (EI检索期刊)

[35] 耿萍*,张景,何川,晏启祥等. 隧道横断面反应位移法基本原理及其应用[J]. 岩石力学与工程学报,2013.7, 32(S2):3478-3485. (EI检索期刊)

[36] 耿萍*,何 川,晏启祥. 水下盾构隧道抗震设计分析方法的适应性研究[J]. 岩石力学与工程学报,2007.12, vol.26(S2):3621-3630. (EI检索期刊)

[37] 耿萍*,何川,晏启祥. 盾构隧道纵向地震响应分析[J]. 西南交通大学学报,2007.06,Vol42(3):283-287. (EI检索期刊)

[38] 耿萍*,何川,何悦,晏启祥. 地震系数法隧道上覆土柱的合理计算高度[J]. 重庆大学学报,2013.4. vol.36(4):159-164.(CSCD)

[39] 耿萍*,何川,晏启祥,汪波. 盾构隧道横断面方向的广义反应位移法分析[J]. 铁道建筑,2009,(6):55-58.(核心期刊)

[40] 耿萍*,应础斌,张征亮,吴川. 隧道结构抗震设计修正的地震系数法及其应用[J]. 铁道建筑,2011,(7):42-45.(核心期刊)

[41] 耿萍*,张征亮,汪波,何悦.不同工法下爆破振动对既有隧道的影响分析[J]. 铁道建筑,2012,(3):51-53.(核心期刊)

[42] 耿萍*,何悦,曹东杰,唐金良.不同倾角断层对隧洞围岩稳定性影响[J]. 铁道建筑,2012,(12):43-45.(核心期刊)

[43] 何川,耿萍*,晏启祥. Ⅳ级围岩铁路隧道抗震计算上覆土柱合理计算高度[J]. 土木工程学报,2013,5, 46(5):144-150. (EI检索期刊)

[44] 何川,耿萍*,晏启祥. 汶川大地震隧道工程震害初步分析[J]. 汶川大地震隧道工程震害调查分析与研究.科学技术出版社,2009,4:779-800.

[45] 应础斌,耿萍*,张征亮. 交通隧道抗震设计拟静力方法的适应性研究[J]. 公路,2011,(12):194-198(核心期刊)

[46] 李林,何川,耿萍*,曹东杰. 浅埋偏压洞口段隧道地震响应振动台模型试验研究[J]. 岩石力学与工程学报,2011.12, 30(12): 2540-2548. (EI检索期刊)

[47] 李林,何川,耿萍*,吴川. 隧道地震响应振动台实验及动力时程分析[J]. 土木工程与管理学报,2011.09, 28(3): 359-365.(JST)

[48] 李林,何川,耿萍*,曹东杰. 隧道穿越高烈度地震区断层带围岩地震响应分析[J]. 重庆大学学报,2012.06, 35(6): 92-98. (EI检索期刊)

[49] 晏启祥,马婷婷,何川,耿萍*. 盾构隧道抗震分析近似解析解及其应用[J]. 西南交通大学学报,2010,45(3):341-345.(EI检索期刊)

[50] 姚超凡,晏启祥,何川,耿萍*.一种改进的盾构隧道双层衬砌分析模型及其应用研究[J]. 岩石力学与工程学报,2014.1,Vol.33(1):89-89. (EI检索期刊)

[51] 李林,何川,耿萍*,张景. 跨越断层破碎带隧道地震响应研究[C].第七届全国防灾减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会,2013,5:233-239

[52] 张景,何川,耿萍*,李林. 不同烈度地震作用下铁路隧道地震响应特征分析[C].第七届全国防灾减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会,2013,5:240-245

[53] 何悦,耿萍*,唐金良,徐亚军. 汶川地震隧道震害及其影响因素分析[C].第七届全国防灾减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会,2013,5:246-250




研究领域
1、盾构隧道结构理论
2、隧道抗减震设计理论





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参编行业标准《公路隧道抗震设计规范JTG 2232-2019》
参编国家标准《盾构隧道工程设计标准GB/T -51438-2020》
参编国家标准《地下结构抗震设计标准 GB/T51336-2018》
参编国家“十一五”教材《水下隧道》,西南交通大学出版社,2011年

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办公地点: 西南交通大学交通工程隧道教育部重点实验室隧道研发楼605室
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学位: 工学博士学位
职称: 教授
电子邮箱: **@139.com
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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

[1] Wang Q , Geng P* , Guo X , et al. Experimental study on the tensile performance of circumferential joint in shield tunnel[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 112.(SCI检索)
[2] Guo X, Wang Z, Geng P*, et al. Ground surface settlement response to subway station construction activities using pile–beam–arch method[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 108: 103729.(SCI检索)
[3] Geng P* , Mei S , J Zhang, et al. Study on seismic performance of shield tunnels under combined effect of axial force and bending moment in the longitudinal direction[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 91(SEP.):10 3004.(SCI检索)
[4] Zeng G, Geng P*, Guo X, et al. An anti-fault study of basalt fiber reinforced concrete in tunnels crossing a stick-slip fault[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2021: 106687.(SCI检索)
[5] Wang Q , Geng P* , Guo X , et al. Case study on the seismic response of a subway station combined with a flyover[J]. Underground Space, 2021.(SCI检索)
[6] Qixiang Yan, Yajun Xu,Ping Geng*et al.Nonlinear Transient Analysis of Temperature Fields in an AGF Project used for a Cross-Passage Tunnel in the SuZhou Metro[J].KSCEJournal of civil Engineering,Vol.22, No.4(2018)(SCI检索)

[7] Qixiang Yan,Bin LiPing Geng*et al. Dynamic response ofadouble -lined shield tunnel to train impactloads[J].Tunnelling and Underground Space Technology. Vol.53,(2016)(SCI检索)

[8] CHUAN HE, PING GENG*, QIXIANG YAN, KUN FENG. STATUS OF SEISMIC ANALYSIS METHODS FOR TRAFFIC TUNNEL AND THEIR APPLICABILITY SUGGESTIONS IN CHINA[J]. Journal of Earthquake and Tsunami, Vol.7, No.3(2013) **(23 pages)(SCI检索)

[9] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan. Seismic response analysis in transverse direction of the shield tunnel with seismic deformation method. 2009.05 ICEE Southwest Jiaotong University Press (CPCIS检索)

[10] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan et al. 2008,09 ITA-AITES World Tunnel Congress and 34th General Assembly[C]. Agra,India.

[11] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan [J]. Seismic Response Analysis in Soft Ground Subway Tunnels Using Quasi-static Methods[C]. 2010,05 ITA-AITES World Tunnel Congress and 36th General Assembly, Vancouver,Canada.

[12] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan et al. Research on Appropriate Calculation Height of Tunnel Overlaying Soil with Earthquake Coefficient Method[C]. 2011.02 International Conference on Earth Science and Engineering, Hong Kong, China.

[13] Ping Geng*, Chuan He, Qixiang Yan et al. Large-scale Shaking Table Test for Aseismatic Technology of Tunnel across Fault Zone[C]. 2011.02 International Conference on Earth Science and Engineering, Hong Kong, China.

[14] CHUAN HE, PING GENG*, QIXIANG YAN. A review on the seismic damage of tunnels caused by the Wenchuan earthquake. 2009.05 ICEE Southwest Jiaotong University Press (CPCIS检索)
[15]耿萍*,陈枰良,陈昌健,杨琪,郭翔宇,何川.考虑接触非线性的盾构隧道纵向分析模型及其应用[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(06):759-769.(EI检索期刊)
[16]陈枰良, 耿萍*, 陈昌健,等. 考虑接头正接触非线性的盾构隧道管片接头力学模型研究[J]. 土木工程学报, 54(5):11.(EI检索期刊)
[17]耿萍*, 郭翔宇, 王琦,等. 盾构隧道纵向接头局部足尺试验研究[J]. 土木工程学报, 2020, 053(001):92-101.(EI检索期刊)
[18]耿萍*, 王琦, 郭翔宇,等. 盾构隧道纵向接头抗拉性能试验[J]. 中国公路学报, 33(7):11.(EI检索期刊)
[19]耿萍*, 曾冠雄, 郭翔宇,等. 近场脉冲地震作用下穿越断层带隧道地震响应[J]. 中国公路学报, 2020, v.33;No.201(05):126-135.(EI检索期刊)
[20]何川, 耿萍*. 盾构隧道实用抗震计算方法研究[J]. 中国公路学报, 33(12):11.(EI检索期刊)
[21]耿萍*, 王琦, 郭翔宇,等. 地震作用下盾构隧道纵向接头的受力特征[J]. 西南交通大学学报, 55(4):9.(EI检索期刊)
[22]耿萍*、杨琪、何悦、何川、郭翔宇. 盾构隧道联络横通道的振动台试验与数值模拟[J]. 西南交通大学学报, 2020, v.55;No.256(06):87-95.(EI检索期刊)
[23]杨琪, 耿萍*, 唐睿,等. 非饱和地层中盾构隧道壁后注浆浆液渗透扩散机理[J]. 中国铁道科学, 41(6):9.(EI检索期刊)
[24]耿萍*, 唐睿, 陈枰良,等. 考虑剪切作用的盾构隧道管片接头力学模型研究[J]. 工程力学, 2020, v.37(03):166-175.(EI检索期刊)
[25] 耿萍*、陈枰良、张景等. 轴力和弯矩共同作用下盾构隧道纵向非线性等效抗弯刚度研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2017.9.1, (10):2522~2534, (EI检索期刊)

[26] 耿萍*、卢志楷、丁梯、等. 基于颗粒流的围岩注浆动态过程模拟研究[J]. 铁道工程学报, 2017.3.15, (3):34~40, (EI检索期刊)

[27] 耿萍*、权乾龙、王少锋等. 隧道突水突泥形成过程及受断层倾角影响研究[J]. 现代隧道技术, 2015.10.01,52(5): 102~109, (EI检索期刊)

[28] 张景, 何川, 耿萍*等. 穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应振动台试验研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2017, 36(1):68-77.(EI检索期刊)

[29] 耿萍*,何悦,何川,权乾龙,晏启祥. 穿越断层破碎带隧道合理抗震设防长度研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2014.2,33 (2):358-365. (EI检索期刊)

[30] 耿萍*,吴川,唐金良,李林. 穿越断层破碎带隧道动力响应特性分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2012.7,Vol(31): 1406-1413. (EI检索期刊)

[31] 耿萍*,曹东杰,唐金良等. 铁路隧道洞口合理抗减震设防长度研究[J]. 西南交通大学学报,2012.12,Vol.47(6): 942-948. (EI检索期刊)

[32] 耿萍*,何川,晏启祥. 隧道结构抗震分析方法现状与进展[J]. 土木工程学报,2013.4, 46(S1):262-268.(EI检索期刊)

[33] 耿萍*,晏启祥,何川,汪波. 隧道水平冻结施工过程的数值模拟[J]. 工程力学学报,2010, Vol(27):122-127. (EI检索期刊)

[34] 耿萍*,何川,晏启祥等. 穿越断层破碎带隧道设置减震层的振动台模型试验[J]. 中南大学学报,录用待刊. (EI检索期刊)

[35] 耿萍*,张景,何川,晏启祥等. 隧道横断面反应位移法基本原理及其应用[J]. 岩石力学与工程学报,2013.7, 32(S2):3478-3485. (EI检索期刊)

[36] 耿萍*,何 川,晏启祥. 水下盾构隧道抗震设计分析方法的适应性研究[J]. 岩石力学与工程学报,2007.12, vol.26(S2):3621-3630. (EI检索期刊)

[37] 耿萍*,何川,晏启祥. 盾构隧道纵向地震响应分析[J]. 西南交通大学学报,2007.06,Vol42(3):283-287. (EI检索期刊)

[38] 耿萍*,何川,何悦,晏启祥. 地震系数法隧道上覆土柱的合理计算高度[J]. 重庆大学学报,2013.4. vol.36(4):159-164.(CSCD)

[39] 耿萍*,何川,晏启祥,汪波. 盾构隧道横断面方向的广义反应位移法分析[J]. 铁道建筑,2009,(6):55-58.(核心期刊)

[40] 耿萍*,应础斌,张征亮,吴川. 隧道结构抗震设计修正的地震系数法及其应用[J]. 铁道建筑,2011,(7):42-45.(核心期刊)

[41] 耿萍*,张征亮,汪波,何悦.不同工法下爆破振动对既有隧道的影响分析[J]. 铁道建筑,2012,(3):51-53.(核心期刊)

[42] 耿萍*,何悦,曹东杰,唐金良.不同倾角断层对隧洞围岩稳定性影响[J]. 铁道建筑,2012,(12):43-45.(核心期刊)

[43] 何川,耿萍*,晏启祥. Ⅳ级围岩铁路隧道抗震计算上覆土柱合理计算高度[J]. 土木工程学报,2013,5, 46(5):144-150. (EI检索期刊)

[44] 何川,耿萍*,晏启祥. 汶川大地震隧道工程震害初步分析[J]. 汶川大地震隧道工程震害调查分析与研究.科学技术出版社,2009,4:779-800.

[45] 应础斌,耿萍*,张征亮. 交通隧道抗震设计拟静力方法的适应性研究[J]. 公路,2011,(12):194-198(核心期刊)

[46] 李林,何川,耿萍*,曹东杰. 浅埋偏压洞口段隧道地震响应振动台模型试验研究[J]. 岩石力学与工程学报,2011.12, 30(12): 2540-2548. (EI检索期刊)

[47] 李林,何川,耿萍*,吴川. 隧道地震响应振动台实验及动力时程分析[J]. 土木工程与管理学报,2011.09, 28(3): 359-365.(JST)

[48] 李林,何川,耿萍*,曹东杰. 隧道穿越高烈度地震区断层带围岩地震响应分析[J]. 重庆大学学报,2012.06, 35(6): 92-98. (EI检索期刊)

[49] 晏启祥,马婷婷,何川,耿萍*. 盾构隧道抗震分析近似解析解及其应用[J]. 西南交通大学学报,2010,45(3):341-345.(EI检索期刊)

[50] 姚超凡,晏启祥,何川,耿萍*.一种改进的盾构隧道双层衬砌分析模型及其应用研究[J]. 岩石力学与工程学报,2014.1,Vol.33(1):89-89. (EI检索期刊)

[51] 李林,何川,耿萍*,张景. 跨越断层破碎带隧道地震响应研究[C].第七届全国防灾减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会,2013,5:233-239

[52] 张景,何川,耿萍*,李林. 不同烈度地震作用下铁路隧道地震响应特征分析[C].第七届全国防灾减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会,2013,5:240-245

[53] 何悦,耿萍*,唐金良,徐亚军. 汶川地震隧道震害及其影响因素分析[C].第七届全国防灾减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会,2013,5:246-250





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1、盾构隧道结构理论
2、隧道抗减震设计理论




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专利 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利

一种模拟逆断层粘滑错动引发近断层地震动的试验装置,实用新型专利.2017,授权号: ZL 2017 2 **.22019-10-07

一种模拟断层错动下隧道地震响应的试验装置,实用新型专利.2016,授权号: ZL 2016 2 **.32019-10-07

一种可替换的监测预制装配式地铁车站接头渗漏水的装置,实用新型专利.2016,授权号: ZL 2016 2 **.82019-10-07

一种可监测渗漏水的预制装配式地铁车站榫槽式接头,实用新型专利.2016,授权号: ZL 2016 2 **.32019-10-07

隧洞裂隙涌水模拟试验设备,实用新型专利.2013,授权号:ZL9.72019-10-07

用于盾构隧道的柔性管片,实用新型专利.2013,授权号:ZL3.62019-10-07

一种土压平衡式盾构施工过程模拟试验装置,实用新型专利.2008,授权号:ZL6.32019-10-07

泄水式隧道衬砌用管片,实用新型专利.2012,授权号:ZL3.02019-10-07

盾构隧道施工环境模拟系统,实用新型专利.2013,授权号:ZL5.22019-10-07

隧道三维应力场模拟系统,实用新型专利.2013,授权号:ZL5.22019-10-07

一种隧洞裂隙涌水模拟试验装置,发明专利.2013,授权号:ZL8.42019-10-07

一种穿越活动断裂带的抗震隧道结构的建造方法,发明专利.2013,授权号:ZL7.12019-10-07

一种土压平衡式盾构模拟试验设备,发明专利.2008,授权号:ZL3.02019-10-07


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著作成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 著作成果

参编行业标准《川藏铁路勘察设计暂行规范Q/CR 9529-2021》2021-09-08
参编行业标准《公路隧道抗震设计规范JTG 2232-2019》2021-09-08
参编国家标准《盾构隧道工程设计标准GB/T -51438-2020》2021-09-08
参编国家标准《地下结构抗震设计标准 GB/T51336-2018》2021-09-08
参编国家“十一五”教材《水下隧道》,西南交通大学出版社,2011年2019-10-07
作为副主编完成《第五界中日盾构技术交流会论文专辑》,西南交通大学出版社,2009年2019-10-07
参编《汶川大地震工程震害分析》,获第二届中华优秀出版物奖抗震救灾特别奖,西南交通大学出版社,2008年2019-10-07

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科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目

2022.01-2026.12 基金重点项目 (主持) 活动断裂带强震与蠕滑作用下隧道工程灾变机制及全寿命周期安全评价与设计
2019年-2022年 基金面上项目 (主持) 基于多自由度耦合变形的盾构隧道纵向接头地震力学行为和抗震技术
2016年-2019年 基金面上项目 (主持) 海底盾构隧道全寿命抗震性能研究
2014年-2017年 基金面上项目 (主持) 近断层交通隧道震害机理与抗减震适应性研究
2020年-2021年 四川省重点研发项目 (主持) 川藏铁路穿越蠕滑断层隧道抗错断技术研究
2018年-2019年 四川省重点研发项目 (主持) 盾构隧道纵向接头抗减震技术研究
2012年-2014年 四川省应用基础研究项目(主持) 复杂地质条件下长大水工隧洞建设风险评估研究
2009年-2010年 四川省科技支撑计划 (主持) 高烈度地震区隧道结构抗震减震关键技术研究
2020.10-2023.12 铁道部重大科技项目 (主研) 汕头湾高水压高侵蚀性环境及活动断层密集分布区高速铁路海底隧道关键技术研究
2019.01-2020.12 四川省重点研发项目 (主研) 川藏铁路建设重大关键技术难题创新研究
2012.01-2015.12 国家自然科学基金高铁联合基金重点项目 (主研) 高速铁路交叉隧道动力特性及结构安全性理论研究
2011.11-2016.08 国家973计划子课题(主研) 近海重大交通工程结构协同设计方法
2011.01-2014.12 铁道部重点科技项目 (主研) 铁路隧道工程抗震设计标准与方法研究
2008.03-2011.12 铁道部重点科技项目 (主研) 铁路隧道工程抗震设计标准与方法研究
2006.12~2008.12 国家863计划课题 (主研) 大型跨江海隧道结构力学特征及整体化设计方法研究

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课程教学
硕士研究生课程
(1)《地下结构抗减震设计理论》
(2)《土木工程专业日语》
本科生课程
(1)《地下工程概论》
(2)《专业英语》
(3)《地下空间利用》
(4)《水下隧道》







教学资源
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授课信息
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教学成果
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