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西南交通大学土木工程学院导师教师师资介绍简介-曾勇

本站小编 Free考研考试/2021-09-26


个人信息Personal Information 所在单位: 土木工程学院
学位: 工学博士学位
毕业院校: 西南交通大学
联系方式Other Contact Information

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邮箱 :





个人简介Personal Profile 曾勇,博士(后),土木工程学院道路与铁道工程系副教授,硕士生导师,现代交通规划设计研究所副所长,四川省海外高层次人才,美国Colorado School of Mines访问****,重庆市科技专家库专家,成都轨道交通评标专家,主要从事道路与铁道工程专业的教学与研究工作。主持和参与科研项目20余项,发表论文20余篇,授权发明专利1项、实用新型专利2项,编写专著1部,参编部级标准1部,获各类科技成果奖励3项。主讲《选线设计》、《铁路选线与设计》、《城市轨道交通线路规划与设计》等多门课程,参与了国家精品在线课程《高速铁路工程》、《高速铁路选线与规划》课程建设。主编校级重点教材《铁路工程》,参编《土木工程概论》、《路基及支挡结构》等国家级教材多部,获国家教学成果二等奖、西南交通大学教学成果三等奖各1项。获西南交通大学“希望之星”人才培养计划项目资助,曾赴美国George Mason University进行学习和交流,参与了京沪高速铁路建设和科研工作。

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2008.92012.7
西南交通大学
道路与铁道工程
工学博士学位
1996.92000.7
西南交通大学
土木工程
工学学士学位
2000.7至今
西南交通大学

研究方向Research Focus
道路与铁道工程
土木水利(道路与铁道工程)
土木水利(土木工程建造与管理)
交通运输(工务工程)



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学位: 工学博士学位
毕业院校: 西南交通大学

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当前位置: 中文主页 >> 科学研究
科研项目
[1]主持中铁二院项目“山区米轨旅游线路线形动力评价与优化方法研究”(2018-2019)
[2]主持企业科研项目“高速公路串珠状溶洞对桥梁桩基影响机理及技术研究”(2019-2021)
[3]主持企业科研项目《波形钢腹板PC组合箱梁桥桥面铺装设计与施工技术》(2015-2016)
[4]主持教育部项目《地震条件下轨道动力特性及行车安全性分析》(2013-2015)
[5]主持中铁二院项目《基于车线动力学理论的重载铁路线路关键参数研究》(2013-2015)
[6]主持校区高层次人才支持项目《非一致激励地震条件下的轨道动力特性研究》(2013-2015)
[7]主持中央高校专项资金科技创新项目《无砟轨道地震响应分析及动力可靠度研究》(2011-2013)
[8]主持西南交通大学科学研究基金项目《高速铁路岔区无砟轨道施工质量控制技术研究》(2009-2011)
[9]主持西南交通大学青年教师科研起步项目《高速铁路无砟轨道耐久性研究》(2008-2009)
[10]主持企业科研项目《市政弯桥桥面铺装层间性能及施工控制技术》(2013-2014)
[11]主持企业科研项目《弯桥桥面铺装施工控制技术服务》(2013-2014)
[12]主持企业科研项目《地铁车站深基坑施工对紧邻建筑群变形影响研究》(2013-2014)
[13]主持西南交通大学峨眉校区科学研究基金项目《高速铁路无砟轨道施工质量控制技术研究》(2009-2010)
[14]主研四川省重点基金项目“川藏铁路重大工程风险识别与对策研究”(2019-2021)
[15]主研武汉铁路局项目“高速铁路轨道不平顺演变及预测预警技术研究”(2019-2020)
[16]主研国家自然科学基金面上项目“高速行车激励与环境侵蚀耦合致无砟轨道长期服役性能衰变机制及失效准则”(2016-2019)
[17]主研国家自然科学基金面上项目《高速铁路路基连续压实控制指标与控制机理研究》(2011-2013)

[18]主研国家自然科学基金项目《轨道状态震后快速评估理论与方法》(2009-2011)
[19]主研铁道部项目《无砟道岔铺设质量控制技术研究》(2009-2012)
[20]主研铁道部项目《高速铁路采用外方监理的优化管理研究》(2010-2012)
[21]参编铁道部标准《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》(TB10108-2011)


研究领域
从事铁路、公路及城市轨道交通线路设计理论与方法、线路BIM技术以及土木工程相关领域的研究。


论文成果 More>>
粉喷桩技术在软土地基加固中的应用
350km/h高速铁路最小曲线半径研究
隧道内双块式无砟轨道施工技术
温福铁路八仙伦隧道无砟轨道施工关键技术
Research on compressive stress and compression of hard foam board for longitudinal couple slab track on bridges
Key construction technology of track slab in turnout zones on passenger dedicated lines

专利
齿轨铁路的轨枕结构
齿轨铁路的齿轨结构
一种轨道不平顺评价参数的检测方法

著作成果
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学位: 工学博士学位
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科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目
[1]主持中铁二院项目“山区米轨旅游线路线形动力评价与优化方法研究”(2018-2019)
[2]主持企业科研项目“高速公路串珠状溶洞对桥梁桩基影响机理及技术研究”(2019-2021)
[3]主持企业科研项目《波形钢腹板PC组合箱梁桥桥面铺装设计与施工技术》(2015-2016)
[4]主持教育部项目《地震条件下轨道动力特性及行车安全性分析》(2013-2015)
[5]主持中铁二院项目《基于车线动力学理论的重载铁路线路关键参数研究》(2013-2015)
[6]主持校区高层次人才支持项目《非一致激励地震条件下的轨道动力特性研究》(2013-2015)
[7]主持中央高校专项资金科技创新项目《无砟轨道地震响应分析及动力可靠度研究》(2011-2013)
[8]主持西南交通大学科学研究基金项目《高速铁路岔区无砟轨道施工质量控制技术研究》(2009-2011)
[9]主持西南交通大学青年教师科研起步项目《高速铁路无砟轨道耐久性研究》(2008-2009)
[10]主持企业科研项目《市政弯桥桥面铺装层间性能及施工控制技术》(2013-2014)
[11]主持企业科研项目《弯桥桥面铺装施工控制技术服务》(2013-2014)
[12]主持企业科研项目《地铁车站深基坑施工对紧邻建筑群变形影响研究》(2013-2014)
[13]主持西南交通大学峨眉校区科学研究基金项目《高速铁路无砟轨道施工质量控制技术研究》(2009-2010)
[14]主研四川省重点基金项目“川藏铁路重大工程风险识别与对策研究”(2019-2021)
[15]主研武汉铁路局项目“高速铁路轨道不平顺演变及预测预警技术研究”(2019-2020)
[16]主研国家自然科学基金面上项目“高速行车激励与环境侵蚀耦合致无砟轨道长期服役性能衰变机制及失效准则”(2016-2019)
[17]主研国家自然科学基金面上项目《高速铁路路基连续压实控制指标与控制机理研究》(2011-2013)

[18]主研国家自然科学基金项目《轨道状态震后快速评估理论与方法》(2009-2011)
[19]主研铁道部项目《无砟道岔铺设质量控制技术研究》(2009-2012)
[20]主研铁道部项目《高速铁路采用外方监理的优化管理研究》(2010-2012)
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从事铁路、公路及城市轨道交通线路设计理论与方法、线路BIM技术以及土木工程相关领域的研究。






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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
粉喷桩技术在软土地基加固中的应用
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Research on compressive stress and compression of hard foam board for longitudinal couple slab track on bridges
Key construction technology of track slab in turnout zones on passenger dedicated lines
Effect of slab void on mechanical properties of longitudinal connected ballastless track
Evaluation Method of Ballastless Track Construction Quality Based On Process
Effects of Curve Parameters on Wheel-Rail Dynamic Characteristics of Heavy Haul Railway
重载铁路最小曲线半径动力学分析
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齿轨铁路的轨枕结构
齿轨铁路的齿轨结构
一种轨道不平顺评价参数的检测方法
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教学资源
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授课信息 More>>
选线设计 /XXSJ
铁路选线与设计 /TLXXYSJ
城市轨道交通线路规划与设计 /XLGHYSJ
交通土建工程概论 /JTTJGCGL
线路工程 /XLGC
铁道工程 /TDGC

教学成果
国家教学成果二等奖





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