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西南交通大学电气工程学院导师教师师资介绍简介-靖永志
本站小编 Free考研考试/2021-09-26
个人信息Personal Information 入职时间: 2005-07-08
所在单位: 电气工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 犀浦校区10号楼10617房间
性别: 男
学位: 工学博士学位
电子邮箱: jingyongzhi@swjtu.edu.cn
在职信息: 在职
主要任职: 电力电子与电力传动系副系主任
毕业院校: 西南交通大学
学科:计算机科学与技术
电气工程
联系方式Other Contact Information 邮编 :
通讯/办公地址 :
邮箱 :
同专业硕导
个人简介Personal Profile
靖永志 博士 副研究员
硕士生导师
博士学科:电力电子与电力传动
硕士学科:电力电子与电力传动
工作单位:电气工程学院
联系方式
通信地址:成都市高新区西部园区西南交通大学(犀浦校区)
邮编:611756
电子邮箱:jingyongzhi@home.swjtu.edu.cn
办公地点:犀浦校区10号楼10617房间
个人简介
靖永志,博士,副研究员,电力电子与电力传动系副系主任,2005年于西南交通大学电力电子与电力传动专业获得工学硕士学位,同年留校工作任助教,2008年晋升助理研究员,2012年破格晋升副研究员,2013年获得硕士研究生指导教师资格,2014年获西南交通大学电力电子与电力传动专业工学博士学位。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
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研究方向Research Focus
图像处理技术
机器视觉
城轨交通供电
人工智能技术
检测与故障诊断技术
磁浮列车与磁浮技术
电力电子技术及其应用
团队成员Research Group 科研团队
磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室成员
Copyright ? 2019 西南交通大学. All Rights Reserved.蜀ICP备**号
地址:中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
川公网安备061号
技术支持:信息化与网络管理处
个人信息Personal Information 入职时间: 2005-07-08
所在单位: 电气工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 犀浦校区10号楼10617房间
性别: 男
学位: 工学博士学位
电子邮箱: jingyongzhi@swjtu.edu.cn
在职信息: 在职
主要任职: 电力电子与电力传动系副系主任
毕业院校: 西南交通大学
学科:计算机科学与技术
电气工程
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专利
专利
发明专利(第一发明人已授权13项,其中2项为欧盟发明专利):
2020年
[1]靖永志,孔杰等.一种基于图像传感的磁悬浮球悬浮间隙检测方法,专利号:ZL4.2(授权日期2020年4月28日) ;
[2]靖永志,廖珍贞等.柔性直流输电系统送端换流器IGBT开路故障诊断方法, 专利号:ZL9.X(授权日期2020年4月28日);
[3]靖永志,龚倩文等.一种用于磁浮车悬浮间隙检测的栅形平面电容式传感器, 专利号:ZL9.X(授权日期2020年4月28日);
[4]靖永志,孔杰等.一种基于图像处理的悬浮间隙视觉检测方法,专利号:ZL8.5(授权日期2020年5月15日) ;
[5] 靖永志,郝建华等.一种基于图像处理的中低速磁悬浮列车悬浮间隙检测方法,专利号:ZL9.7(授权日期2020年5月15日)
[6] 靖永志,郝建华等.一种具有加速度检测功能的电磁悬浮球系统及其控制方法,专利号:ZL7.0(授权日期2020年8月7日)
[7] JING Yongzhi,KONG Jie, HAO Jianhua, Gong Qianwen, ZHANG Kunlun. GAP DETECTION METHOD OF MEDIUM-LOW SPEED MAGLEV TRAIN BASED ON IMAGE PROCESSING, 专利号:LU101668(授权日期2020年7月9日)
[8] JING Yongzhi,KONG Jie, HAO Jianhua, Qian Cheng, ZHANG Kunlun.VISUAL MEASUREMENT METHOD OF LEVITATION GAP BASED ON IMAGE PROCESSING,专利号:LU101669(授权日期2020年7月9日)
2014年
[1] 靖永志等. 一种能够同时检测磁浮列车悬浮间距和运行速度的传感器,专利号:ZL0.0 (授权日期:2014年12月17日);
[2] 靖永志等.一种三探头分时检测中低速磁浮列车间隙传感器,专利号:ZL7.0 (授权日期:2018年1月5日);
[3] 靖永志等.一种单探头双线圈自诊断磁浮列车悬浮气隙传感器,专利号:ZL2.7 (授权日期:2018年9月21日);
[4] 靖永志等.一种具有故障定位功能的单探头三线圈磁浮列车间隙传感器,专利号:ZL5.8 (授权日期2018年7月31日) ;
2011年
[01] 靖永志等. 一种能够补偿齿槽效应的磁浮列车悬浮间距传感器,专利号:ZL7.4 (授权日期:2011年12月21日);
已受理:
[1]靖永志,张晨昊等.一种基于机器视觉的电磁悬浮球系统及其图像处理方法,申请号ZL4.1(已受理);
[2]靖永志,廖珍贞等.一种具有自诊断功能的超声波除垢装置,申请号0.3(已受理);
实用新型专利:
[1] 靖永志,廖珍贞等.一种具有自诊断功能的超声波除垢装置,专利号3.8(已授权);
[2] 靖永志等.一种三探头分时检测中低速磁浮列车间隙测量装置,专利号: 2.4, (已授权);
[3] 靖永志等.一种单探头双线圈自诊断磁浮列车悬浮气隙测量装置,专利号: 9.5, (已授权);
[4] 靖永志等.一种具有故障定位功能的单探头三线圈磁浮列车间隙测量装置,专利号: 9.0 已授权);
[5] 靖永志等. 一种能够同时检测磁浮列车悬浮间距和运行速度的传感器,专利号:2.1 (已授权);
[6] 靖永志等. 可补偿齿槽效应的磁浮列车悬浮间距测量装置,专利号:7.2 (已授权);
科研项目
科研项目信息
[1] 高速磁浮交通技术研究重大专项子课题“车辆悬浮导向及涡流制动控制系统研制”(国家“863”计划,主研);
[2] 高速磁浮交通技术研究重大专项子课题“高速磁浮车测速定位系统研制”(国家“863”计划,主研);
[3] 基于电力电子变压器的高速列车牵引传动系统网侧控制技术研究,2016/01-2019/12(国家自然科学基金面上项目**,主研);
[4] 贯通式同相供电系统及其三相-单相变换器研究,2014/01-2017/12(国家自然科学基金面上项目**,主研);
[5] 同相牵引供电系统理想模式的变换器及控制研究,2011/01-2013/12(国家自然科学基金青年项目**,主研);
[6] 基于牵引电机监控数据的电力机车粘着控制新方法研究(国家自然科学基金, 参研);
[7] 基于支持向量机的高速磁浮列车气隙传感器建模方法研究(中央高校基本科研业务费专项基金项目的研究,主持);
[8] 常导短定子异步驱动悬浮架试验车悬浮控制系统研制(横向项目,主研);
[9] 常导短定子异步驱动中低速磁浮列车悬浮控制系统(横向项目,主研);
[10] 常导短定子异步驱动中低速磁浮列车系统设计与试验研究(横向项目,主研);
[11] 中低速磁浮列车交通系统方案设计研究(横向项目,主研);
[12] 中低速磁浮列车方案设计研究(横向项目,主研);
[13] M3系统悬浮导向和驱动系统研究(横向项目,主研);
[14] 悬浮控制器可靠性理论分析,2015/07-2018/6(湖南省科技项目,主研);
论文成果
学术论文
2021年:
[1]靖永志,廖珍贞,龚倩雯,钱程,彭涛,张晨昊. VSC-HVDC送端换流器IGBT开路故障诊断方法[J]. 电机与控制学报,2021,25(03):104-114(EI:996)
2020年:
[1]T. Peng,Y. Jing, J. Kong, and J. Hao. A Maglev Gap Measurement Method Based on Machine Vision[C]. 2020 Asia-Pacific Conference on Image Processing, Electronics and Computers (IPEC), Dalian, China, 2020, pp. 135-139.April 14-16, 2020(EI:504)
[2]C. Qian,Y. Jing, G. Jing, J. Hao, Q. Gong, and J. Kong, Research on Ultrasonic Wireless Power Transmission Technology of Suspension Gap Sensor,2020 3rd International Conference onAdvanced Electronic Materials, Computers and Software Engineering (AEMCSE), Shenzhen, China, 2020, pp.828-831.April 24-26,2020(EI:490)
2019年:
[1]C. Zhang, Y. Jing, J. Kong, T. Peng, Z. Liao and J. Hao. Method for Measuring Levitation Gap of Magnetic Levitation Ball Based on Image Processing[C]. 2019 3rd IEEE International Conference on Robotics and Automation Sciences (ICRAS), Wuhan, China, 2019, pp. 215-219.June 1-3, 2019(EI:20**6)
[2]Z. Liao, Y. Jing, C. Qian, Q. Gong, C. Zhang and T. Peng, Research on Optimization for Drive Power Supply of Magnetostrictive Transducer, 2019 14th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA), Xian, China, 2019, pp.1392-1395.June 19-21,2019(EI:20**2)
[3]Jie Kong, Yongzhi Jing, Chenhao Zhang, Jianhua Hao, Cheng Qian, Qianwen Gong, Study on Vision Measurement for Levitation Gap of Magnetic Levitation Ball Based on Convolutional Neural Network. 2019 IEEE 4th International Conference on Image, Vision and Computing(ICIVC), Xiamen, China,2019,pp.301-305,July 5-7,2019 (EI:507)
[4]Q. Gong, Y. Jing, Z. Liao, C. Qian, J. Hao and J. Kong. Simulation Research on Structure Optimization of Maglev Train Gap Sensor[C]. 2019 IEEE 3rd International Conference on Electronic Information Technology and Computer Engineering(EITCE) , Xiamen, China, 2019.October 18-20, 2019(EI:529)
[5]J. Hao, Y. Jing, J. Kong, C. Zhang, Q. Gong, T. Peng, C. Qian and Z. Liao. Research on Levitation Control Method of Electromagnetic Levitation Ball System Based on Fuzzy-PID[C]. 2019 6th International Conference on Information Science and Control Engineering(ICISCE) , Shanghai, China, 2019, pp837-840.December 20-22, 2019(EI:716)
[6]廖珍贞,靖永志,张晨昊,彭涛.基于有限元分析的间隙检测线圈间距优化研究[J].传感器与微系统,2019,38(08):33-35+38.(CSCD)
2018年:
[1]靖永志,何飞,廖海军,王滢,刘国清,董金文. 基于PSO优化RBF-NN的磁浮车间隙传感器温度补偿[J]. 西南交通大学学报,2018,53(2):367-373+384(EI:20**7)
[2]顾艳华,彭涛,廖珍贞,张晨昊,靖永志.基于PSO-RBF神经网络的磁浮车悬浮间隙传感器非线性校正方法[J].城市轨道交通研究,2018,21(12):38-42.(中文核心)
2017年:
[1]廖海军,靖永志,何飞. 基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统设计[J]. 计算机测量与控制,2017,25(4)18-20(北大核心)
[2]Y.Z.Jing, H.J.Liao, C.H.Zhang, T.Peng, Z.Z.Liao, F.Liu.Design of Auto Detection System for High-Voltage Insulator Inspection Robot[C]. 2017 International Conference on Robotics and Automation Sciences.August 26-29, 16-19, Hong Kong, 2017 (EI:20**8)
[3]董金文,张昆仑,靖永志. 磁浮基本原理及实现形式综述[J]. 大学物理 2017,36(1)27-40
2016年:
[1]靖永志,何飞,张昆仑.基于RBF神经网络和LS-SVM组合模型的磁浮车间隙传感器温度补偿[J]. 电工技术学报,2016,31(15):73-80.(EI:20**9)
[2]何飞,靖永志,张昆仑.基于LabVIEW的磁浮车气隙传感器测试系统设计[J]. 传感器与微系统,2016,35(1):85-87(CSCD)
[3]何飞,靖永志,廖海军.基于CAN总线的悬浮控制系统诊断系统设计[J]. 测控技术,2016,35(8):128-128+137(CSCD)
2015
[1]靖永志,何飞,肖建.基于组合模型的悬浮间隙传感器齿槽效应补偿[J].仪器仪表学报,2015,36(5):1005-1013.(EI:20**0)
2013年:
[1]Yongzhi Jing, Jian Xiao, Kunlun Zhang. Compensation of gap sensor for High-speed maglev train with RBF neural network[J].Transactions of the Institute of Measurement and Control,2013,35(7):933-939(SCI: WOS:009)
[2]靖永志,肖建. 高速磁浮车间隙传感器齿槽效应补偿方法研究[J]. 传感器与微系统, 2013,32(4):16-18+22(CSCD)
[3]靖永志,肖建. 基于T-S模糊神经网络的齿槽效应补偿方法研究[J]. 传感技术学报, 2013,26(8):1121-1125 (CSCD)
[4]靖永志,肖建. 高速磁浮列车间隙传感器非线性校正方法研究[J]. 计算机测量与控制,2013,21(12):3340-3342(CSCD)
[5]刘国清, 张昆仑, 靖永志. 基于受流轨特性的磁浮列车定位方法研究[J]. 城市轨道交通研究, 2013,16(9):50-53 (核心)
[6]Zeliang Shu, Xiaoqiong He, Zhiyong Wang, Daqiang Qiu, Yongzhi Jing. Voltage Balancing Approaches for Diode-Clamped Multilevel Converters Using Auxiliary Capacitor-Based Circuit[J], IEEE Transactions on Power Electronics,2013, 28(5):2111-2124 (SCI:WOS:0003**)
[7]Zeliang Shu, Xiaoqiong He, Haifeng zhu, Na Ding, Yongzhi Jing. One Inductor Based Auxiliary Circuit for DC-Link Capacitor Voltage Equalization of Diode-Clamped Multilevel Converter[J], IET Transactions on Power Electronics, 2013,6(7):276-244 (SCI:WOS:011)
2012年:
[1]Liu Fang, Dong Jinwen, and Jing Yongzhi. Structure analysis of levitation chassis of medium-to-low speed maglev vehicles based on left-right decoupling[J], Journal of Modern Transportation,2012, 20(2):82-87
2011年:
[1]Jing Yongzhi,Xiao Jian. Modeling of gap sensor for High-speed maglev train based on RBF network[C]. IEEE-CYBER 2011, March 20-23, 279-282, Kunming, China, 2011 (EI:201**)
[2]Jing Yongzhi,Xiao Jian. Modeling of gap sensor for High-speed maglev train based on fuzzy neural network[C]. ICNC'11-FSKD'11.July 26-28, 650-654, Shanghai, China, 2011 (EI:201**)
[3]Zeliang Shu, Xifeng Xie, and Yongzhi Jing. Advanced Co-phase Traction Power Supply Simulation Based on Multilevel Converter[C], Proceedings of the 2011 2nd International Congress on Computer Applications and Computational Science,Bali, Indonesia,2011: 459-465 (EI:946)
2010年:
[1]雷学国, 张昆仑, 靖永志, 朱开锋. 基于Maxwell3D高速磁浮列车间隙传感器检测线圈的分析设计[J].仪表技术与传感器,2010, 11:102-104(CSCD)
2006年:
[1]郭树涛, 靖永志. 基于FPGA的串口通讯设计[J]. 北京电子科技学院学报, 2006,14(04):74-78
[2]侯佰康, 张昆仑, 靖永志. 基于FPGA的高速磁浮列车悬浮间隙测量系统[J].传感技术学报, 2006,19(6): 2658-2661(CSCD);
2005年:
[1]靖永志,张昆仑. 高速磁浮列车悬浮气隙测量系统的设计[J].传感器技术, 2005,24(12):71-73(CSCD)
研究领域
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专利
发明专利(第一发明人已授权13项,其中2项为欧盟发明专利):
2020年
[1]靖永志,孔杰等.一种基于图像传感的磁悬浮球悬浮间隙检测方法,专利号:ZL4.2(授权日期2020年4月28日) ;
[2]靖永志,廖珍贞等.柔性直流输电系统送端换流器IGBT开路故障诊断方法, 专利号:ZL9.X(授权日期2020年4月28日);
[3]靖永志,龚倩文等.一种用于磁浮车悬浮间隙检测的栅形平面电容式传感器, 专利号:ZL9.X(授权日期2020年4月28日);
[4]靖永志,孔杰等.一种基于图像处理的悬浮间隙视觉检测方法,专利号:ZL8.5(授权日期2020年5月15日) ;
[5] 靖永志,郝建华等.一种基于图像处理的中低速磁悬浮列车悬浮间隙检测方法,专利号:ZL9.7(授权日期2020年5月15日)
[6] 靖永志,郝建华等.一种具有加速度检测功能的电磁悬浮球系统及其控制方法,专利号:ZL7.0(授权日期2020年8月7日)
[7] JING Yongzhi,KONG Jie, HAO Jianhua, Gong Qianwen, ZHANG Kunlun. GAP DETECTION METHOD OF MEDIUM-LOW SPEED MAGLEV TRAIN BASED ON IMAGE PROCESSING, 专利号:LU101668(授权日期2020年7月9日)
[8] JING Yongzhi,KONG Jie, HAO Jianhua, Qian Cheng, ZHANG Kunlun.VISUAL MEASUREMENT METHOD OF LEVITATION GAP BASED ON IMAGE PROCESSING,专利号:LU101669(授权日期2020年7月9日)
2014年
[1] 靖永志等. 一种能够同时检测磁浮列车悬浮间距和运行速度的传感器,专利号:ZL0.0 (授权日期:2014年12月17日);
[2] 靖永志等.一种三探头分时检测中低速磁浮列车间隙传感器,专利号:ZL7.0 (授权日期:2018年1月5日);
[3] 靖永志等.一种单探头双线圈自诊断磁浮列车悬浮气隙传感器,专利号:ZL2.7 (授权日期:2018年9月21日);
[4] 靖永志等.一种具有故障定位功能的单探头三线圈磁浮列车间隙传感器,专利号:ZL5.8 (授权日期2018年7月31日) ;
2011年
[01] 靖永志等. 一种能够补偿齿槽效应的磁浮列车悬浮间距传感器,专利号:ZL7.4 (授权日期:2011年12月21日);
已受理:
[1]靖永志,张晨昊等.一种基于机器视觉的电磁悬浮球系统及其图像处理方法,申请号ZL4.1(已受理);
[2]靖永志,廖珍贞等.一种具有自诊断功能的超声波除垢装置,申请号0.3(已受理);
实用新型专利:
[1] 靖永志,廖珍贞等.一种具有自诊断功能的超声波除垢装置,专利号3.8(已授权);
[2] 靖永志等.一种三探头分时检测中低速磁浮列车间隙测量装置,专利号: 2.4, (已授权);
[3] 靖永志等.一种单探头双线圈自诊断磁浮列车悬浮气隙测量装置,专利号: 9.5, (已授权);
[4] 靖永志等.一种具有故障定位功能的单探头三线圈磁浮列车间隙测量装置,专利号: 9.0 已授权);
[5] 靖永志等. 一种能够同时检测磁浮列车悬浮间距和运行速度的传感器,专利号:2.1 (已授权);
[6] 靖永志等. 可补偿齿槽效应的磁浮列车悬浮间距测量装置,专利号:7.2 (已授权);
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科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目
科研项目信息
[1] 高速磁浮交通技术研究重大专项子课题“车辆悬浮导向及涡流制动控制系统研制”(国家“863”计划,主研);
[2] 高速磁浮交通技术研究重大专项子课题“高速磁浮车测速定位系统研制”(国家“863”计划,主研);
[3] 基于电力电子变压器的高速列车牵引传动系统网侧控制技术研究,2016/01-2019/12(国家自然科学基金面上项目**,主研);
[4] 贯通式同相供电系统及其三相-单相变换器研究,2014/01-2017/12(国家自然科学基金面上项目**,主研);
[5] 同相牵引供电系统理想模式的变换器及控制研究,2011/01-2013/12(国家自然科学基金青年项目**,主研);
[6] 基于牵引电机监控数据的电力机车粘着控制新方法研究(国家自然科学基金, 参研);
[7] 基于支持向量机的高速磁浮列车气隙传感器建模方法研究(中央高校基本科研业务费专项基金项目的研究,主持);
[8] 常导短定子异步驱动悬浮架试验车悬浮控制系统研制(横向项目,主研);
[9] 常导短定子异步驱动中低速磁浮列车悬浮控制系统(横向项目,主研);
[10] 常导短定子异步驱动中低速磁浮列车系统设计与试验研究(横向项目,主研);
[11] 中低速磁浮列车交通系统方案设计研究(横向项目,主研);
[12] 中低速磁浮列车方案设计研究(横向项目,主研);
[13] M3系统悬浮导向和驱动系统研究(横向项目,主研);
[14] 悬浮控制器可靠性理论分析,2015/07-2018/6(湖南省科技项目,主研);
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学术论文
2021年:
[1]靖永志,廖珍贞,龚倩雯,钱程,彭涛,张晨昊. VSC-HVDC送端换流器IGBT开路故障诊断方法[J]. 电机与控制学报,2021,25(03):104-114(EI:996)
2020年:
[1]T. Peng,Y. Jing, J. Kong, and J. Hao. A Maglev Gap Measurement Method Based on Machine Vision[C]. 2020 Asia-Pacific Conference on Image Processing, Electronics and Computers (IPEC), Dalian, China, 2020, pp. 135-139.April 14-16, 2020(EI:504)
[2]C. Qian,Y. Jing, G. Jing, J. Hao, Q. Gong, and J. Kong, Research on Ultrasonic Wireless Power Transmission Technology of Suspension Gap Sensor,2020 3rd International Conference onAdvanced Electronic Materials, Computers and Software Engineering (AEMCSE), Shenzhen, China, 2020, pp.828-831.April 24-26,2020(EI:490)
2019年:
[1]C. Zhang, Y. Jing, J. Kong, T. Peng, Z. Liao and J. Hao. Method for Measuring Levitation Gap of Magnetic Levitation Ball Based on Image Processing[C]. 2019 3rd IEEE International Conference on Robotics and Automation Sciences (ICRAS), Wuhan, China, 2019, pp. 215-219.June 1-3, 2019(EI:20**6)
[2]Z. Liao, Y. Jing, C. Qian, Q. Gong, C. Zhang and T. Peng, Research on Optimization for Drive Power Supply of Magnetostrictive Transducer, 2019 14th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA), Xian, China, 2019, pp.1392-1395.June 19-21,2019(EI:20**2)
[3]Jie Kong, Yongzhi Jing, Chenhao Zhang, Jianhua Hao, Cheng Qian, Qianwen Gong, Study on Vision Measurement for Levitation Gap of Magnetic Levitation Ball Based on Convolutional Neural Network. 2019 IEEE 4th International Conference on Image, Vision and Computing(ICIVC), Xiamen, China,2019,pp.301-305,July 5-7,2019 (EI:507)
[4]Q. Gong, Y. Jing, Z. Liao, C. Qian, J. Hao and J. Kong. Simulation Research on Structure Optimization of Maglev Train Gap Sensor[C]. 2019 IEEE 3rd International Conference on Electronic Information Technology and Computer Engineering(EITCE) , Xiamen, China, 2019.October 18-20, 2019(EI:529)
[5]J. Hao, Y. Jing, J. Kong, C. Zhang, Q. Gong, T. Peng, C. Qian and Z. Liao. Research on Levitation Control Method of Electromagnetic Levitation Ball System Based on Fuzzy-PID[C]. 2019 6th International Conference on Information Science and Control Engineering(ICISCE) , Shanghai, China, 2019, pp837-840.December 20-22, 2019(EI:716)
[6]廖珍贞,靖永志,张晨昊,彭涛.基于有限元分析的间隙检测线圈间距优化研究[J].传感器与微系统,2019,38(08):33-35+38.(CSCD)
2018年:
[1]靖永志,何飞,廖海军,王滢,刘国清,董金文. 基于PSO优化RBF-NN的磁浮车间隙传感器温度补偿[J]. 西南交通大学学报,2018,53(2):367-373+384(EI:20**7)
[2]顾艳华,彭涛,廖珍贞,张晨昊,靖永志.基于PSO-RBF神经网络的磁浮车悬浮间隙传感器非线性校正方法[J].城市轨道交通研究,2018,21(12):38-42.(中文核心)
2017年:
[1]廖海军,靖永志,何飞. 基于WiFi通讯的磁浮车间隙传感器测试系统设计[J]. 计算机测量与控制,2017,25(4)18-20(北大核心)
[2]Y.Z.Jing, H.J.Liao, C.H.Zhang, T.Peng, Z.Z.Liao, F.Liu.Design of Auto Detection System for High-Voltage Insulator Inspection Robot[C]. 2017 International Conference on Robotics and Automation Sciences.August 26-29, 16-19, Hong Kong, 2017 (EI:20**8)
[3]董金文,张昆仑,靖永志. 磁浮基本原理及实现形式综述[J]. 大学物理 2017,36(1)27-40
2016年:
[1]靖永志,何飞,张昆仑.基于RBF神经网络和LS-SVM组合模型的磁浮车间隙传感器温度补偿[J]. 电工技术学报,2016,31(15):73-80.(EI:20**9)
[2]何飞,靖永志,张昆仑.基于LabVIEW的磁浮车气隙传感器测试系统设计[J]. 传感器与微系统,2016,35(1):85-87(CSCD)
[3]何飞,靖永志,廖海军.基于CAN总线的悬浮控制系统诊断系统设计[J]. 测控技术,2016,35(8):128-128+137(CSCD)
2015
[1]靖永志,何飞,肖建.基于组合模型的悬浮间隙传感器齿槽效应补偿[J].仪器仪表学报,2015,36(5):1005-1013.(EI:20**0)
2013年:
[1]Yongzhi Jing, Jian Xiao, Kunlun Zhang. Compensation of gap sensor for High-speed maglev train with RBF neural network[J].Transactions of the Institute of Measurement and Control,2013,35(7):933-939(SCI: WOS:009)
[2]靖永志,肖建. 高速磁浮车间隙传感器齿槽效应补偿方法研究[J]. 传感器与微系统, 2013,32(4):16-18+22(CSCD)
[3]靖永志,肖建. 基于T-S模糊神经网络的齿槽效应补偿方法研究[J]. 传感技术学报, 2013,26(8):1121-1125 (CSCD)
[4]靖永志,肖建. 高速磁浮列车间隙传感器非线性校正方法研究[J]. 计算机测量与控制,2013,21(12):3340-3342(CSCD)
[5]刘国清, 张昆仑, 靖永志. 基于受流轨特性的磁浮列车定位方法研究[J]. 城市轨道交通研究, 2013,16(9):50-53 (核心)
[6]Zeliang Shu, Xiaoqiong He, Zhiyong Wang, Daqiang Qiu, Yongzhi Jing. Voltage Balancing Approaches for Diode-Clamped Multilevel Converters Using Auxiliary Capacitor-Based Circuit[J], IEEE Transactions on Power Electronics,2013, 28(5):2111-2124 (SCI:WOS:0003**)
[7]Zeliang Shu, Xiaoqiong He, Haifeng zhu, Na Ding, Yongzhi Jing. One Inductor Based Auxiliary Circuit for DC-Link Capacitor Voltage Equalization of Diode-Clamped Multilevel Converter[J], IET Transactions on Power Electronics, 2013,6(7):276-244 (SCI:WOS:011)
2012年:
[1]Liu Fang, Dong Jinwen, and Jing Yongzhi. Structure analysis of levitation chassis of medium-to-low speed maglev vehicles based on left-right decoupling[J], Journal of Modern Transportation,2012, 20(2):82-87
2011年:
[1]Jing Yongzhi,Xiao Jian. Modeling of gap sensor for High-speed maglev train based on RBF network[C]. IEEE-CYBER 2011, March 20-23, 279-282, Kunming, China, 2011 (EI:201**)
[2]Jing Yongzhi,Xiao Jian. Modeling of gap sensor for High-speed maglev train based on fuzzy neural network[C]. ICNC'11-FSKD'11.July 26-28, 650-654, Shanghai, China, 2011 (EI:201**)
[3]Zeliang Shu, Xifeng Xie, and Yongzhi Jing. Advanced Co-phase Traction Power Supply Simulation Based on Multilevel Converter[C], Proceedings of the 2011 2nd International Congress on Computer Applications and Computational Science,Bali, Indonesia,2011: 459-465 (EI:946)
2010年:
[1]雷学国, 张昆仑, 靖永志, 朱开锋. 基于Maxwell3D高速磁浮列车间隙传感器检测线圈的分析设计[J].仪表技术与传感器,2010, 11:102-104(CSCD)
2006年:
[1]郭树涛, 靖永志. 基于FPGA的串口通讯设计[J]. 北京电子科技学院学报, 2006,14(04):74-78
[2]侯佰康, 张昆仑, 靖永志. 基于FPGA的高速磁浮列车悬浮间隙测量系统[J].传感技术学报, 2006,19(6): 2658-2661(CSCD);
2005年:
[1]靖永志,张昆仑. 高速磁浮列车悬浮气隙测量系统的设计[J].传感器技术, 2005,24(12):71-73(CSCD)
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