个人信息Personal Information 教师英文名称： Bisheng He
所在单位： 交通运输与物流学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 交运楼305A
性别： 男
联系方式： bishenghe@swjtu.edu.cn
学位： 工学博士学位
电子邮箱： bishenghe@swjtu.edu.cn
毕业院校： 北京交通大学
学科：交通运输

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个人简介Personal Profile 2014年毕业于北京交通大学，获工学博士学位。2017年11月-2018年11月，以访问****赴意大利罗马第三大学工学院Andrea D’Ariano教授处交流铁路列车、机场调度指挥等内容。长期从事高速铁路运输组织、铁路车站仿真、铁路客流预测方面进行较长时间的前期相关研究，主持自然科学基金项目青年基金项目“旅客导向的高速铁路列车开行方案与列车运行图一体化优化方法研究”。参与国家科技支撑项目“高速铁路运行组织方案优化设计关键技术与系统”，铁道部科技研发技术重大课题“高速铁路调度指挥体系理论与关键技术研究”等。发表各类论文40余篇，中国系统仿真学会离散系统仿真专业委员会委员、世界交通运输大会(WTC)轨道交通学部轨道交通线网规划与设计和轨道交通信息化技术技术委员会委员。为Transportation research Part B, Computer and Operation research,系统工程理论与实践等国内外重要期刊审稿人。获2016年和2020年运筹学和管理学研究协会Informs铁路应用学部问题求解竞赛（Railway Applications Section - Problem Solving Competition）全球第三名。


教育经历Education Background
工作经历Work Experience
暂无内容 2019.12至今
西南交通大学
交通运输与物流学院
副教授
2014.122019.12
西南交通大学
交通运输与物流学院
讲师
2017.112018.11
罗马第三大学
工学院
访问****

研究方向Research Focus
轨道交通运输规划与管理：列车运行图，列车开行方案
交通运输信息化：车站仿真，客流预测，强化学习
运输组织现代化：车站作业优化，数字孪生铁路



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研究领域
轨道交通运输规划与管理：列车运行图，列车开行方案
交通运输信息化：车站仿真，客流预测，强化学习
运输组织现代化：车站作业优化，数字孪生铁路




论文成果 More>>
A microscopic agent-based simulation for real-time dispatching problem of a busy railway passenger station,何必胜,陈鹏,D'Ariano, Andrea,陈路锋,张宏翔,鲁工圆[C].2020 IEEE 23rd International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), IEEE,2020
考虑行车因素的轨道交通车站换乘仿真分析,何必胜,张宏翔,鲁工圆,闻克宇[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(02):47-58+67
基于改进迁移学习的高速铁路短期客流时间序列预测方法,闻克宇,赵国堂,马剑,何必胜[J].系统工程,2020,38(03):73-83
Optimization model and algorithm for integrating train timetabling and track maintenance scheduling,何必胜,D'Ariano, Andrea,张永祥,彭其渊,鲁工圆[C],2019
Microscopic optimization model and algorithm for integrating train timetabling and track maintenance task scheduling,张永祥,Andrea D’Ariano,彭其渊,何必胜[J].Transportation Research Part B,2019,127:237-278
Machine learning based integrated pedestrian facilities planning and staff assignment problem in transfer stations,何必胜,张宏翔,闻克宇,鲁工圆[C],2019

专利
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著作成果
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科研项目 More>>
基于微进化机理的动态调度策略优化方法及应用研究, 国家自然科学基金项目, 2014/01/01-2017/12/31, 结题
运能释放后区际通道与疏运系统能力优化配置研究, 铁道部科技计划, 2015/06/01-2016/04/30, 结题
西安北站行车组织模式仿真研究, 企事业单位委托项目, 2015/07/01-2015/09/30, 结题
郑州东站技术作业过程仿真, 企事业单位委托项目, 2016/07/01-2017/03/31, 结题
北京市公交路线网优化调整预方案研究, 企事业单位委托项目, 2016/08/01-2016/11/30, 结题
北京西站、太原南站技术作业过程仿真, 企事业单位委托项目, 2016/09/01-2017/07/31, 结题





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A microscopic agent-based simulation for real-time dispatching problem of a busy railway passenger station,何必胜,陈鹏,D'Ariano, Andrea,陈路锋,张宏翔,鲁工圆[C].2020 IEEE 23rd International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), IEEE,2020
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城市综合客运枢纽旅客换乘仿真研究,李文新,彭其渊,李登辉,何必胜[J].计算机仿真,2019,36(06):160-165
单线铁路网络列车运行智能调度仿真研究,朱子轩,鲁工圆,彭其渊,何必胜[J].计算机仿真,2019,36(5):194-201
城市轨道交通换乘设施布局合理性研究,谭宇,何必胜,刘晓波[J].交通运输工程与信息学报,2017,15(01):68-75
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成渝地区多方式轨道交通列车运行复合仿真系统
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区域轨道交通旅客出行链分析技术
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