个人信息Personal Information 所在单位： 地球科学与环境工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学犀浦校区四号教学楼4235室
性别： 男
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电子邮箱： linpeng@swjtu.edu.cn
毕业院校： 香港城市大学
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个人简介Personal Profile 林鹏，教授，博士生导师、一级注册消防工程师，主要从事火灾及消防工程等领域的教学和科研工作。2002-2005期间，在香港城市大学攻读博士学位。2006-2014，在国际著名顾问公司(Meinhardt，2006-2009；AECOM，2009-2014)，分别任高级工程师、首席消防工程师，完成的项目包括香港西九龙高铁总站、香港地铁沙中线、香港屯门-机场海底隧道、成都国际金融中心(IFS)等项目的火灾及消防安全评估工作。 2014年引进到西南交通大学消防工程系。研究领域包括应急疏散研究、地下空间及隧道火灾、森林火灾、特殊建筑火灾评估等。相关研究成果已被SCI 期刊Tunnelling and Underground Space Technology、Fire Safety Journal、Fire Technology、Chinese Physics B 和Physica A等期刊接受。在国际/国内期刊和会议共计发表论文50 余篇，其中SCI收录20余篇。


教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2002.72006.1
香港城市大学
安全工程
1994.91998.7
武汉大学
港口航道及治河工程
工学学士学位
暂无内容
研究方向Research Focus
轨道交通火灾及防治
特殊建筑火灾安全评估
人员群集疏散及应急管理
隧道火灾动力学



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研究领域
（1）隧道火灾动力学

（2）轨道交通火灾及防治
（3）特殊建筑火灾安全评估
（4）人员群集疏散及应急管理




论文成果


学术论文
Jia-Kang Shi,Cong Zuo,Yuan-yuan Xiong,Maolei Zhou,Peng Lin(#), Study of different sealing ratios on the self-extinction of tunnel fires[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 112:103894.

Peng Lin(#) , Yuan-yuan Xiong , Cong Zuo , Jia-Kang Shi. Verification of Similarity of Scaling Laws in Tunnel Fires with Natural Ventilation[J]. Fire Technology, 2021(2).
Shu-Hang You , Kai-Hong Wang, Jia-Kang Shi ,Zi-Nan Chen,Dong-li Gao,Jun-Min Chen, Peng Lin(#). Self-extinction of methanol fire in tunnel with different configuration of blocks[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2020, 98:103343.
Peng Lin(#), Zhong-Kuan Wang, Kai-Hong Wang, Dong-li Gao, Jia-Kang Shi, Shu-Hang You,Zi-Nan Chen, Guo-Yuan Wang, Xiu-Juan Mei, An experimental study on self-extinction of methanol fire in tilted tunnel, Tunnelling and Underground Space Technology,91 (2019) 102996.
Kaihong Wang, Junmin Chen, Zhongkuan Wang, Dongli Gao,Guoyuan Wang, Peng Lin(#), An experimental study on self-extinction of tunnel fire under natural ventilation condition, Tunnelling and Underground Space Technology, 84(2019) 177-188.
Peng Lin(#), Dongli Gao, Guoyuan Wang, Fanyu Wu, Jian Ma,Youliang Si, Tong Ran, The Impact of an Obstacle on Competitive Evacuation Through a Bottleneck, Fire Technology, 2019: 1-15.
FanYu Wu, Peng Lin(#), DongLi Gao, ZhongKuan Wang, KaiHong Wang and Jian Ma, An experimental study of exit position on escape e±ciency using mice under competition, Journal of Statistical Mechanics:Theory and Experiment, (2019) 013405.
Peng Lin(#),Jian Ma, Tian Yang Liu, Tong Ran, You Liang Si, Fan Yu Wu, Guo Yuan Wang, An experimental study of the impact of an obstacle on the escape efficiency by using mice under high competition, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,482(2017) 228-242.
Peng Lin(#), Jian Ma, You-Liang Si, Fan-Yu Wu, Guo-Yuan Wang, Jian-Yu Wang, A numerical study of contact force in competitive evacuation, Chin. Phys. B, 26(2017) 104501.
Peng Lin(#), Jian Ma, Tianyang Liu, Tong Ran, You-liang Si, Tao Li, An experimental study of the "faster-is-slower" effect using mice under panic ,Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 452(2016) 157-166.
JunminChen, Peng Lin(#), Fanyu Wu, Dongli Gao, Guoyuan Wang. Revisit the faster-is-slower effect for an exit at a corner, Journal of Statistical Mechanics: Theory and Experiment, (2018) 023404.
Junmin Chen, Yulu Hao, Jianyu Wang, Peng Wang, Xiang Liu, Peng Lin(#). An experimental study of ascent and descent movement of people on long stair with high occupant density, Fire Technology, 54(2018) 1-19.
Junmin Chen, Jianyu Wang, Jiangchuan Wang, Xiang Liu, Tao Li, Peng Lin(#). An Experimental Study of Individual Ascent Speed on Long Stair, Fire Technology, 53(2016) 283-300.
Yuchun Zhang, Jian Ma, Youliang Si, Tong Ran,Fanyu Wu, Guoyuan Wang, Peng Lin(#), Required width of exit to avoid the faster-is-slower effect in highly competitive evacuation, Chin. Phys. B, 26(2017) 084504.
Peng Lin(#), Jian Ma, and Siuming Lo, Discrete element crowd model for pedestrian evacuation through an exit, Chin. Phys. B, 25(2016) 034501.
Peng Lin(#),Siuming Lo, Tao Li, Numerical study on the impact of gradient on semi-transverse smoke control system in tunnel, Tunnelling and Underground Space Technology, 44(2014) 68-79.
Peng Lin, SM Lo(#), HC. Huang KK Yuen, On the use of multi-state time varying quickest time approach for optimization of evacuation planning. Fire Safety Journal, 43,Issue 4, 2008,P 282-290
A granular dynamic method for modelling the egress pattern at an exit, PENG Lin., Lo, S. M#., Yuen, K. K., Huang, H. C. & Liang, J., Jul 2007, Fire Safety Journal. 42, 5, p. 377-383



专利
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著作成果
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科研项目
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学术论文
Jia-Kang Shi,Cong Zuo,Yuan-yuan Xiong,Maolei Zhou,Peng Lin(#), Study of different sealing ratios on the self-extinction of tunnel fires[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 112:103894.

Peng Lin(#) , Yuan-yuan Xiong , Cong Zuo , Jia-Kang Shi. Verification of Similarity of Scaling Laws in Tunnel Fires with Natural Ventilation[J]. Fire Technology, 2021(2).
Shu-Hang You , Kai-Hong Wang, Jia-Kang Shi ,Zi-Nan Chen,Dong-li Gao,Jun-Min Chen, Peng Lin(#). Self-extinction of methanol fire in tunnel with different configuration of blocks[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2020, 98:103343.
Peng Lin(#), Zhong-Kuan Wang, Kai-Hong Wang, Dong-li Gao, Jia-Kang Shi, Shu-Hang You,Zi-Nan Chen, Guo-Yuan Wang, Xiu-Juan Mei, An experimental study on self-extinction of methanol fire in tilted tunnel, Tunnelling and Underground Space Technology,91 (2019) 102996.
Kaihong Wang, Junmin Chen, Zhongkuan Wang, Dongli Gao,Guoyuan Wang, Peng Lin(#), An experimental study on self-extinction of tunnel fire under natural ventilation condition, Tunnelling and Underground Space Technology, 84(2019) 177-188.
Peng Lin(#), Dongli Gao, Guoyuan Wang, Fanyu Wu, Jian Ma,Youliang Si, Tong Ran, The Impact of an Obstacle on Competitive Evacuation Through a Bottleneck, Fire Technology, 2019: 1-15.
FanYu Wu, Peng Lin(#), DongLi Gao, ZhongKuan Wang, KaiHong Wang and Jian Ma, An experimental study of exit position on escape e±ciency using mice under competition, Journal of Statistical Mechanics:Theory and Experiment, (2019) 013405.
Peng Lin(#),Jian Ma, Tian Yang Liu, Tong Ran, You Liang Si, Fan Yu Wu, Guo Yuan Wang, An experimental study of the impact of an obstacle on the escape efficiency by using mice under high competition, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,482(2017) 228-242.
Peng Lin(#), Jian Ma, You-Liang Si, Fan-Yu Wu, Guo-Yuan Wang, Jian-Yu Wang, A numerical study of contact force in competitive evacuation, Chin. Phys. B, 26(2017) 104501.
Peng Lin(#), Jian Ma, Tianyang Liu, Tong Ran, You-liang Si, Tao Li, An experimental study of the "faster-is-slower" effect using mice under panic ,Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 452(2016) 157-166.
JunminChen, Peng Lin(#), Fanyu Wu, Dongli Gao, Guoyuan Wang. Revisit the faster-is-slower effect for an exit at a corner, Journal of Statistical Mechanics: Theory and Experiment, (2018) 023404.
Junmin Chen, Yulu Hao, Jianyu Wang, Peng Wang, Xiang Liu, Peng Lin(#). An experimental study of ascent and descent movement of people on long stair with high occupant density, Fire Technology, 54(2018) 1-19.
Junmin Chen, Jianyu Wang, Jiangchuan Wang, Xiang Liu, Tao Li, Peng Lin(#). An Experimental Study of Individual Ascent Speed on Long Stair, Fire Technology, 53(2016) 283-300.
Yuchun Zhang, Jian Ma, Youliang Si, Tong Ran,Fanyu Wu, Guoyuan Wang, Peng Lin(#), Required width of exit to avoid the faster-is-slower effect in highly competitive evacuation, Chin. Phys. B, 26(2017) 084504.
Peng Lin(#), Jian Ma, and Siuming Lo, Discrete element crowd model for pedestrian evacuation through an exit, Chin. Phys. B, 25(2016) 034501.
Peng Lin(#),Siuming Lo, Tao Li, Numerical study on the impact of gradient on semi-transverse smoke control system in tunnel, Tunnelling and Underground Space Technology, 44(2014) 68-79.
Peng Lin, SM Lo(#), HC. Huang KK Yuen, On the use of multi-state time varying quickest time approach for optimization of evacuation planning. Fire Safety Journal, 43,Issue 4, 2008,P 282-290
A granular dynamic method for modelling the egress pattern at an exit, PENG Lin., Lo, S. M#., Yuen, K. K., Huang, H. C. & Liang, J., Jul 2007, Fire Safety Journal. 42, 5, p. 377-383







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授课信息
隧道火灾动力学 /SDHZDLX
人员疏散模拟 /RYSSMN
建筑性能化防火设计 /ZJXNHFHSJ
室内火灾动力学 /SNHZDLX

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