基本信息Personal Information
副教授硕士生导师
主要任职:无
性别:女
毕业院校:北京航空航天大学
学位:博士
在职信息:在职
所在单位:微电子学院
办公地点:大连理工大学创新园大厦B701
联系方式:mayanhua@dlut.edu.cn
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个人简介Personal Profile
博士 副教授 硕士研究生导师主要研究领域:高性能航空发动机智能优化控制、故障诊断与容错控制;机器学习与智能传感;FPGA、嵌入式系统设计。
主讲《数字电路与系统》(本科)、《可编程逻辑器件》(研究生)专业课。现担任《IEEE Trans. CST》、《IEEE Access》、《Asian Journal of Control》、《自动化学报》等期刊审稿人。
作为一作或通讯作者发表SCI论文5篇,EI论文20余篇。授权国家/GF发明专利8项,授权软件著作权6项。主持国家自然科学基金、GF863项目子课题、JW基础预研项目子课题、中科院重点实验室基金等项目8项。主持自主研发XX控制系统2套,并顺利完成外场验收并交付部队使用。获国防科技进步二等奖1项,外场先进个人1项。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2004.92011.1
北京航空航天大学
控制理论与控制工程
博士
2000.92004.7
大连理工大学
自动化
学士
1997.92000.7
大连理工大学附属高中
无
2017.9至今
大连理工大学微电子学院
副教授
2011.32017.9
中国科学院大连化学物理研究所
化学激光
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
航空发动机故障诊断与容错控制
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副教授硕士生导师
主要任职:无
性别:女
毕业院校:北京航空航天大学
学位:博士
在职信息:在职
所在单位:微电子学院
办公地点:大连理工大学创新园大厦B701
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研究领域
暂无内容
论文成果
丁男,马艳华,高振国.SoftwareHardware co-design for multichannel scheduling in IEEE 802.11p[A],2018
专利
一种基于WiFi-MESH的被动嗅探定位方法
一种基于无线网络信号物理层扰动的运动检测路由器
著作成果
电子系统设计面向嵌入式硬件电路
物联网感知、识别与控制技术(第二版)
科研项目
进化型航空发动机智能决策与控制方法研究-2018年度, 国务院其他部门, 2018/03/01, 进行
发动机实时仿真与滤波器模型, 企事业单位委托科技项目, 2017/12/28-2018/12/31, 进行
社区公共服务综合信息平台软件设计, 企事业单位委托科技项目, 2017/12/21-2019/12/20, 进行
涡扇发动机控制规律研究与仿真试验, 企事业单位委托科技项目, 2017/06/27-2017/12/30, 进行
科研团队
暂无内容
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论文成果
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专利
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利一种基于WiFi-MESH的被动嗅探定位方法
一种基于无线网络信号物理层扰动的运动检测路由器
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著作成果
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物联网感知、识别与控制技术(第二版)
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科研项目
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目进化型航空发动机智能决策与控制方法研究-2018年度, JW基础加强, 2018/03/01, 进行
发动机实时仿真与滤波器模型, 2017/12/28-2018/12/31, 进行
社区公共服务综合信息平台软件设计, 2017/12/21-2019/12/20, 进行
涡扇发动机控制规律研究与仿真试验, 2017/06/27-2017/12/30, 进行
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