基本信息Personal Information
教授博士生导师
硕士生导师
主要任职：运载工程与力学学部部长
其他任职：工业装备结构分析国家重点实验室主任、结构优化理论与应用国际联合研究中心主任、先进装备设计与CAE软件开发国家地方联合工程研究中心主任
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：工程力学系
学科：工程力学 计算力学 结构工程
办公地点：力学楼302
联系方式：**ligang@dlut.edu.cn
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个人简介Personal Profile
大连理工大学运载工程与力学学部部长，工业装备结构分析国家重点实验室主任、结构优化理论与应用国际联合研究中心主任、先进装备设计与CAE软件开发国家地方联合工程研究中心主任。1987年北京大学力学系本科毕业，1998年大连理工大学工程力学系计算力学专业博士毕业。2000年6月-2001年2月香港科技大学访问学者；2006年3月-2007年3月美国加州大学伯克利分校访问学者。担任国防973计划项目首席科学家，教育部新世纪优秀人才，辽宁省新世纪百千万层次人才（百人层次），大连市领军人才。任中国力学学会常务理事、计算力学专业委员会副主任委员，辽宁省力学学会理事长，中国土木工程学会结构可靠度委员会委员，中国建筑学会抗倒塌专业委员会委员，国家自然科学基金重大研究计划指导专家组学术秘书, 桥梁工程结构动力学国家重点实验室学术委员会委员，重大工程灾害与控制教育部重点实验室学术委员会委员。担任亚洲结构与多学科优化学会（ASSMO）主席、国际计算力学学会（IACM）理事、国际华人计算力学学会执行理事、系列国际会议—中日韩结构与机械系统优化大会( CJK OSM )共同主席、世界计算力学大会、世界结构与多学科优化大会学术委员会委员；以及《计算力学学报》副主编、《力学与实践》副主编、中国大百科全书第三版土木工程卷工程力学分支主编。
长期从事“重大装备与工程结构的性能设计理论、方法与应用”研究。先后主持国家自然科学基金重大研究计划集成项目课题、重点项目和面上项目，以及973计划课题、863计划子课题、重大专项子课题、支撑计划子课题、国防预研项目等30余项。在本领域重要学术期刊发表150余篇，其中SCI检索70余篇，SCI他引440余次，单篇SCI他引90余次；性能设计的代表性专著CNKI他引400余次，代表性论文单篇CNKI他引240余次，成为该研究领域的重要参文献。2014年作为技术首席成功获批国家安全重大基础研究（国防973计划）项目，这是大连理工大学作为首席单位的第一个国防973项目，标志着在国家安全重大基础研究的能力进一步提升。
针对高层建筑、海洋平台、运载火箭等重大装备与工程结构性能设计的要求，将结构优化理论、结构可靠性理论融入和发展了结构性能设计的理论与方法，形成了自己的研究特色。1）建立了基于投资—效益准则、考虑结构安全-设备适用-人员舒适多种性能要求的全寿命优化设计理论与模型，提出了与传统优化设计的等强度设计和同步失效完全不同的设计理念—分灾优化设计；提出了改进的基于能量平衡的模态Pushover分析方法及分灾设计谱的概念。2）面向渤海第四代新型平台“抗冰”与“经济”的研发需求，建立了基于性能的海洋平台抗冰优化设计理论与方法，直接应用于渤海第四代抗冰平台的概念设计、初步设计与详细设计过程。3）针对新一代大型运载火箭结构轻量化以提高有效运载能力的迫切需求，领导研究团队开展了CZ-5运载火箭芯级和助推结构中二十余个部段的强度刚度分析与优化减重设计工作，为保证火箭的运载能力做出了重要贡献。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
1995.91998.7
大连理工大学
计算力学
博士
1992.91995.4
太原工业大学
结构工程
硕士
1983.91987.7
北京大学
力学
学士
2000.6至今
大连理工大学工程力学系
副教授、教授
1987.81992.9
太原工业大学土木工程系
助教、讲师
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
工程中的不确定性及分析方法
结构与多学科优化
基于性能的设计理论与应用
计算结构工程
航空航天结构优化设计与可靠性评估
团队成员Research Group
重大装备与工程结构的性能设计理论与方法团队由具有共同专业背景和研究兴趣的十余位成员在长期合作的基础上，通过共同承担国家重大科研项目、共同参与解决国家重大需求问题自然形成的，且各成员的学术方向呈现明显互补。近年来，本团队面向国家重大需求，针对重大装备与工程结构的性能设计领域具有广泛共性的一系列学科前沿问题，在先进材料性能与结构一体化及成型工艺力学，重大工程结构的全寿命性能设计，航空航天装备结构的轻量化设计等方面开展了系统化的、具有国际水平的研究工作，解决了一批重要装备和工程设计中的关键力学问题。团队成员相继共同承担了973计划项目/课题、国家自然科学基金重点项目/集成项目/重大国际合作项目、国防预研教育部支撑重点项目等国家重大科研项目。
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研究领域
论文成果 More>>
Liu, Dachuan,Hao, Peng,Zhang, Kunpeng,Tian, Kuo,Wang, Bo,Li, Gang,Xu, Weixiu.On the integrated design of curvilinearly grid-stiffened panel with non-uniform distribution and variable stiffener profile[J],Materials and Design,2020,190
贾振元,肖军,湛利华,陈磊,张宇民,李刚,王福吉,高航,林莉.大型航空复合材料承力构件制造关键技术[J],中国基础科学,2019,21(2):20-27
Hao, Peng,Liu, Xuanxiu,Wang, Yu,Liu, Dachuan,Wang, Bo,Li, Gang.Collaborative design of fiber path and shape for complex composite shells based on isogeometric analysis[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2019,354:181-212
Hao, Peng,Ma, Rui,Wang, Yutian,Feng, Shaowei,Wang, Bo,Li, Gang,Xing, Hanzheng,Yang, Fan.An augmented step size adjustment method for the performance measure approach: Toward general structural reliability-based design optimization[J],STRUCTURAL SAFETY,2019,80:32-45
李彬,李刚.基于Armijo准则的自适应稳定转换法[J],计算力学学报,2018,35(4):399-407
郝鹏,王雨田,刘晨,王博,田阔,李刚,王群,蒋亮亮.Hierarchical nondeterministic optimization of curvilinearly stiffened aircraft panel with multicutouts[J],AIAA Journal,2018,56:4180-4194
专利 More>>
一种双尺度网格加筋柱壳结构
多元的不確定性を考慮した補強リブ付き板殻構造の信頼性最適化方法
一种轴压加筋柱壳的开口补强方法
軸方向圧力補強リブ円筒殻における開口補強方法
考虑多源不确定性的加筋板壳结构可靠度优化方法
Method for determining reduction factor of bearing capacity of axial load cylindrical shell structure
著作成果
中国学科发展战略 土木工程与工程力学
科研项目 More>>
**载荷适配器优化设计与仿真分析, 企事业单位委托科技项目, 2015/04/10-2015/12/10, 进行
2005年度教育部新世纪优秀人才支持计划, 主管部门科技项目, 2005/12/31-2008/12/31, 完成
非连续工况下重载装备的界面行为与力学特性, 国家“973”项目 , 2005/12/31-2010/08/31, 完成
海水淡化与综合利用成套技术研究和示范, 2006/11/01, 完成
复合材料构件承载性能及其对制造损伤敏感性的分析与评估, 国家“973”项目 , 2013/12/31, 进行
极端条件下重载操作装备的力学行为与可靠性, 省、市、自治区科技项目, 2007/01/01-2010/04/14, 完成
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论文成果
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果[1]Liu, Dachuan,Hao, Peng,Zhang, Kunpeng,Tian, Kuo,Wang, Bo,Li, Gang,Xu, Weixiu.On the integrated design of curvilinearly grid-stiffened panel with non-uniform distribution and variable stiffener profile[J],Materials and Design,2020,190
[2]贾振元,肖军,湛利华,陈磊,张宇民,李刚,王福吉,高航,林莉.大型航空复合材料承力构件制造关键技术[J],中国基础科学,2019,21(2):20-27
[3]Hao, Peng,Liu, Xuanxiu,Wang, Yu,Liu, Dachuan,Wang, Bo,Li, Gang.Collaborative design of fiber path and shape for complex composite shells based on isogeometric analysis[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2019,354:181-212
[4]Hao, Peng,Ma, Rui,Wang, Yutian,Feng, Shaowei,Wang, Bo,Li, Gang,Xing, Hanzheng,Yang, Fan.An augmented step size adjustment method for the performance measure approach: Toward general structural reliability-based design optimization[J],STRUCTURAL SAFETY,2019,80:32-45
[5]李彬,李刚.基于Armijo准则的自适应稳定转换法[J],计算力学学报,2018,35(4):399-407
[6]郝鹏,王雨田,刘晨,王博,田阔,李刚,王群,蒋亮亮.Hierarchical nondeterministic optimization of curvilinearly stiffened aircraft panel with multicutouts[J],AIAA Journal,2018,56:4180-4194
[7]赵刚,李刚.基于分位点的广义Pareto分布函数最小二乘拟合方法[J],应用数学和力学,2018,39(4):415-423
[8]李刚,李彬,胡浩.A novel first–order reliability method based on performance measure approach for highly nonlinear problems[A],The 13th World Congress on Computational Mechanics,2018
[9]李刚,赵刚.Generalized Pareto Distribution for High Reliability Estimation Based on Radial Basis Function Network[A],The 13th International Conference on Computational Structures Technology,2018
[10]王梦晨,李刚.Stochastic seismic analysis of structural damage–reduction system based on copula model[A],The Asian Congress of Structural and Multidisciplinary Optimization 2018,2018
[11]刘野,李刚.Reliability-based Robust Design Optimization in consideration of manufacturing tolerance by multi-objective evolutionary optimization with modified constrain handling strategy[A],The Asian Congress of Structural and Multidisciplinary Optimization 2018,2018
[12]赫万鑫,李刚.An Improved Maximum Entropy Method via Fractional Moments with Univariate Dimension Reduction Method for Reliability Analysis[A],The Asian Congress of Structural and Multidisciplinary Optimization 2018,2018
[13]杨华,李刚.A new efficient RBDO decoupled method based on quantitle[A],Chinese Conference on Computational Mechanics in conjunction with International Symposium on Computational Mechanics′2018,2018
[14]吴新悦,李刚.A Reliability-Based Optimization Based on Bayesian Inference Under the Incomplete Information[A],Chinese Conference on Computational Mechanics in conjunction with International Symposium on Computational Mechanics′2018,2018
[15]蔡天舒,李刚.Bayesian Inference-Based Load Design Method of Underwater Vehicles[A],Chinese Conference on Computational Mechanics in conjunction with International Symposium on Computational Mechanics′2018,2018
[16]杨晨,李刚.hock Response Spectrum of Underwater Vehicle Load Based on Dynamic Design Analysis Method[A],Chinese Conference on Computational Mechanics in conjunction with International Symposium on Computational Mechanics′2018,2018
[17]Hao, Peng,Liu, Chen,Yuan, Xiaojie,Wang, Bo,Li, Gang,Zhu, Tianyu,Niu, Fei.Buckling optimization of variable-stiffness composite panels based on flow field function[J],COMPOSITE STRUCTURES,2017,181:240-255
[18]李彬,郝鹏,孟增,李刚.基于改进自适应混沌控制的逆可靠度分析方法[J],应用数学和力学,2017,38(9):979-987
[19]Hao, Peng,Wang, Yutian,Liu, Xuanxiu,Wang, Bo,Li, Gang,Wang, Lipeng.An efficient adaptive-loop method for non-probabilistic reliability-based design optimization[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2017,324:689-711
[20]唐霄汉,李彬,李刚,郝鹏,陈聪,任明法.基于动态本构模型的整流罩铰链系统自冲击分析[J],计算力学学报,2017,34(4):403-410
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专利
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利一种双尺度网格加筋柱壳结构
多元的不確定性を考慮した補強リブ付き板殻構造の信頼性最適化方法
一种轴压加筋柱壳的开口补强方法
軸方向圧力補強リブ円筒殻における開口補強方法
考虑多源不确定性的加筋板壳结构可靠度优化方法
Method for determining reduction factor of bearing capacity of axial load cylindrical shell structure
多元的不確定性を考慮した補強リブ付き板殻構造の信頼性最適化方法
一种抗冰导管架平台立管放冰装置
一种双尺度网格加筋柱壳结构
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科研项目
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目**载荷适配器优化设计与仿真分析, 2015/04/10-2015/12/10, 进行
2005年度教育部新世纪优秀人才支持计划, 教育部新世纪优秀人才支持计划项目, 2005/12/31-2008/12/31, 完成
非连续工况下重载装备的界面行为与力学特性, 973 计划项目, 2005/12/31-2010/08/31, 完成
海水淡化与综合利用成套技术研究和示范, 国家科技支撑计划项目, 2006/11/01, 完成
复合材料构件承载性能及其对制造损伤敏感性的分析与评估, 973 计划项目, 2013/12/31, 进行
极端条件下重载操作装备的力学行为与可靠性, 辽宁省高等学校科研计划项目, 2007/01/01-2010/04/14, 完成
大型结构地震失效模式与分灾系统优化, 国家自然科学基金, 2013/09/25, 完成
面向结构拓扑优化收敛性与计算效率的多目标演化算法研究, 国家自然科学基金, 2013/09/25-2017/12/31, 完成
第三届重大工程与城市环境灾变／恢复的中美合作研讨会, 国家自然科学基金, 2012/07/01-2012/12/31, 完成
城市重大超高层建筑工程地震灾害效应评价与减灾研究, 国家自然科学基金, 2010/09/25-2012/12/31, 完成
重大工程与城市环境灾变／恢复的中美合作研讨会, 国家自然科学基金, 2010/07/07-2010/12/31, 完成
电网节能发电调度的水火电负荷分配方法研究, 国家自然科学基金, 2009/09/25-2012/12/31, 完成
超高层建筑的动力失效模式及抗灾-分灾优化设计研究, 国家自然科学基金, 2008/09/25-2012/12/31, 完成
结构优化, 国家自然科学基金, 2018/08/16, 进行
浮筏优化设计软件开发, 2017/08/15-2018/10/31, 进行
结构优化理论与应用国际联合研究中心评估补助, 大连市科技创新专项, 2018/12/01, 进行
基于广义Pareto分布的高维高可靠性问题计算方法研究, 国家自然科学基金, 2018/08/16, 进行
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