姓名
段利斌


性别
男

职务职称
所长、副教授

博导-所在学科


硕导-所在学科
车辆工程

所在学科
车辆工程

硕导/博导
硕导

联系电话
**

电子信箱
duanlibin_hnu@163.com

学习、工作经历

【学习经历】
2011年9月-2017年6月，湖南大学，车辆工程，硕博连读
2007年9月-2011年6月，杭州电子科技大学，车辆工程，本科
【工作经历】
2020年9月-至今，江苏大学，汽车与交通工程学院，新能源汽车轻量化与安全研究所，所长
2020年7月-至今，江苏大学，汽车与交通工程学院，副教授
2017年9月-2020年6月，江苏大学，汽车与交通工程学院，教学科研，讲师
2018年3月-2020年10月，南京越博动力系统股份有限公司，博士后
2011年8月-2017年7月，上汽通用五菱股份有限公司技术中心，汽车安全与轻量化设计

社 会 兼 职

ü 中国汽车工程学会会员、ISSMO、ICILSM会员
ü SCI期刊审稿人：《Structural and Multidisciplinary Optimization》《Thin-Walled Structures》《Engineering Optimization》《Journal of Automobile Engineering》《International Journal of Crashworthiness》

主 讲 课 程

《车身结构与设计》、《车身先进制造技术》、《车身制造工艺学》

研 究 方 向

ü 新能源汽车碰撞安全与轻量化设计
ü 车用动力电池包的正向开发与产业化
ü 车用动力电池包热管理系统开发与产业化
ü 新能源汽车智能设计与软件开发
ü 新材料、新结构、新工艺的前瞻技术研究与应用

主 要 论 著



科 研 项 目

1. 国家自然科学基金青年基金：制造约束下变厚度变截面车身结构的碰撞吸能机理及可靠性优化设计（项目编号：**），2019.01-2021.12，主持。
2. 中国博士后基金面上项目一等资助（第64批）：VRB-VCS车身结构高精度建模及碰撞安全可靠性优化设计（项目编号：2018M640460），2018.09-2020.12，主持。
3. 上汽集团产学研项目：基于性能驱动的电动汽车车身与电池包的多学科协同优化设计，2019.09-2021.12，主持；
4. 宝山钢铁股份有限公司外协项目：超高强钢制电池包的轻量化设计与性能评估，2019.11-2021.12，主持；
5. 康本集团产学研项目：金属/纤维增强复合材料电池包箱体及集成液冷系统开发，2019.11-2021.12，主持；
6. 江苏省新能源汽车动力系统重点实验室重点课题：纯电动汽车动力总成壳体的性能评价及轻量化设计，2019.06-2021.12，主持；
7. 江苏省“双创计划”创新类项目：铝合金MIG拼焊式电机壳体的高精度数值仿真与应用，2019.03-2022.12，主持；
8. 江苏大学?靖江离岸孵化基地建设项目：多元材料电池包、钢铝混合座椅骨架的新产品开发，2019.01-2021.12，主持；
9. 江苏省博士后基金：铝合金MIG拼焊式薄壁结构的断裂失效及高精度数值模拟（项目编号：2018K018C），2018.03-2020.03，主持；
10. 上汽通用五菱汽车股份有限公司项目：宝骏310、宝骏560、宝骏730的全参数化车身构架开发与多学科优化，2012.12-2017.05，主持；
11. 上汽通用五菱汽车股份有限公司项目：五菱宏光整车被动安全性开发，2011.08-2015.06，主研；
12. 国家自然科学基金青年基金：概念设计阶段车身梁类关键截面反演仿生算法及在电动汽车轻量化上的应用（项目编号: **），2017.01-2019.12，主研；
13. 宝山钢铁股份有限公司外协项目：VRB变厚板典型车身件的设计方法研究，2014.07-2015.07，主研；
14. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室重点项目：电动汽车铝合金车身产品开发及样车制造，2014.12-2016.06，主研。
15. 广西艾盛创制科技有限公司项目：铝合金座椅的产品开发及样件制造，2016.07-2017.07，主持。

科研成果及奖励

已发表SCI/EI论文30余篇，部分SCI论文：
[1] Duan Libin, Jiang Haobin, Li Huanhuan, et al. Crashworthiness optimization design of VRB thin-walled structures under manufacturing constraints by the eHCA-VRB algorithm. Applied mathematical modelling, 2020, 80: 126-150. (中科院二区SCI, IF=2.841)
[2] Duan Libin, Jiang Haobin^(*), Geng Guoqing, Zhang Xuerong. Parametric Modelling and Multiobjective Crashworthiness Optimization of a New Front Longitudinal Beam. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2019, 59(5):1835-1851. (中科院二区SCI, IF=3.925)
[3] Duan Libin^(*), Jiang Haobin, Cheng Aiguo, Xue Hongtao, Geng Guoqing. Multi-objective reliability-based design optimization for the VRB-VCS FLB structure under front-impact collision. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2019, 59(5):1789-1812. (中科院二区SCI, IF=3.925)
[4] Duan Libin, Du ZP, Jiang Haobin, Xu Wei, Li Zhanjiang. Theoretical prediction and crashworthiness optimization of top-hat thin-walled structures under transverse loading. Thin-Walled Structures, 2019, 114:106261. (中科院二区SCI, IF=3.488)
[5] Duan Libin, Xiao Ningcong, Hu Zhaohui^(*), et al. An efficient lightweight design strategy for body-in-white based on implicit parameterization technique. Structural and Multidisciplinary Optimization 2017, 55(5): 1927-1943. (中科院二区SCI, IF=3.925)
[6] Duan Libin, Sun Guangyong, Cui Junjia, et al. Crashworthiness design of vehicle structure with tailor rolled blank. Structural and Multidisciplinary Optimization 2016, 53(2): 321-338. (中科院二区SCI, IF=3.925)
[7] Duan Libin, Li Guangyao^(*), Cheng Aiguo, et al. Multiobjective system reliability-based optimization method for design of a fully parametric concept car body. Engineering Optimization 2017, 49(7): 1247-1263. (中科院三区SCI, IF=1.809)
[8] Duan Libin^(*), Xiao Ningcong, Li Guangyao, et al. Design optimization of tailor-rolled blank thin-walled structure based on epsilon-support vector regression technique and genetic algorithm. Engineering Optimization 2017, 49(7): 1148-1165. (中科院三区SCI, IF=1.809)
[9] Duan Libin, Xiao Ningcong, Li Guangyao^(*), et al. Bending analysis and design optimization of tailor-rolled blank thin-walled structures with top-hat sections. International Journal of Crashworthiness 2017, 22(3): 227-242. (中科院四区SCI)
[10] Du ZP, Duan Libin^(*), Cheng Aiguo, et al. Theoretical prediction and crashworthiness optimization of thin-walled structures with single-box multi-cell section under three-point bending loading. International Journal of Mechanical Sciences, 2019, 157-158: 703-714. (中科院二区SCI, IF=4.134)
[11] Li Z, Duan Libin^(*), Chen Tao, et al. Crashworthiness analysis and multi-objective design optimization of a novel lotus root filled tube (LFT). Structural and Multidisciplinary Optimization 2018, 57(2): 865-875. (中科院二区SCI, IF=3.925)
[12] Zhou Guan, Duan Libin, Zhao Wanzhong, et al. An enhanced hybrid and adaptive meta-model based global optimization algorithm for engineering optimization problems. Science China Technological Sciences 2016, 59(8): 1147-1155. (中科院二区SCI, IF=2.180)
[13] Li Z, Duan Libin, Cheng Aiguo, et al. Lightweight and crashworthiness design of an electric vehicle using a six-sigma robust design optimization method. Engineering Optimization 2019, 51(8): 1393-1411. (中科院三区SCI, IF=1.809)
[14] Xiao Ningcong, Duan Libin, Tang Zhangchun. Surrogate-model-based reliability method for structural systems with dependent truncated random variables. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability 2017, 231(3): 265-274. (中科院三区SCI)
[15] Zhou Guan, Zhao Wanzhong, Duan Libin, et al. Optimization design a steering system based on E-HAM algorithm. International Journal of Vehicle Design 2017, 75(1-4): 124-138. (中科院四区SCI)

所 获 专 利

已申请发明专利10余件，其中授权发明专利4件：
[1] 段利斌, 罗欣, 杜展鹏, 江浩斌，张学荣. 一种基于一维混合元胞自动机的汽车变厚度B柱设计方法. 2019.06.28, 中国: ZL1.2.
[2] 段利斌, 江浩斌, 季銮顺, 耿国庆, 唐斌. 一种满足可轧制性的电动汽车连续变截面前纵梁的厚度分布设计方法. 2019.11.05, 中国, ZL7.7.
[3] 段利斌, 江浩斌, 杜展鹏, 唐斌, 张埔. 一种连续变厚度汽车前纵梁吸能缓冲区的厚度分布设计方法. 2020.07.20, 中国, ZL3.X.
[4] 段利斌, 杜展鹏, 江浩斌, 唐斌, 张学荣. 单帽型薄壁梁弯曲压溃吸能的理论预测方法. 2020.07.31, 中国, ZL2.9.
[5] 段利斌, 江浩斌, 等. 一种用于功能定制的汽车变厚度变截面前纵梁结构. 2018.06.26, 中国: ZL9.8.
[6] 段利斌, 江浩斌, 耿国庆, 等. 一种满足功能定制要求的汽车变厚度前纵梁内板结构. 2018.06.12, 中国, ZL6.5.
[7] 段利斌, 江浩斌, 等. 一种基于功能定制的汽车前端吸能结构. 2018.06.26, 中国, ZL6.3.
[8] 段利斌, 吴闯, 江浩斌. 一种钢铝混合电池包下壳体. 2020.05.22, 中国, 公布号: CNU.
[9] 段利斌, 吴闯, 龙宜凡, 江浩斌. 一种铝合金电池包下壳体. 2019.12.24, 中国, 公布号: CNA.
[10] 段利斌, 刘轩江，龙宜凡，吴闯. 一种电动汽车铝合金下车体结构. 2020.01.24, 中国, 公布号: CN A.
[11] 江浩斌，季銮顺，段利斌, 等. 一种满足轧制要求的变厚度钢板过渡区的厚度分布参数设计方法. 2019.06.21, 中国, 公布号: CNA.
[12] 耿国庆, 王成皓, 段利斌, 江浩斌.一种基于聚类算法的约束域优化拉丁超立方设计方法. 2016.06.14, 中国, 公布号: CNA.