姓名 李捷辉

性别 男
职务职称 教授
博导-所在学科
硕导-所在学科 动力机械及工程
所在学科
硕导/博导
联系电话 **
电子信箱 jhli@ujs.edu.cn
学习、工作经历
1985年7月～1989年9月 江苏工学院动力系

1989年9月～1992年6月 江苏工学院动力系、攻读硕士

1992年6月～2000年4月 江苏理工大学汽车与交通工程学院

2000年9月～2006年6月 江苏大学汽车与交通工程学院、攻读博士

2000年4月～至今 江苏大学汽车与交通工程学院
主 讲 课 程
《汽车发动机原理》《汽车构造》《数据采集与数据处理》《内燃机电子控制技术》《动力机械系统建模与控制》《内燃机电控与管理系统》
研 究 方 向
汽车及发动机电子控制技术与排放控制技术
主 要 论 著
1.A model for the energy bands of an “open”-type periodic structure: a periodic viaduct coupled with the half-space, Acta Mechanica, 2012.2（257-277）,Volume 223, Number 2

2.柴油机SCR系统故障诊断软件的开发与应用，车用发动机，2013（4）

3.船用柴油天然气双燃料动力装置的控制与特性研究，船舶工程，2014（1）

4.Research on the performance and emission characteristics of the LNG ­diesel marine engine,JOURNAL OF NATURAL GAS SCIENCE AND ENGINEERING, 2015.11（945-954）,Volume 27

5.基于Simulink的小型汽油机ECU底层驱动开发，车用发动机，2016（2）
科 研 项 目
轻型柴油车用选择性催化还原系统瞬态控制策略研究，江苏省自然科学基金（BK**）
柴油天然气双燃料发动机控制系统开发，2013，横向项目
选择性催化还原系统(SCR)研发，2014，横向项目
4G24发动机及电控系统设计与开发，2015，横向项目
所 获 专 利
发明专利：一种电控柴油机SCR系统及其控制方法 专利号：ZL2012 1
实用新型专利：一种用于小型单缸四冲程汽油发动机的电子控制系统 专利号：2.4
实用新型专利：一种氮氧传感器加热控制电路 专利号：4.8