您的位置：首页>研究人员简介李建康点击数：65【个人资料】姓名:李建康性别:男出生日期:1953年5月职称:教授，硕士生导师联系电话:13861399009传真:0511-88780163Email:lijiankang@ujs.edu.cn【学习和工作经历】学习经历：
1978年毕业于镇江农业机械学院动力系内燃机专业，1993年在江苏理工大学固体力学专业获得硕士学位。
工作经历:
1978年起在江苏大学从事力学教学工作，现任江苏大学工程力学系教授，理论力学课程负责人，工程力学学科方向带头人。曾任江苏大学工程力学实验中心主任。
学术社会兼职及荣誉：
江苏省工程振动学会副理事长
【主讲课程】博士研究生：《高等结构动力学》
硕士研究生：《试验模态分析与振动测试技术》、《随机振动》、《动态分析中的数学方法》
本科生：《理论力学》、《机械振动》【研究方向】工程结构动态计算与试验分析，以及振动控制的研究。【主要论著】已发表研究论文30余篇，主编教材1部，主要代表作：
（1）DiscretecapabilityoftheLempel-Zivcomplexityalgorithmonavibrationsequence（SCI收录），Chinesephysicsletters，2010vol.27(6)
（2）汽车异常振动振源识别的试验研究（EI收录），工程力学，2010vol.27(9)
（3）汽车发动机悬置系统动刚度模态分析，汽车工程，2009vol.31(5)
（4）基于契贝雪夫多项式曲率模态在结构损伤检测中的应用（EI收录），振动工程学报，2006vol.19(4)
（5）钢结构节点计算动态模型检验的新方法（EI收录），江苏大学学报(自然科学版)，2007vol.28(1)
（6）基于试验模态的机动三轮车方向盘动态设计（EI收录），农业机械学报，2005vol.36(11)
（7）基于响应复杂度分析的振动控制算法（EI收录），江苏大学学报(自然科学版)，2006vol.27(6)
（8）基于动态响应试验数据的标度分析（EI收录），江苏大学学报，2003vol.24(1)
（9）F165型发动机曲轴箱的强度与力学模型分析（EI收录），农业机械学报，2000vol.31(6)
（10）TheApplicationofDynamicMeasurementtoExplorationofCoolingBehaviorofSteeluponQuenching（ISTP收录），2000.10,The20thASMHeatTreatingSocietyConferenceLouis,Missouri,U.S.A
【科研项目】在研项目：
1）企业委托开发项目：汽车灯具振动测试及零部件材料力学性能测试；
2）企业委托开发项目：IVECO-50款整车振动噪声特性改进方案研究开发；
【科研成果及奖励】上海市科技结合生产重点项目三等奖：QFSN600MW发电机定子采用内外机座以减轻大件运输重量【所获专利】【上述资料更改日期】2011-4-7