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江苏大学汽车工程研究院硕士研究生导师简介-梁军

江苏大学 免费考研网/2013-12-21

您的位置:首页>研究人员简介梁军点击数:66【个人资料】姓名:梁军性别:男出生日期:1976年11月职称:副教授,硕士生导师联系电话:13952924831传真:0511-88782845Email:liangjun@ujs.edu.cn【学习和工作经历】学习经历:
1999年6月本科毕业于西南民族大学计算机应用专业并获工学学士学位
2008年12月研究生毕业于江苏大学模式识别与智能系统专业并获工学硕士学位
2010年开始攻读江苏大学汽车学院载运工具运用工程专业博士学位
工作经历:
1999.9-2011.2在江苏大学计算机与通信工程学院从事教学科研工作
2011.3至今在江苏大学汽车工程研究院从事专职科研工作
学术社会兼职及荣誉:
中国系统工程学会会员【主讲课程】本科生:计算机基础及程序设计、交通安全与事故分析
【研究方向】1、智能交通运输系统
2、智能车辆及主动安全
3、智慧服务与机器学习
【主要论著】[1].AgentTeam-OrientedContentComputingInWww.ICCSE2007.2007
[2].基于MAS的医学图像进化分割算法的研究.南京大学学报(自然科学版).2008
[3].TheResearchofCarRear-endwarningModelBasedonMASandBehavior.PEITS2008.2008
[4].AnimprovedlearningapproachinMulti-agentsystem.ICAIE2008.2008
[5].基于MAS和驾驶员行为的汽车追尾预警模型的研究.计算机工程.2009
[6].基于混合蚁群遗传算法的Agent联盟求解.计算机科学.2009
[7].基于动态神经网络集成的驾驶员行为学习算法.计算机应用研究.2009
[8].AModelofCarRear-endwarningbyMeansofMASandBehavior.LectureNotesinElectricalEngineering.2009
[9].StudyonMRFandREFtoSemi-SupervisedClassification.LectureNotesinElectricalEngineering.2009
[10].Multi-agentbasedevolutionalalgorithminmedicineimagesegmentation.JournalofCommunicationandComputer.2009
[11].Multi-AgentandDrivingBehaviorBasedRear-EndCollisionAlarmModelingandSimulating.SimulationModellingPracticeAndTheory.2010
[12].Thestudyofcarrear-endwarningmodelbasedonMASandbehaviour.InternationalJournalofComputerApplicationsinTechnology.2010
[13].基于马尔科夫随机场和鲁棒误差函数的半监督分类研究.山东大学学报(理学版).2010
[14].RobustandSparseTwinSupportVectorRegressionviaLinearProgramming.ProceedingsofChineseConferenceonPatternRecognition.2010
[15].SupportVectorRegressionwithAutomaticMarginControl.ProceedingsofChineseConferenceonPatternRecognition.2010
[16].SmoothTwinSupportVectorRegression.NeuralComputingandApplications.2010
[17].AnImprovedTwinSupportVectorRegressionwithAutomaticMarginDetermination.IndonesianJournalofElectricalEngineering.2011
[18].眼镜遮挡下的正面人脸识别.计算机科学.2011
[19].OptimalLocalityRegularizedLeastSquaresSupportVectorMachineviaAlternatingOptimization.NeuralProcessingLetters.2011
[20].RecursiveProjectionTwinSupportVectorMachineviaWithin-ClassVarianceMinimization.PatternRecognition.2011
[21].AFlexibleSupportVectorMachineforRegression.NeuralComputingandApplications.2011
[22].AnImprovedTwinSupportVectorMachineforRegressionwithNewton-ArmijoMethod.SoftComputing.2011
[23].GPTSVM:AFastProjectionTwinSupportVectorMachineviaGeometricInterpretation.ExpertSystemswithApplications.2011
[24].Researchontheattributesofrationalagent’sinternalstates.ARTIFICIALINTELLIGENCEREVIEW.2011
[25].MFA-DMFS:一种新的多分类器融合方法及其应用研究.计算机应用研究.2012
[26].DynamicNeuralNetwork-BasedIntegratedLearningAlgorithmforDriverBehavior.JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology.2012
[27].基于人工神经网络的驾驶行为动态集成学习算法.交通运输系统工程与信息.2012
[28].DiscriminantKernelLearningUsingHybridRegularization.NeuralProcessingLetters.2012
[29].结合网格分割和边折叠的网格简化算法.计算机工程.2012
[30].一种改进的基于NMF的人脸识别方法.计算机科学.2012
[31].基于RFID系统的隐私保护技术.江苏大学学报(自然科学版).2012
[32].CompleteLargeMarginLinearDiscriminantAnalysisUsingMathematicalProgrammingApproach.PatternRecognition.2013
[33].SummaryoftheDevelopmentofIntelligentVehicleandIntelligentTransportationSystem.AdvancedMaterialsResearchJournal.2013
[34].AnImprovedTwinSupportVectorRegressionwithAutomaticMarginDetermination.IndonesianJournalofElectricalEngineering.2013
[35].VIFMA:一种基于多agent的车联网信息融合方法及其在交通事件自动检测中的应用.长安大学学报(自然版).2013【科研项目】[1].江苏大学项目:基于网络的“计算机基础”多媒体辅助教学系统
[2].教育部青年基金:移动商务中的情景感知服务提供机制及其隐私保护研究
[3].江苏大学项目:基于MAS和CSCW的网络教学模型研究
[4].江苏大学项目:独立学院C语言教材建设
[5].国家科技型中小企业技术创新基金:基于PMML的数据挖掘软件系统
[6].江苏省自然科学基金:基于多智能体理论的汽车追尾预警模型研究
[7].江苏省高校自科基金:基于MAS和驾驶员行为的汽车追尾预警模型的研究
[8].江苏省普通高校博士创新计划:MAAM:一种新的汽车追尾预警系统的模型研究
[9].国家自然科学基金:基于Multi-agent和驾驶行为的汽车追尾预警模型研究
[10].国家自然科学基金:数据内在结构驱动的大间隔特征提取算法及其应用研究【科研成果及奖励】[1].获得2009年镇江市优秀科技论文三等奖
[2].获得江苏省2010年度优秀硕士论文
[3].获得2006年中国机器人大赛RoboCup组三等奖
【所获专利】1.一种关联规则挖掘中隐私数据的保护方法(发明,授权)
2.一种基于多标签的图像识别方法发明专利(发明,授权)
3.基于GPS的汽车安全距离自动测量与防撞装置(实用,授权)
4.一种倒车场景前档屏虚拟显示技术及正向倒车操作方案(实用,授权)
5.基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统(发明,受理)
6.遮挡车牌车辆的辅助辨别方法及系统(发明,受理)
7.基于GPS的汽车安全距离自动测量与防撞装置(发明,受理)
8.一种基于WSN的甩挂运输挂车定位系统和方法(发明,受理)
9.基于WSN的甩挂运输牵引车与挂车的调度系统与方法(发明,受理)
10.一种基于WSN的甩挂运输牵引车与挂车匹配系统与方法(发明,受理)
11.一种基于WSN的甩挂运输无线传感器节能方法(发明,受理)
12.一种基于生态驾驶行为的机动车智能节油方法(发明,受理)
13.基于车联网的车辆抛锚智慧服务方法与系统(发明,受理)
14.一种倒车场景前档屏虚拟显示技术及正向倒车操作方案(发明,受理)
15.基于无线传感器的胎压监测方法及系统(发明,受理)【上述资料更改日期】2013-6-2
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