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南京航空航天大学自动化学院导师教师师资介绍简介-齐瑞云
本站小编 Free考研考试/2021-02-20
齐瑞云
个人信息:Personal Information 教授 博士生导师
招生学科专业:
自动化学院 -- 控制科学与工程 --【招收博士、硕士研究生】
自动化学院 -- 电子信息 --【招收博士、硕士研究生】
性别:女
毕业院校:英国伯明翰大学
学历:博士研究生毕业
学位:哲学博士学位
所在单位:自动化学院
联系方式:ruiyun.qi@nuaa.edu.cn
电子邮箱:630944aed3a85e838bd374b99fac2abf697e5dcac839825d83e2df2bdcaefff3889ccbecbf79f1e6909b68e989b7de**a640e4f52da6a8e16dfd5b42d18d1fdf4905c92498eed1375b**f9804bc9a6baf80d048b567f115586ec94c725dd66e82ff62baaf1bd87
其他联系方式Other Contact Information
邮箱 : 630944aed3a85e838bd374b99fac2abf697e5dcac839825d83e2df2bdcaefff3889ccbecbf79f1e6909b68e989b7de**a640e4f52da6a8e16dfd5b42d18d1fdf4905c92498eed1375b**f9804bc9a6baf80d048b567f115586ec94c725dd66e82ff62baaf1bd87
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个人简介:Personal Profile 以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善1996年9月--2001年7月 中国科学技术大学自动化系 获工学学士;1998年9月--2001年7月 中国科学技术大学管理科学系 获工商管理学学士(双学位);2002年6月--2003年7月 新加坡南洋理工大学电气与电子工程系 研究助理;2003年9月--2007年7月 英国伯明翰大学电子、电气与计算机工程系 获工学博士;2008年1月至2014年5月 南京航空航天大学自动化学院 副教授;2014年6月至今 南京航空航天大学自动化学院 教授。
研究方向:1、智能控制及其在工业制造、机器人中的应用
2、故障诊断与容错控制及其在工业系统、航空航天系统中的应用
3、深空探测器智能自主控制
获得荣誉:2016年10月 江苏省“六大人才高峰”高层次人才
2009年1月 江苏省科技进步二等奖 3/5
2017年12月 2016-2017年度最受留学生欢迎教师奖
2017年9月 江苏省教学成果奖(高等教育类) 一等奖 11/13
2017年3月 南京航空航天大学优秀教学成果奖一等奖 11/13
2011年9月 江苏省高等教育教学成果奖 二等奖 4/5
2011年4月 南京航空航天大学优秀教学成果奖 一等奖 4/5
2011年12月 南京航空航天大学国际教育学院本科留学生教学优秀二等奖 1/1
发表学术论文,出版专著情况:【著作】
[1] R. Qi, G. Tao, B. Jiang. Fuzzy System Identification and Adaptive Control. Springer, Switzerland, 2019.
[2] 数字控制系统:设计、辨识和实现. [法]Ioan D.Landau , Gianluca Zito 著, 齐瑞云、陆宁云译,科学出版社,2014.
【近期发表论文】
[1]B. Xu, R. Qi and B. Jiang, “Adaptive fault-tolerant control for HSV with unknown control direction,” IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, online published , Jan., 2019 (DOI:10.1109/TAES.2019.**)
[2]R. Qi, W. Su and Y. Meng, “Fault-tolerant attitude controller design for deep space probe via adaptive fast terminal sliding mode control,” ASME Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control, Jan., 2019. (DOI: 10.1115/1.**)
[3]R. Zhai, R. Qi and J. Zhang, “Compound fault-tolerant attitude control for hypersonic vehicle with reaction control systems in reentry phase,” ISA Transactions, online published, Feb., 2019. (DOI: 10.1016/j.isatra.2019.01.005)
[4]T. Tang, R. Qi and B. Jiang, “Adaptive nonlinear generalised predictive control for hypersonic vehicle with unknown parameters and control constraints,” Proc. IMechE Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019, 233(2):510-532.
[5]J. He, R. Qi, B. Jiang and R. Zhai, "Fault-tolerant control with mixed aerodynamic surfaces and RCS jets for reentry hypersonic vehicles," Chinese Journal of Aeronautics, vol. 30. no. 2, pp. 780-795, 2017.
[6]C. Tan, G. Tao and R. Qi, “A direct MRAC based multivariable multiple-model switching control scheme,” Automatica, vol. 84, pp. 190-198, 2017.
[7]R. Zhai, R. Qi and B. Jiang, “Adaptive sliding mode fault-tolerant control for hypersonic vehicle Based on RBF neural networks,” International Journal of Advanced Robotic Systems, 2017. (DOI: 0.1177/**73783)
[8]B. Xu, R. Qi and B. Jiang, "Nussbaum gain adaptive fault-tolerant control for hypersonic vehicles with uncertain parameters and actuator faults," in proc. of the 20th IFAC World Congress (IFAC WC 2017), July 9-14, 2017, Toulouse Convention Center, Toulouse, France
[9]L. Jiang and R. Qi, "An adaptive actuator failure compensation scheme for discrete-time T-S fuzzy systems," International Journal of Innovative Computing, Information and Control, vol. 12, no. 4, pp. 1043-1058, 2016.
[10]J. He, R. Qi, B. Jiang and J. Qian, "Adaptive output feedback fault-tolerant control design for hypersonic flight vehicles, the Journal of the Franklin Institute," vol.352, no.5, pp.1811-1835, 2015.
[11]Y. Huang, R. Qi and G. Tao, “An adaptive state tracking control scheme for T-S fuzzy models in non-canonical form and with uncertain parameters,” the Journal of the Franklin Institute, vol. 351, no.7, pp.3610-3632, 2014.
[12]R. Qi, G. Tao and B. Jiang, “Adaptive control of MIMO time-varying systems with indicator function based parametrization,” Automatica, vol. 50, no. 5, pp. 1369-1380, May, 2014..
[13]R. Qi, G. Tao, B. Jiang and C. Tan, “Adaptive control schemes for discrete-time T-S fuzzy systems with unknown parameters and actuator failures,” IEEE Trans. Fuzzy Systems, vol. 20, no. 3, pp. 471-486, 2012.
[14]R. Qi, Y. Huang, B. Jiang and G. Tao “Adaptive backstepping control for hypersonic vehicle with uncertain parameters and actuator failures,” Proc. IMechE: Part I--Journal of Systems and Control Engineering, vol. 227, no. 1, pp. 51-61, 2013.
[15]R. Qi, L. Zhu and B. Jiang, “Fault-tolerant reconfigurable control for MIMO systems using online fuzzy identification,” International Journal of Innovative Computing, Information and Control, vol. 9, no. 10, pp. 3915-3928, 2013.
[16]R. Qi, G. Tao, C. Tan and X. Yao, “Adaptive control of discrete-time state-space T-S fuzzy systems with general relative degree,” Fuzzy Sets and Systems, vol. 217, pp.22-40, 2013.
[17]R. Qi, G. Tao, C. Tan and X. Yao, “Adaptive prediction and control of discrete-time T-S fuzzy systems,” Int. J. Adapt. Control Signal Process., vol. 26, pp. 560-575, 2012.
[18]钱佳淞, 齐瑞云. 基于NFTET的高超声速飞行器再入容错制导研究. 航空学报, 2015年10月,36(10):3370-3381.
[19]史星宇, 齐瑞云. 三轴充液航天器建模及姿态稳定控制. 南京航空航天大学学报. 2017, 49(1):132--139.
[20]郭小平, 齐瑞云. 故障下高超声速飞行器安全再入轨迹重构设计. 南京航空航天大学学报,2017, 49(s):82-88.
[21]顾攀飞, 齐瑞云, 郭小平. 高超声速飞行器再入自适应容错制导控制一体化设计. 南京航空航天大学学报,2018.
[22] 陈弈澄,齐瑞云,张嘉芮,王焕杰. 混合小推力航天器轨道保持高性能滑模控制. 航空学报. 录用. 2019.
【专利】
[1] 齐瑞云, 黄宇海, 姜斌, 赵静, 何晶晶. 一种高超声速飞行器升降舵故障控制方法, 中国,南京航空航天大学,专利号:9.4
[2] 齐瑞云, 顾黄兴, 史星宇. 一种充液航天器系统的姿态控制与燃料晃动抑制方法,中国,南京航空航天大学,专利号:1.5
[3] 赵静, 姜斌, 许德智, 贺娜, 齐瑞云, 张欣宇. 一种近空间飞行器故障诊断与容错控制方法, 中国,南京航空航天大学,专利号:7.5
[4] 齐瑞云, 钱佳淞, 姜斌, 何晶晶. 一种高超声速飞行器再入姿态容错控制方法. 发明专利,中国,南京航空航天大学,专利号:3.2
[5] 齐瑞云, 苏伟伟, 张嘉芮, 陈弈澄. 一种深空探测器的高精度姿态容错控制方法. 中国,南京航空航天大学,申请号:20**, 申请公布号:CNA
[6] 齐瑞云, 陈弈澄, 张嘉芮, 苏伟伟. 一种混合小推力航天器的轨道保持和扰动抑制方法. 中国,南京航空航天大学,申请号:20**, 申请公布号:CNA
承担的科研项目情况:2019.01-2022.12 非致命损伤与多重严苛约束下的组合动力飞行器上升段自主协调安全控制研究 国家自然科学基金面上项目(**) 项目负责人
2017.10-2019.09 航空科学基金自由探索类项目(2017ZA52013) 项目负责人
2016.10-2019.09 刚-液-柔耦合深空探测器姿态精确控制与故障自主调节关键技术研究 江苏省“六大人才高峰”高层次人才资助项目(HKHT-010) 项目负责人
2014.01-2017.12 高超声速飞行器故障下的再入轨迹在线重构与姿态容错控制研究 国家自然科学基金面上项目(**) 项目负责人
2011.10-2013.09 航空科学基金自由探索类项目(2011ZA52009) 项目负责人
2012.01-2013.09 微重力环境下考虑贮箱内液体大幅晃动的航天器固-液耦合非线性控制系统设计关键问题研究 中央高校基本科研业务费专项资金南京航空航天大学青年科技创新基金项目(NS**) 项目负责人
2012.07-2014.06 教育部留学回国人员科研启动基金(教外司留[2012]940号) 项目负责人
2010.01-2012.12 基于在线模糊聚类与闭环模糊辨识的非线性系统智能容错控制 国家自然科学基金青年基金项目(**) 项目负责人
2008.09-2010.08 基于非线模糊模型的故障检测技术及其在飞行控制系统中的应用 南京航空航天大学引进人才科研基金项目负责人
2009.01-2012.12 近空间飞行器控制系统鲁棒故障诊断与渐进容错控制技术研究 国家自然科学基金重大研究计划项目(**) 主要参与人
2009.01-2011.12 信息融合最优预见控制算法原理及实验研究 国家自然科学基金(**) 主要参与人
承担的教学项目情况:2017.09-2019.09 江苏高校省级外国留学生英文授课精品课程建设项目《控制系统工程(英文)》 项目负责人
2017.01-2018.12 尊重学生差异,营造积极的学习氛围—《控制系统工程(英文)》差异化教学探索 来华留学生2016年度校级教育教学改革研究专项重点项目 项目负责人
2017.01-2018.12 Fuzzy Modeling and Control 模糊建模与控制 2016年留学研究生英文授课课程建设项目 项目负责人
2012.09-2014.08 探索新型教学模式,提高留学生教学质量——《控制系统工程》英文授课改革与实践研究 来华留学生2012年度校级教育教学改革研究专项重点项目 项目负责人
2009.09-2013.08 《控制系统工程》国家级双语教学示范课程 主讲教师
指导研究生情况:已指导毕业硕士研究生13名,现指导硕士研究生9名;协助指导博士研究生5名。指导的研究生曾获“江苏省优秀硕士学位论文”、国家奖学金、专项奖学金等荣誉和奖励。
备注:2018年还有两个招收硕士研究生的名额,欢迎踏实、上进的你报考!有意报考的同学请联系:ruiyun.qi@nuaa.edu.cn
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2002.62003.7
新加坡南洋理工大学
电子与电气工程
1993.91996.7
安徽省宿城一中
2003.102007.7
英国伯明翰大学
电子与电气工程
哲学博士学位
1998.92000.7
中国人民共和国科学技术大学
工商管理
管理学学士学位
1996.92001.7
中国人民共和国科学技术大学
自动化
工学学士学位
2008.1至今
南京航空航天大学自动化学院
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
深空探测器智能自主控制
故障诊断与容错控制及其在工业系统、航空航天系统中的应用
智能控制及其在工业制造、机器人中的应用
中国自动化学会青年工作委员会 委员
中国自动化学会导航、制导与控制专业委员会 委员
中国自动化学会技术过程故障诊断与安全性专业委员会
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齐瑞云
个人信息:Personal Information 教授 博士生导师
招生学科专业:
自动化学院 -- 控制科学与工程 --【招收博士、硕士研究生】
自动化学院 -- 电子信息 --【招收博士、硕士研究生】
性别:女
毕业院校:英国伯明翰大学
学历:博士研究生毕业
学位:哲学博士学位
所在单位:自动化学院
联系方式:ruiyun.qi@nuaa.edu.cn
电子邮箱:630944aed3a85e838bd374b99fac2abf697e5dcac839825d83e2df2bdcaefff3889ccbecbf79f1e6909b68e989b7de**a640e4f52da6a8e16dfd5b42d18d1fdf4905c92498eed1375b**f9804bc9a6baf80d048b567f115586ec94c725dd66e82ff62baaf1bd87
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研究领域
1、智能控制及其在工业制造、机器人中的应用
2、故障诊断与容错控制及其在工业系统、航空航天系统中的应用
3、深空探测器智能自主控制
论文成果More>>
齐瑞云.Compound fault-tolerant attitude control for hypersonic vehicle with reaction control systems in reentry phase
齐瑞云.Adaptive fault-tolerant control for HSV with unknown control direction
齐瑞云.Adaptive fault tolerant control for hypersonic flight vehicle system with state constraints
齐瑞云.高超声速飞行器再入自适应容错制导控制一体化设计
齐瑞云.混合小推力航天器轨道保持高性能滑模控制
齐瑞云.Nussbaum Gain Adaptive Fault Tolerant Control for Hypersonic Vehicles with Uncertain Parameters and Actuator Faults
专利
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著作成果
Fuzzy System Identification and Adaptive Control
Fuzzy System Identification and Adaptive Control
Fuzzy System Identification and Adaptive Control
科研项目More>>
自旋航天器在轨机动过程中的液体晃动建模分析及姿态控制技术研究
空天专项-多约束下的组合动力**上升段集成容错制导与安全控制关键技术研究, 2017/01/01
微重力环境下考虑贮箱内液体大幅晃动的航天器固-液耦合非线性控制系统设计关键问题, 2012/01/01
非致命损伤与多重严苛约束下的组合动力飞行器上升段自主协调安全控制研究, 2018/09/01
第十三批“六大人才高峰”
空天专项--基于多变量非线性自适应故障补偿设计的空天飞行器容错控制研究, 2011/10/01
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齐瑞云
个人信息:Personal Information 教授 博士生导师
招生学科专业:
自动化学院 -- 控制科学与工程 --【招收博士、硕士研究生】
自动化学院 -- 电子信息 --【招收博士、硕士研究生】
性别:女
毕业院校:英国伯明翰大学
学历:博士研究生毕业
学位:哲学博士学位
所在单位:自动化学院
联系方式:ruiyun.qi@nuaa.edu.cn
电子邮箱:630944aed3a85e838bd374b99fac2abf697e5dcac839825d83e2df2bdcaefff3889ccbecbf79f1e6909b68e989b7de**a640e4f52da6a8e16dfd5b42d18d1fdf4905c92498eed1375b**f9804bc9a6baf80d048b567f115586ec94c725dd66e82ff62baaf1bd87
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研究领域 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 研究领域
1、智能控制及其在工业制造、机器人中的应用
2、故障诊断与容错控制及其在工业系统、航空航天系统中的应用
3、深空探测器智能自主控制
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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
[1]齐瑞云,齐瑞云,翟荣宇等.Compound fault-tolerant attitude control for hypersonic vehicle with reaction control systems in reentry phase
[2]齐瑞云,齐瑞云,徐斌彦等.Adaptive fault-tolerant control for HSV with unknown control direction
[3]齐瑞云,齐瑞云,彭志宇等.Adaptive fault tolerant control for hypersonic flight vehicle system with state constraints
[4]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.高超声速飞行器再入自适应容错制导控制一体化设计
[5]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.混合小推力航天器轨道保持高性能滑模控制
[6]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.Nussbaum Gain Adaptive Fault Tolerant Control for Hypersonic Vehicles with Uncertain Parameters and Actuator Faults
[7]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.Fault-tolerant control with mixed aerodynamic surfaces and RCS jets for hypersonic reentry vehicles
[8]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.High-precision Attitude Controller Design for Deep Space Probe via Adaptive Fast Terminal Sliding Mode Control
[9]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.Predictor-Corrector Guidance for Reentry Hypersonic Vehicle Based on Feedback Linearization
[10]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.Adaptive sliding mode fault-tolerant control for hypersonic vehicle based on radial basis function neural networks
[11]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.故障下高超声速飞行器再入在线轨迹重构
[12]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.高超声速飞行器舵面故障Nussbaum增益自适应容错控制
[13]齐瑞云,齐瑞云,齐瑞云等.基于NFTET的高超声速飞行器鲁棒轨迹重构设计
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著作成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 著作成果
齐瑞云.Fuzzy System Identification and Adaptive Control.Springer.2020
齐瑞云.Fuzzy System Identification and Adaptive Control.Springer.2019
Fuzzy System Identification and Adaptive Control.[M].Switzerland:Springer.2019文献类型:M
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自旋航天器在轨机动过程中的液体晃动建模分析及姿态控制技术研究
空天专项-多约束下的组合动力**上升段集成容错制导与安全控制关键技术研究
微重力环境下考虑贮箱内液体大幅晃动的航天器固-液耦合非线性控制系统设计关键问题
非致命损伤与多重严苛约束下的组合动力飞行器上升段自主协调安全控制研究
第十三批“六大人才高峰”
空天专项--基于多变量非线性自适应故障补偿设计的空天飞行器容错控制研究
非线性不确定系统的模糊故障诊断与容错控制的研究
高超声速飞行器故障下的再入轨迹在线重构与姿态容错控制研究
基于在线模糊聚类与闭环模糊辨识的非线性系统智能容错控制
针对复杂非线性系统的模糊故障诊断与容错控制的研究
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教学资源
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授课信息
控制系统工程(英文)/2020-2021/春学期/45课时/0.0学分/**W.01
教学成果
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自动化学院 -- 控制科学与工程 --【招收博士、硕士研究生】
自动化学院 -- 电子信息 --【招收博士、硕士研究生】
性别:女
毕业院校:英国伯明翰大学
学历:博士研究生毕业
学位:哲学博士学位
所在单位:自动化学院
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课程名称: 学年: 学期: 学时: 学分: 课程号:
控制系统工程(英文) 2020-2021 春学期 45 - **W.01
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