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南京航空航天大学能源与动力学院导师教师师资介绍简介-金智林
本站小编 Free考研考试/2021-02-18
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金智林
招生学科专业:
能源与动力学院 -- 机械工程 --【招收硕士研究生】
能源与动力学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
性别:男
联系方式:** 学位:工学博士学位
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个人信息: Personal information
硕士生导师 学历:博士研究生毕业 所在单位:能源与动力学院
个人简介:
教育经历
其他联系方式
工作经历
社会兼职
研究方向
团队成员
个人简介: Personal profile
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教育经历 Education experience
2004.4--2008.8 南京航空航天大学>车辆工程 >工学博士学位>博士研究生毕业
1996.9--2001.6 南京航空航天大学>汽车与拖拉机 >工学学士学位>大学本科毕业
1993.9--1996.6 江西省乐平中学>理科 >无学位>普通高中毕业
其他联系方式 Other Contact information
暂无内容
工作经历 Work experience
2014.11--2015.11 University of Waterloo
2009.11--2011.12 浙江亚太机电股份有限公司
2008.8--至今 南京航空航天大学
2001.7--2002.8 烟台东方电子信息产业股份有限公司
社会兼职 Professional affiliations
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研究方向 Research direction
车辆系统动力学与控制
智能网联汽车
团队成员 Team members
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能源与动力学院 -- 机械工程 --【招收硕士研究生】
能源与动力学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
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硕士生导师 学历:博士研究生毕业 所在单位:能源与动力学院
科学研究
中文主页 - 科学研究
研究领域 车辆动力学与控制
论文成果 查看更多> 金智林. Research on Vehicle Rollover Warning Based on Secondary Predictive Lateral Load Transfer Ratio
金智林. Study on Rollover Index and Stability for a Triaxle Bus
金智林. Rollover prevention for a heavy vehicle using optimised slide mode steering control
金智林. 基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警研究
金智林. Dynamics Modeling and Performance Analysis for Electro Hydraulic Braking System
专利暂无内容
著作成果 Dynamic Stability and Control of Tripped and Untripped Vehicle Rollover
科研项目 查看更多> 校企共建促进教师党支部发挥作用机制和平台的实践与探索,YQD , 2019-01-01
汽车构造智慧课堂教学研究,YKF , 2019-01-01
汽车构造(2),YGG , 2019-01-01
传送带系统的设计平台开发,01 , 2012-04-01
汽车侧翻动态预警机理及多性能协同的防侧翻控制实验研究,XAA , 2016-01-11
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能源与动力学院 -- 机械工程 --【招收硕士研究生】
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硕士生导师 学历:博士研究生毕业 所在单位:能源与动力学院
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车辆动力学与控制
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硕士生导师 学历:博士研究生毕业 所在单位:能源与动力学院
论文成果 中文主页 - 科学研究 - 论文成果
金智林,金智林,金智林等.Research on Vehicle Rollover Warning Based on Secondary Predictive Lateral Load Transfer Ratio
金智林,金智林,金智林等.Study on Rollover Index and Stability for a Triaxle Bus
金智林,金智林,金智林等.Rollover prevention for a heavy vehicle using optimised slide mode steering control
金智林,金智林,金智林等.基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警研究
金智林,金智林,金智林等.Dynamics Modeling and Performance Analysis for Electro Hydraulic Braking System
金智林,金智林,金智林等.Rollover Stability and Control of In-wheel Motor Drive Electric Vehicles
金智林,金智林,金智林等.驾驶员影响汽车侧翻稳定性机理分析与控制
金智林,金智林,金智林等.轮毂电机驱动电动汽车的侧翻稳定性分析与控制
金智林,金智林,金智林等.Multi-objective cooperative control of vehicle stability with electro hydraulic brake
金智林,金智林,金智林等.汽车转向系统的力矩波动研究与优化
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专利 中文主页 - 科学研究 - 专利
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硕士生导师 学历:博士研究生毕业 所在单位:能源与动力学院
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金智林.Dynamic Stability and Control of Tripped and Untripped Vehicle Rollover.Morgan & Claypool....2020
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硕士生导师 学历:博士研究生毕业 所在单位:能源与动力学院
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校企共建促进教师党支部发挥作用机制和平台的实践与探索
汽车构造智慧课堂教学研究
汽车构造(2)
传送带系统的设计平台开发
汽车侧翻动态预警机理及多性能协同的防侧翻控制实验研究
驾驶员行为对客车侧翻动态稳定性的影响机理研究
衡阳ACL56-14型民用轴流压缩机的气动优化设计
EH**试验系统研制
车载耐冲击电池及车载照明装置
发动机安装和隔振合作技术研究
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