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[1] 1984.9-1987.6
天津大学|内燃机|硕士研究生毕业|工学硕士学位
[2] 1980.9-1984.7
江苏工学院|内燃机|大学本科毕业|工学学士学位

[1]  无 
[2] 1995.4-至今
 南京航空航天大学能源与动力学院 
[3] 1992.7-1995.3
 南京油泵油嘴厂设计处 
[4] 1987.7-1992.6
 上海柴油机厂柴油机研究所 

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个人简介：Personal profile
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研究领域
内燃机

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杨海青. 分层扫气二冲程汽油机的数值模拟
杨海青. Simulation on Atomization Mechanism of Air-Assisted Injector for Aircraft Heavy Fuel Engine
杨海青. 基于DOE的二冲程汽油机Wiebe燃烧参数优化研究
杨海青. Measures to improve anti-knock quality for four-stroke ignited kerosene aviation engine
杨海青. 提高四冲程点燃式重油航空发动机抗爆性措施

科研项目
特种航空重煤油爆震性能评价协议,04, 2011/12/09
S9642-206,XJA, 1996/04/01
项目开发,01, 1999/11/05
GDI发动机低压超音速气助雾化喷嘴设计开发,01, 2013/04/01
柴油机电控共轨系统设计,04, 2010/05/31


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[1]杨海青,杨海青,杨海青等.分层扫气二冲程汽油机的数值模拟
[2]杨海青,杨海青,杨海青等.Simulation on Atomization Mechanism of Air-Assisted Injector for Aircraft Heavy Fuel Engine
[3]杨海青,杨海青,杨海青等.基于DOE的二冲程汽油机Wiebe燃烧参数优化研究
[4]杨海青,杨海青,杨海青等.Measures to improve anti-knock quality for four-stroke ignited kerosene aviation engine
[5]杨海青,杨海青,杨海青等.提高四冲程点燃式重油航空发动机抗爆性措施
[6]杨海青,杨海青,杨海青等.航空重油发动机气助雾化喷嘴雾化机理仿真

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[2] S9642-206
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[5] 柴油机电控共轨系统设计

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授课信息
汽车构造（1） /2017-2018 /秋学期 /40课时 /0.0学分 /**


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本科生课程
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汽车构造（1） 2017-2018 秋学期 40 - **

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