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南京航空航天大学能源与动力学院导师教师师资介绍简介-王英锋

本站小编 Free考研考试/2021-02-18



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[1] 1993.9-1996.6
普通高中毕业
[2] 2003.4-2006.7
南京航空航天大学|航空宇航推进理论与工程|博士研究生毕业|工学博士学位
[3] 1997.9-2001.6
南京航空航天大学|飞行器动力工程|大学本科毕业|工学学士学位

[1] 2006.11-至今
 南京航空航天大学 

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个人简介:Personal profile
教育经历Education experience
工作经历Work experience
社会兼职Social Affiliations
研究方向Research Direction
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中文主页 > 科学研究
研究领域
叶轮机气动力学

论文成果
王英锋. 高负荷带转速差的离心串列叶轮流动机理研究
王英锋. 静叶调节对多级轴流压缩机性能影响的分析
王英锋. Mechanism of Highly-Loaded Centrifugal Compressor Stage with Differential-Rotating on Tandem Impellers

科研项目
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高空台-飞行台试验结果差异性分析方法研究,SCA, 2020/01/01
雷诺数效应对压缩机气动性能影响分析,01, 2019/10/01
纵向项目, 2019/03/13
叶轮机原理与设计,YGG, 2019/01/01
自主通流设计平台开发,01, 2016/08/01


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叶轮机气动力学





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[1]王英锋,王英锋,王英锋等.高负荷带转速差的离心串列叶轮流动机理研究
[2]王英锋,王英锋,王英锋等.静叶调节对多级轴流压缩机性能影响的分析
[3]王英锋,王英锋,王英锋等.Mechanism of Highly-Loaded Centrifugal Compressor Stage with Differential-Rotating on Tandem Impellers

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[1] 高空台-飞行台试验结果差异性分析方法研究
[2] 雷诺数效应对压缩机气动性能影响分析
[3] 纵向项目
[4] 叶轮机原理与设计
[5] 自主通流设计平台开发
[6] 非定常激励消除压气机气动失稳的研究
[7] 项目开发
[8] ACL63和ACL45轴流压缩机气动开发
[9] 中阳、顺昌及预研项目轴流压缩机气动开发
[10] 单级高负荷轴流压气机稳定性设计和流动控制技术论证

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授课信息
航空发动机总体设计 /2020-2021 /春学期 /56课时 /0.0学分 /**.05
航空发动机设计 /2018-2019 /春学期 /56课时 /0.0学分 /**


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本科生课程
课程名称: 学年: 学期: 学时: 学分: 课程号:
航空发动机总体设计 2020-2021 春学期 56 - **.05
航空发动机设计 2018-2019 春学期 56 - **

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