徐颖

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能源与动力学院 -- 动力工程及工程热物理--【招收硕士研究生】
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学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
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教育经历
2003.4 - 2007.5 南京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程 博士研究生毕业 工学博士学位

1997.9 - 2001.6 南京航空航天大学 飞行器动力工程 大学本科毕业 工学学士学位

1994.9 - 1997.7 常山一中 无 普通高中毕业 无学位


工作经历
2007.6 - 至今 南京航空航天大学

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先进复合材料结构强度
论文成果
徐颖.Optimal water adsorption on phosphorene
徐颖.孔洞对BGA封装焊点热疲劳可靠性影响的概率分析
专利
著作成果
科研项目More>>
含分层复合材料机匣典型结构剩余强度与疲劳寿命研究, 2019/01/01
电子产品互连应力分析简化算法研究, 2015/06/20
复杂材料机匣冲击后剩余强度的理论与实验研究, 2013/01/01
树脂基复合材料叶片的损伤机理、强度与寿命模型, 2018/06/01
复合材料机匣冲击后疲劳寿命分析方法研究, 2016/04/08
2.5维树脂基复合材料高温力学性能的双尺度分析方法研究, 2012/01/01

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[1] 含分层复合材料机匣典型结构剩余强度与疲劳寿命研究
[2] 电子产品互连应力分析简化算法研究
[3] 复杂材料机匣冲击后剩余强度的理论与实验研究
[4] 树脂基复合材料叶片的损伤机理、强度与寿命模型
[5] 复合材料机匣冲击后疲劳寿命分析方法研究
[6] 2.5维树脂基复合材料高温力学性能的双尺度分析方法研究
[7] 某高压二级涡轮叶片强度计算及寿命估算
[8] SiC颗粒增强铝基复合材料风扇叶片可调导叶高周疲劳强度与失效机理研究
[9] 焊点内部孔洞对电子封装热疲劳可靠性的影响机制研究
[10] TiA1合金压气机叶片结构概率可靠性设计技术研究
[11] 冲击载荷下复合材料机匣失效机理与破坏模型研究
[12] 焊点微缺陷的Monte Carlo随机有限元应力分析方法研究
[13] TiA1合金压气机叶片结构概率可靠性设计技术研究
[14] TIAL合金压气机叶片结构概率可靠性设计技术研究
[15] C0868-021B
[16] A0667-021C
[17] 含分层缺陷复合材料层合结构疲劳寿命预测方法研究
[18] 焊点微缺陷的Monte Carlo随机有限元应力分析方法研究
[19] 含孔隙复合材料层合板的力学性能研究
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航空发动机强度 /2020-2021 /春学期 /30课时 /0.0学分 /**.02
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