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南京航空航天大学能源与动力学院导师教师师资介绍简介-叶志锋

本站小编 Free考研考试/2021-02-18

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叶志锋


个人信息:Personal Information 教授 博士生导师
招生学科专业:
能源与动力学院 -- 动力工程及工程热物理 --【招收硕士研究生】
能源与动力学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收博士、硕士研究生】
能源与动力学院 -- 能源动力 --【招收博士、硕士研究生】
人文与社会科学学院 -- 公共管理 --【招收硕士研究生】

性别:男
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
所在单位:图书馆

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教育经历Education Background
工作经历Work Experience
1995.92003.6
南京航空航天大学
航空宇航推进理论与工程
工学博士学位
1983.91986.7
哈尔滨工业大学
液压传动与气动
工学硕士学位
1979.91983.7
浙江大学
液压传动与控制
工学学士学位
1986.8至今
南京航空航天大学

研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations




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研究领域
航空发动机控制与故障诊断
论文成果
叶志锋.LPV/PI Control for Nonlinear Aeroengine System Based on Guardian Maps Theory
叶志锋.Impact of Modeling Simplifications on Lightning Strike Simulation for Aeroengine
叶志锋.基于保护映射理论的航空发动机LPV/PI控制
叶志锋.基于保护映射理论的航空发动机增益调度控制
叶志锋.基于HFSS的毫米波限幅航插的研究
专利
暂无内容
著作成果
现代航空动力装置控制(第3版)
科研项目More>>
航空**燃油泵技术发展趋势分析
矢量喷管控制装置设计技术研究, 2013/03/01
基于概率神经网络的发动机故障诊断, 2001/10/15
校园文化建设与党建工作互动的研究与实践, 2007/06/12
学院党校建设与实践研究, 2006/05/18
民航发动机故障检测, 1996/04/01






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[2]叶志锋,叶志锋,叶志锋等.Impact of Modeling Simplifications on Lightning Strike Simulation for Aeroengine
[3]叶志锋,叶志锋,叶志锋等.基于保护映射理论的航空发动机LPV/PI控制
[4]叶志锋,叶志锋,叶志锋等.基于保护映射理论的航空发动机增益调度控制
[5]叶志锋,叶志锋,叶志锋等.基于HFSS的毫米波限幅航插的研究
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叶志锋.现代航空动力装置控制(第3版).航空工业出版社.2018
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多级轴流压气机三维有粘分析计算附加计算分析
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航空发动机控制原理 2018-2019 春学期 44 - **








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