姓 名 周竹萍 性 别 女
出生年月 1985年9月 籍贯 江苏丹阳
民 族 汉族 政治面貌 党员
最后学历 博士研究生毕业 最后学位 工学博士
技术职称 副教授 导师类别 硕士生导师
导师类型 校内 兼职导师 否
行政职务 Email jzp**@163.com
工作单位 南京理工大学交通工程系 邮政编码 210094
通讯地址 江苏南京孝陵卫200号南京理工大学
单位电话 **
个人主页


指导学科
学科专业(主) 082302|交通信息工程及控制 招生类别 硕士 所在学院 自动化学院
研究方向 交通规划与管理：交通控制与设计、交通系统规划、智能交通系统 道路交通安全：交通安全分析、 交通行为仿真建模、交通行为心理学建模



工作经历
2016.9-2017.9，美国University of Washington，访问****，导师：王印海教授
2014.1-2016.9，南京理工大学，博士后，合作导师：徐胜元教授
2015.5-至今，南京理工大学，自动化学院，副教授
2012.6-2015.4，南京理工大学，自动化学院，讲师

教育经历
2009年1月-2012年5月 东南大学交通学院 博士 导师：王炜教授、任刚 教授
2007年9月-2009年1月 东南大学交通学院 硕士 导师：王炜教授、任刚 教授
2003年9月-2007年6月 东南大学交通学院 本科

获奖、荣誉称号
2019年中国智能交通协会科学技术奖二等奖
第9届交通运输研究（上海）论坛优秀硕士论文指导教师
第17届COTA国际交通科技年会最佳论文奖
南京市第十二届自然科学优秀学术论文优秀奖
入选2018年江苏省科协青年托举人才工程
美国交通委员会TRB（Transportation Research Board）会员
2017年南京理工大学优秀教材
2016年南京理工大学“创新杯”优秀指导教师

社会、学会及学术兼职
担任Journal of Transportation Engineering, IET Intelligent Transport Systems、Journal of Advanced Transportation, Traffic Injury Prevention、International Journal of Injury Control and Safety Control、系统工程理论与实践、东南大学学报（自然科学版）、中国安全科学学报等刊物的审稿专家。

科研项目
主持纵向科研项目：
江苏省自然基金面上项目1项，10万元
国家自然科学基金1项，25万元
住房和城乡建设部科学技术项目1项，28万元
江苏省人社厅科学技术研究项目1项，15万元
中国博士后基金1项，5万元
城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室开放课题1项，5万元
江苏省高等教育科学研究十三五规划重点调研课题1项，3万元
中国信息协会教育分会十三五规划课题1项，3万元
南京理工大学自主科研专项1项，10万元
主持横向实践项目：
交通影响评价、交通组织设计、交通仿真建模等项目年均6-8项。
参与项目：
国家重点研发计划1项 440万元
江苏省工业和信息产业转型升级重点专项1项 300万元

发表论文
发表论文40余篇，其中被SCI检索10篇，SSCI检索2篇，EI检索10篇，美国交通委员会TRB年会论文8篇。

出版专著和教材
[1] 周竹萍, 王炜, 任刚. 面向安全提升的行人过街行为研究[M]. 北京：科学出版社，2014.
[2] 徐永能, 周竹萍等. 城市轨道交通网络化运营优化理论与方法[M]. 江苏凤凰教育出版社，2015.
[3] 徐永能, 周竹萍等. 城市轨道交通运营优化[M]. 北京航空航天大学出版社，2015.
[4] 任刚, 王卫杰, 张永, 周竹萍. 非机动化交通参与者交通行为安全性——建模、评价及决策系统[M]. 北京：科学出版社，2012.

科研创新
[1] 周竹萍、金菲、张杰等.基于计算机视觉的交叉口标志标线与信号灯智能感知技术（发明专利）、公开，2017.【公开号CNA 申请号CN7.5】
[2] 周竹萍、彭云龙、周泱等. 一种车位共享系统的智能车位锁的方法（发明专利）、公开，2017. 【公开号CNA 申请号CN0.1】
[3] 周竹萍、周泱、彭云龙等. 一种绿灯闪烁信号时行人过街行为分析方法（发明专利）、公开，2017. 【公开号CNA 申请号CN5.2】
[4] 周竹萍、刘思娴、杨继伟等. 一种地铁车站行人特性采集系统和服务水平动态评价方法（发明专利）、公开，2017.【公开号CNA 申请号CN5.4】
[5] 周竹萍、张蔚、张水潮等. 一种基于组合神经网络结构的短时轨道交通客流预测方法（发明专利）、公开，2018.【公开号CNA 申请号CN5】
[6] 周竹萍，周泱，彭云龙等. 一种适用色盲人群的城市轨道交通智能售票方法（发明专利）、公开，2018.【公开号CNA 申请号CN7】
[7] 周竹萍，倪皓，彭云龙等. 一种基于视频检测的交叉口行人与机动车碰撞方法（发明专利）、公开，2018. 【公开号CNA 申请号CN5】
[8] 胡启洲，高宁波，刘英舜，周竹萍，叶茂，陈新，郑丽媛，周畅，周佳，王键，虞鸿杰，一种高速铁路环境信息采集、评估和预警装置与方法，授权，2014.8.13，CN5.7

指导学生情况
已指导硕士研究生23名。
已毕业学生就业主要为：国内大型交通规划设计院、智能交通国企、海外或985高校读博、事业单位及公务员等。
指导学生获得全国大学生交通科技大赛二等奖1项、江苏省大学生交通科技大赛一等奖、二等奖各1项、江苏省大学生智能交通创新创业大赛一等奖1项、中国互联网+大学生创新创业大赛三等奖1项
相关新闻报道：
http://news.longhoo.net/2018/lhyc_0611/285645.html?from=singlemessage
http://zs.njust.edu.cn/ad/81/c3557a175489/page.htm
http://news.jsdushi.cn/2018/0612/144301.shtml

我的团队
主要研究方向：
1、交通大数据分析：基于机器学习的交通流数据预测与交通网络状态识别、基于深度学习的地铁线路客流预测与运行优化
2、交通信号协调控制：基于短时交通流预测的交通信号实时协调、公交优先下双向绿波协调控制、行人非机动车信号协同优化
3、交通视频检测分析：交通流参数视频检测、交叉口人车冲突视频检测、地铁车站人流密度视频检测
欢迎对智慧交通系统、道路交通安全等研究方向感兴趣的同学加入团队！