姓 名 徐永能 性 别 男
出生年月 1972年9月 籍贯 河南省光山县
民 族 汉族 政治面貌 党员
最后学历 博士研究生 最后学位 工学博士
技术职称 副教授 导师类别 硕士生导师
导师类型 校内 兼职导师 否
行政职务 Email x780906yn@163.com
工作单位 南京理工大学 邮政编码
通讯地址 南京市玄武区孝陵卫200号
单位电话
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指导学科
学科专业(主) 082304|载运工具运用工程 招生类别 硕士 所在学院 自动化学院
研究方向 交通安全技术、运输物流技术、城市公交交通运营管理、轨道交通车辆运用工程、交通信息工程、智能交通系统与控制



工作经历
1999.3-2006.8 解放军汽车管理学院汽车维护教研室 助教、讲师
2006.9-至今 南京理工大学交通工程系 讲师、副教授

教育经历
1992.9-1996.7 吉林大学 汽车运用工程专业 学士
1996.9-1999.3 吉林大学 载运工具运用工程专业 工学硕士
2003.3-2006.5 东南大学 载运工具运用工程专业 工学博士
2010.11-2012.12 美国University of South Florida 访问****

获奖、荣誉称号
1.我国城市轨道交通可持续交通发展论坛专家
2.获江苏省科技进步三等奖一项
3.南京市科技进步奖多项
4.《南京地铁一号线设施委外维保综合评价研究》获“南京市科技进步二等奖”

社会、学会及学术兼职
南京市“321”领军型科技人才，南京地铁集团公司资深专家顾问，我国城市轨道交通可持续交通发展论坛专家，《兵器工程学报》编委，《华南理工大学（自然科学版）》审稿专家等职务。

科研项目
2010年以来项目承担市级科研项目27项，部分项目如下所示：
1.2017.10-2021.09 《可成长的智能化网构软件范型理论、方法与技术研究》国家重点研发课题
2.2017.9-2019.12 《西安地铁机场线运营筹备之节能优化专题研究》 项目来源：西安城际轨道交通有限公司
3.2017.5-2020.5 南京地铁架大修精益生产咨询服务项目，项目来源：南京地铁运营有限公司
4.2017年至今 网络化运营委外维保模式深化研究项目
5.2015-2016年 南京地铁精益化生产推进及项目化运作研究咨询项目
6.2014-2016年 基于全寿命周期的城市轨道交通设施设备高级修程创新研究项目
7.2014年 南京地铁电客车架大修修制研究项目
8.2014年 南京地铁供电系统创新管理模式研究项目
9.2012-2013年 合肥地铁组织结构优化与维保模式研究项目
10.2011-2014年 南京地铁三号线、十号线设备房标识系统技术开发项目

发表论文
[1] Yongneng Xu; Tianwen Xiao; and Zhewei Dong. Optimization Model of Intercity Traffic Travel Mode Selection Based on Two-Level Decision Model[C]. CICTP, 2019:3677-3688.
[2] Yongneng Xu; Zhiwei Xu; and Huimin Yu. Timetable Optimization Model for Metro Trains: Considering Energy Saving[C]. CICTP, 2019:4132-4143.
[3] Yongneng Xu; Xinyi Xu; and Tianwen Xiao. Research on the Scale of Electric Bus Charging Stations Based on Single Line Dispatching[C]. CICTP, 2019:5032-5042.
[4] Yongneng Xu; Zhou He; and Xiaotian Wang. Research on Rural Road Safety Promotion Method Based on Weighted Analysis in Mountainous Areas[C]. CICTP, 2019:3699-3711.
[5] Yongneng Xu; Chencheng Zhu; and Jianping Jiang. Research on Improved AHP of Urban Rail Transit Signal System Based on RAMS[C]. CICTP, 2019:6324-6336.
[6] Yongneng Xu; Yanjuan Yang; and Ruichao Dong. Research on Optimization of Bus Network in Emerging Metro Cities Considering the Randomness of Demand[C]. CICTP, 2019:1660-1672.
[7] Yongneng Xu; Qiao Qiao; and Renfei Wu. Urban Rail Transit Hourly Ridership Evolution Model under Rainfall Weather[C]. CICTP, 2019:1973-1984.
[8] Yongneng Xu; Yuchao Ren; and Qiao Qiao. Fault Prediction of Metro Door System Based on Bayesian Network[C]. CICTP,2019:1997-2008.
[9] Yongneng Xu; Renfei Wu; Zhuping Zhou; and Qiao Qiao. Modeling the Behavior of Pedestrians in a Group at Signalized Intersections Using Dynamic Bayesian Method[C]. CICTP,2019: 112 – 123.
[10] Chenghui Chen; Yongneng Xu; You Li; and Jiashun Li. Public Transit Mode Selection for an Urban New District Corridor[C]. CICTP,2019: 2482 – 2495.
[11] Yong-neng Xu , Qiao Qiao, Ren-feiWu and Zhu-ping Zhou. Advanced maintenance cycle optimization of urban rail transit vehicles[J]. Advances in Mechanical Engineering 2019, Vol. 11(2): 1–7. (SCI、EI检索, DOI: 10.1177/**27113).
[12] Zhou Zhuping, Zhou Yang, Pu Ziyuan, Xu Yongneng. Simulation of pedestrian behavior during the flashing green signal using a modified social force model[J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2019, 2 : 1019-1040. (SCI、EI检索, JCR Q2).
2005-2018年间，徐永能共发表论文60余篇，其中北大核心期刊18篇，CSCD期刊5篇，中国科技核心期刊19篇，并承担及参与了国家智能交通、先进轨道交通重点研发计划多项，国家自然科学基金和江苏省科技支撑计划10余项。

出版专著和教材
[1]徐永能、周竹萍等.城市轨道交通网络化运营优化理论与方法[刚江苏凤凰教育出版社，2015
[2]徐永能、周竹萍等.城市轨道交通运营优化[M]北京航空航天大学出版社，2015

科研创新
[1]徐永能、张立等. 一种地铁车辆维修材料定额管理办法（发明专利）、公开，2017.【公开号CNA申请号CN8.X】
[2]徐永能、蒋涛等. 基于物联网的电动汽车智能停车系统及管理办法（发明专利）、公开，2017.【公开号CNA申请号CN9.5】
[3]徐永能、乔侨等基于单片机的智能车位管理与共享系统及方法（发明专利）、公开，2016.【公开号CNA申请号CN7.6】

教学活动
1. 2016年“中国动力谷杯”第十一届全国大学生交通科技大赛一等奖；“享停车—私人车位管理与共享系统”；乔侨
2. 2016年“设计股份杯”首届南京大学生交通科技大赛一等奖；“基于单片机及微信平台的车位智能管理与共享系统”；乔侨
3. 2017年第五届全球大学生Arduino挑战赛中国区第二名；“基于Adurino的车内生命体支持系统”；许治威
4. 2017年泰雷兹2017ARDUINO全球校园大赛三等奖；“特殊区域车辆超速预警系统”；任宇超，吴任飞，王笑天
5. 2018年智慧城市校赛三等奖；“地铁E路通”；姜建萍,董哲伟,杨艳娟
6. 2018年智慧城市校赛三等奖；“特殊区域车辆超速预警系统”；任宇超，吴任飞，王笑天
7. 2019年智慧城市校赛一等奖；“地铁检障通”；姜建萍,肖添文,董哲伟
8. 2019年智慧城市校赛三等奖；“地铁0元通”；肖添文,董哲伟,姜建萍
9. 2019年智慧城市校赛三等奖；“基于物联网和大数据的自动扶梯故障预测与健康管理系统”；余辉敏、王依兰、范博、吴军

指导学生情况
已指导硕士研究生40余名。已毕业学生就业主要为：国内大型交通规划设计院、智能交通国企、海外或985高校读博、事业单位等。

我的团队
欢迎加入我们的团队！无所不能团队：3位老师，20余名研究生。
团队以城轨交通车辆安全保障为核心，涵盖以下研究领域：
城轨交通设备重大故障管理、关键设备系统RCM分析、轨道交通运营管理、轨道交通信号系统与主动安全、安全保障、轨道交通供电保与节能优化、精益化生产管理、轨道交通指挥调度等。
团队现有产学研合作平台：
1.轨道交通电气自动化与系统安全协同创新中心
2.江苏省轨道交通电气自动化工程技术研究中心
3.江苏省轨道交通电气牵引仿真设计公共服务平台
团队以国家课题及实际工程为背景，严格要求学生培养以下能力：
主动（主动分析、主动学习、主动解决）、勤奋、踏实、谦虚；
团队提供充足的经费供团队研究生成员学习、调研、现场调试等使用；
团队提供充分的机会供团队研究生成员发展；
团队给予研究生足额充裕的导师津贴，并根据实际情况予以特殊生活补助；
团队毕业的研究生，就业反馈均非常好！